近場で買い物などに使う私の車には十分なタイヤと考え、選択しました。

2023年3月注文に対し、2022年48週製と、かなり新しいものが届き、ラッキーと感じました。

私のような使い方の場合、タイヤの寿命は摩耗ではなく、年月で決まりますので。

１か月間、日常生活で使用したが、全く問題ない。惰性走行がスムーズで、転がり抵抗が小さいのが体感できた。価格もリーズナブルであり、これで十分だと感じた。

交換して１００キロぐらいテストとして走ってみました。

全体的に満足できる状況ですがまだ使ったばかりなのでわからないというのが正直な気分です。

ネットで注文しスムーズに装着できた。オートバックスはかなり値上がりしていましたがこちらのサイトだと大分安くできました。

安めのタイヤで性能はさほど期待してませんが今のところ問題なし。これからタイヤも値上がりが予想されるので早めの交換おすすめします。

高度なドライビングに無縁な老夫婦にとって性能、経済性において文句ありません。

今回前輪のみの交換でしたが、両方とも製造日が3月前のピカピカの新タイヤでした。

2年前の製造日までなら許容範囲でしたが、できれば発送前に提示してもらえれば安心でベストです。

今まで海外メーカーのタイヤを履いてましたが、安心安全性を考え、日本メーカーで、かつコストも掛からないタイヤを選びました。

乗り心地も全然違うし、大変良い買い物をしたと満足してます。

ディーラーやタイヤ専門店より3-5万円も安く日本メーカーの購入が出来ました。

エコタイヤだからかノイズが少し気になります。

前タイヤは完全に履き潰したので、これからが楽しみです。

価格が手頃ですし、消耗品とわりきればコスパは高いと思います。

安価な割に雨の日でも滑ることもなく、運転のしやすい乗り心地の良いタイヤだと思います。

まずは国内メーカータイヤの選択だが、BやYやDは個人的にはちょっと高すぎる。次の選択として比較的安価なトーヨーか海外メーカーではピレリー。ハンコック（韓国製）は当初から論外。ピレリーは以前装着したことが何度かあったので迷ったが、トーヨータイヤ（SD-7）は初めてなので興味もあってこれに決めた次第。乗り心地は悪くないし、ハンドリングも良いと思う。走行音も静かな方と思う。まだ高速道路は走ってないので安定性とコーナーの踏ん張りはまだ分からないですね。自分としては今回一番の評価ポイントはタイヤをネットで購入して自宅近くのスタンドで装着が出来るってことですね。当初はABかYHで購入を考えていたのですが安く上げようとするとYH辺りの最安値国産タイヤでもタイヤ4本の購入費だけでも税込みで４万円弱になり、これに作業費、バランス、旧タイヤ処分料を加えると結構な値段になると思いネットで探したところ”TIREHOODさん”に行き着いたってことでした。コスパとしてはかなりのメリットはあったと思っています。タイヤ購入と取り付け業者がリンクしているのは良いアイデアと思います。タイヤだけ買ってそこらのスタンドで交換してなんて言えないもんね。そういった意味では満足してます。

タイヤ交換時は非常に対応がよく気持ちが良かったです。ご対応いただきありがとうございました。

追加)

パンク対応に関し、納品から交換まで迅速且つ丁寧に対応いただき、大変満足しております。

ありがとうございました。

交換前はブリジストンのPX-Cというタイヤでした。今回、価格優先で、このタイヤを選びましたが、私の今の利用範囲（買い物、市内移動、月1回高速100キロ）では十分でした。4年でヒビ割れたタイヤとの比較ですが、乗り心地、騒音どちらも良くなりました。コスパの良いタイヤと思いました。

消耗品なので安く抑えたかった。なんだかんだで価格があがるバックスやイエローより安い。コミコミ30000円は安い。

性能云々は求めていないのでこれで十分。

すり減った高いタイヤで乗るより安いタイヤで状態を良くしていたほうが乗りやすい。

選ぶなら凄い高いタイヤか一番安いものどちらかだと思います。

気になったのが、送料が高いがGSに直で頼んだら送料分やすくなったのかな？GSでは聞かなかったけど。

以前のタイヤ（goodyear）は山がなくなったせいか、音も静かになりハンドルも軽くなった気がします。（ホイールバランスの成果も知れませんが）普段の買い物程度であれば充分満足です。