TOYOTIRE PROXES CL1SUVの評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.40
- ドライ性能
- 4.49
- ウェット性能
- 4.37
- 乗り心地
- 4.49
- 静粛性
- 4.44
- 燃費性能
- 4.26
- 摩擦耗性
- 4.10
- 価格の妥当性
- 4.72
- 走行距離満足度
- 4.52
- ブランド/デザイン
- 4.20
- 総合評価
- 4.4
- ドライ性能
- 4.49
- ウェット性能
- 4.37
- 乗り心地
- 4.49
- 静粛性
- 4.44
- 燃費性能
- 4.26
- 摩擦耗性
- 4.10
- 価格の妥当性
- 4.72
- 走行距離満足度
- 4.52
- ブランド/デザイン
- 4.20
所在地:大阪府 でユーザーレビューを絞り込み中
- 投稿日
- 2022年11月01日
- 投稿ID
- 104002048-0000121
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
転がり抵抗が低く、走り出し軽く感じます。前タイヤが純正でブリヂストンのデューラーでしたが乗り心地はよくなりました。段差の乗り越えは柔らかくなり、走行音全般静かになってます。
ただ燃費は前タイヤとほぼ変わらず、減速時はタイヤがご転がりやすくなっているのでやや滑る印象ですが、慣れの問題かと思います。
良いところ、変わらないところ、悪いところはありますが、値段を考えるとコストパフォーマンスはかなりいいと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年10月17日
- 投稿ID
- 104002048-0000109
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 3
オールシーズンタイヤ含め、完全オンロードタイヤまで色々と検討しましたが、価格とこれまでの実績でこのタイヤにしました。
様々なメーカーへの純正タイヤも製造しているので、安心感があります。
実際装着して、走り込んでますが、音も静かで走行フィーリングもいいです。
以前のタイヤでは不安定になっていた高速カーブでも、ドッシリと落ち着いて走る今のタイヤには、感心しています。ありがとうございました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年10月11日
- 投稿ID
- 104002048-0000107
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 3
いつも車のメンテナンスや車検をお願いしているところが、「うちでタイヤを用意させてもらうより、ネットで購入したほうが安いですよ。持ちこみOKだし。」とおっしゃっていただいて、今回初めてTIREHOODさんで購入させていただきました。
注文から届け日指定(私の都合です)まで10日ほどありましたが、メールで丁寧にご連絡をいだたけたので安心でした。
このタイヤを選んだ理由は、まず安かったことです。
そして、レビューを拝見すると、タイヤの性能を高く評価している方が多かったのも購入の決め手になりました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年09月20日
- 投稿ID
- 104002048-0000094
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
トーヨーゴム工業の製品は、一時 免震ゴムのデーター偽装問題で遠ざかっていたが、このタイヤは海外で評価が高いらしく、落ちたブランドイメージの一掃、名誉挽回の商品つくりを期待して購入しました。純正のランフラットタイヤからの交換で、期待どおり、それ以上の性能です(燃費、静粛性、振動)。ハイエンドクラスのタイヤより価格も十分にリーゾナブル。(TIREHOOD+オートバックスで、見た限りでは最安)あとは耐久性に期待します。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年08月04日
- 投稿ID
- 104002048-0000072
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
ピレリのP8とどちらか迷いましたが、国産であり低価格であったので選択しました。納品されたタイヤも製造日も直近で、乗り心地も交換前と比較し劇的に良くなりました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2021年11月13日
- 投稿ID
- 104002048-0000024
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 3
純正のBDのエコピアからの入れ替えです。
ロードノイズや乗り心地・操縦性はは純正よりいいかも。(最後にタイヤがヘタってからかな?)
価格も国産の割にはリーズナブルで大満足です。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 大阪府
- 車種
- ハリアー
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
TOYOTIRE PROXES CL1SUV 225/55R18 98V
- 1本価格
- 15,950円 (税込)