TOYOTIRE WINTER TRANPATH TXの評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.19
- 雪上性能
- 4.00
- 氷上性能
- 3.88
- ドライ性能
- 4.44
- ウェット性能
- 4.22
- 乗り心地
- 4.27
- 静粛性
- 4.08
- 燃費性能
- 4.11
- 摩擦耗性
- 3.87
- 冬季性能の持続性
- 3.92
- 価格の妥当性
- 4.60
- 走行距離満足度
- 4.31
- ブランド/デザイン
- 4.12
- 総合評価
- 4.19
- 雪上性能
- 4.00
- 氷上性能
- 3.88
- ドライ性能
- 4.44
- ウェット性能
- 4.22
- 乗り心地
- 4.27
- 静粛性
- 4.08
- 燃費性能
- 4.11
- 摩擦耗性
- 3.87
- 冬季性能の持続性
- 3.92
- 価格の妥当性
- 4.60
- 走行距離満足度
- 4.31
- ブランド/デザイン
- 4.12
購入サイズ:225/55R18 でユーザーレビューを絞り込み中
- 投稿日
- 2023年12月10日
- 投稿ID
- 104008030-0000102
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- -
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
国内メーカーであること、割安なこと。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 三重県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年01月28日
- 投稿ID
- 104008030-0000083
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 2
装着後は、ハンドルが軽くなりました。雪道走行については、タイヤの性能は問題無いと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年01月04日
- 投稿ID
- 104008030-0000075
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 2
- 燃費性能
- 2
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 3
従来使用していたスタッドレスタイヤが経年劣化したため、TIREHOODにてスタッドレスタイヤの交換を行いました。
取付ショップに最寄りのガソリンスタンドを選択できたことと、あらかじめ作業日時、費用がFIXできたことがTIREHOODを選んだ決め手となりました。
作業当日もスムーズに進み、予定していた作業時間を超過することなくタイヤ交換が完了いたしました。
今度はサマータイヤの交換に関してもTIREHOODでお願いしようと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年11月12日
- 投稿ID
- 104008030-0000042
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
まだ皮剥きですがドライでは普通に乗り心地も良く乗れます。
雪走行が楽しみです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年11月08日
- 投稿ID
- 104008030-0000041
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
そもそもとても安く買えました。今年生産分という意味ではネット最安値に近いのではと思います。信頼できるサイトの中では最安値と思います。有難うございます。
私はデリカD:5(CV1W、2022年生産 Pグレード)に乗っており、標準(夏タイヤ)は18インチですが、スタッドレスは価格の問題や時期的に限定的なので16インチにインチダウンする方が多いと聞いていたのですが、見た目上もやはり18インチが良いと思って探していたところ、このTOYOTIRE WINTER TRANPATH TXに辿り着きました。BSの評判が良い?売れている?のだと思いますが、雪深い地域に住んでいるわけでもなく、年に何度かの5㎝程の積雪と、雪や雨、或いは橋梁などが凍ったアイスバーンがチラホラという土地柄なので、そこまで高級・高性能なものは不要、且つ雪対策というよりはアイスバーン対策ということで本タイヤにしました。このタイヤのアイス性能は悪くないような情報だったと思います。価格は最高級品の60%ぐらいなのではないかと思います。
まだ装着して数週間、且つ、雪も氷も体験してないのでその意味での性能は評価できませんが、見た目は普通(すごく格好いい!とはまでは言えないと思いますが悪くない)、乗り心地は標準装備のYOKOHAMA GEOLANDER SUVと比較すると少し柔らかい気もしますが、全く問題ないと思います(妻はこちらのほうが固いのでは、と言っているぐらいなので気にし過ぎなのかそもそも変わらないのかも知れませんw)。本タイヤはミニバン用なので、そもそも横揺れ?などしないように設計されているのではと思います。ノイズ等も特に気になりません。100㎞/h程度の高速走行もしましたが、YOKOHAMA GEOLANDER SUVに比べて全く不安はありません。燃費は今のところ確認してませんが評価できませんが大幅に変わることはないのではと思っています。
これぐらいしか現時点では書けないのですが、当サイトで購入検討されている方の参考になれば幸いです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2020年11月20日
- 投稿ID
- 104008030-0000026
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 3
スタッドレスタイヤはやはり国内メーカーを選びたいと思っています。
以前、海外の格安スタッドレスタイヤを購入しましたが翌年には硬くなり凍結路でグリップしなかったことがあり価格より安全性が大切だと思いました。
価格を気にしなければこれより更に良いタイヤはありますが価格と性能のバランスから見ればTOYOはベストだと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2020年07月08日
- 投稿ID
- 104008030-0000022
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 2
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2019年02月10日
- 投稿ID
- 104008030-0000017
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 2
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
BSのGZからの交換です。宮城県住まいです。
BSとの比較になってしまいますが個人の感想なので参考までに。。2ヶ月半走りました。
感想路面、高速走行は車体のフラつきが無く、直進安定性が良くて流石ミニバン専用設計のトーヨー!!
アイスバーンではやはり、BSに比べるとかなり滑ります。ただ北海道住まいじゃなく、年に数回しか雪が降らない地域であればこのタイヤで十分です。圧雪状態では良く止まりますし、ハンドリングも良いです。
時速40km/h辺りからのゴーゴーというロードノイズが大きくなるのが気になりますが、音楽を聴きながらでしたらさほど気になりませんでした。燃費ですがBSと比べて役1キロ悪くなりました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 3,900km
- 所在地
- 宮城県
- 車種
- エルグランド
- 投稿日
- 2018年12月22日
- 投稿ID
- 104008030-0000012
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 3
11月に交換しましたが、
雪が降らず、雪道の駆動を感じることができませんのでコメントを書くのはできません。
申し訳ありませんが、乗り心地は問題無いと感じてます。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 1
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
商品一例
-
WINTER TRANPATH225/60R17 99Q4.19(135件)14,190円4本で56,760円
-
WINTER TRANPATH215/65R16 98Q4.19(135件)12,210円4本で48,840円
-
WINTER TRANPATH225/65R17 102Q4.19(135件)13,420円4本で53,680円
-
WINTER TRANPATH215/70R16 100Q4.19(135件)11,110円4本で44,440円
-
WINTER TRANPATH205/60R16 96Q XL4.19(135件)15,950円4本で63,800円
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
TOYOTIRE WINTER TRANPATH TX 165/60R15 77Q
- 1本価格
- 11,440円 (税込)