TOYOTIRE TRANPATH mp7の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.34
- ドライ性能
- 4.53
- ウェット性能
- 4.43
- 乗り心地
- 4.39
- 静粛性
- 4.29
- 燃費性能
- 4.16
- 摩擦耗性
- 4.13
- 価格の妥当性
- 4.61
- 走行距離満足度
- 4.42
- ブランド/デザイン
- 4.28
- 総合評価
- 4.34
- ドライ性能
- 4.53
- ウェット性能
- 4.43
- 乗り心地
- 4.39
- 静粛性
- 4.29
- 燃費性能
- 4.16
- 摩擦耗性
- 4.13
- 価格の妥当性
- 4.61
- 走行距離満足度
- 4.42
- ブランド/デザイン
- 4.28
- 投稿日
- 2024年05月10日
- 投稿ID
- 104001054-0000486
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
20年ほど前に整備士をしていた時にtoyoの工場に見学に行く機会をいただきました。
そこでトランパスの説明を聞いて信頼を感じてから買うようにしています。
ずっとミニバンを乗っているので今後もこのトランパスを選ぶと思います。
他メーカーのタイヤと比べてお値打ちなのでコスパのかなり高いですね。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年05月07日
- 投稿ID
- 104001054-0000485
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
製造年月が不揃いであるのが気になる
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年05月06日
- 投稿ID
- 104001054-0000484
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 4
思っていたよりも乗り心地がよく、段差の突き上げも少なく快適です。今の所全く問題ないです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- みかさん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 宮城県
- 走行路面
- 街乗り、山道
- 投稿日
- 2024年05月06日
- 投稿ID
- 104001054-0000483
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
安価な夏タイヤを探していましたところ、人気軽自動車のタイヤですっかりお馴染みになったTOYOさんで評価の良いタイヤを見つけました
たまに、高速道路を走るのでウェット時の性能は良いと安心だと思っていました
タイヤはロードノイズも少なく装着後の満足度は高いです
あとは減りがどの程度かで再購入を検討したいと思っています
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年05月06日
- 投稿ID
- 104001054-0000482
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
性能&コスパ、最強クラスです
製造も24年と新しい
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年05月06日
- 投稿ID
- 104001054-0000481
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 4
購入しやすい値段でした。
車のフラつきはありませんが、突き上げ感はすこしありまが、満足しています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年05月06日
- 投稿ID
- 104001054-0000480
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 5
コスパの良いタイヤだと思います。
ミニバン用というのを見て購入を決めました。
購入後、高速道路も走りましたが、全く問題なく快適でした。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年05月05日
- 投稿ID
- 104001054-0000479
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
街乗りと高速走行した感想です。
変えた当初は違和感が多少ありましたが、1000km走行して車と身体に馴染んだのか、非常に快適にドライブできています。特に高速走行時は走行音が気にならず、段差もいなしてくれる良い印象です。カーブでの挙動に不安は感じませんが、予想よりは柔らかい印象があります。燃費は標準的な印象。雨天はまだ経験していないので評価できませんが、ウェットaに期待したいと思います。
改めてこのお値段で国内他メーカーと遜色ない品質は驚きです。今後はトーヨータイヤを積極的に選択したいと思わせるものでした。
本システムを初めて利用しましたが、本当に2024年製が来たことに感動しました。地元のGSを気軽に使えるのも楽でした。また利用したいと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年05月05日
- 投稿ID
- 104001054-0000478
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
里帰り前にスタッドレスから履き替え。
適度な硬さと高速での安定性で値段以上の性能だと思います。
雨の日も滑る事なくしっかり止まる、曲がるイメージで良かったです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年05月03日
- 投稿ID
- 104001054-0000477
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 4
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 静岡県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2024年05月01日
- 投稿ID
- 104001054-0000476
- ドライ性能
- -
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- -
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 1
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思わない
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 神奈川県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2024年05月01日
- 投稿ID
- 104001054-0000475
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
以前のタイヤはエコタイヤのブリジストンEP150でした。直進性に不安(ハンドルが軽すぎ)、ふわふわ感有りでした。
今回選んだTOYO TRANPATH mp7は、【ミニバン専用】との事でしたが【ふらつきが無い】という謳い文句にひかれて、値段にもひかれて購入しました。
結果、自分のコンパクトカーにもピッタシでふわふわ感が無くなり、ハンドルもしっとりして直進性が増し、ふらつきも無く大変満足しています。
耐摩耗性能は、まだ走行距離が短いのでわからないので、評価しませんでした。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿人さん
- 投稿日
- 2024年04月29日
- 投稿ID
- 104001054-0000474
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
ダンロップ ルマンからの買い替え。
タイヤ持ちがすこぶる悪くこちらに変えましたがロードノイズも気にならず、走行性もすこぶる良いです。値段もこちらの方が安くコスパ良しです。
次回もこれにします。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 質問者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 高知県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2024年04月29日
- 投稿ID
- 104001054-0000473
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
c27セレナ ブルーアースからの買い替えです。
ブルーアースは2連続で履いてました。トランパスmp7は価格が安かったのでこちらにしました。
交換前のタイヤは3シーズン程使った状態で交換です。そのため交換後はドライもウェットも静粛性もかなり良くなりました。
ブルーアースはグリップ力や静粛性はいいとは思いますが減りやすい印象です。減ってくると結局みんな同じです。トランパスmp7はぱっと見減りにくそうだったので、今後そこに期待したいです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年04月28日
- 投稿ID
- 104001054-0000472
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
ソリオはサスも柔らかく、新車時からついているタイヤも柔らかいので、フワフワしてる感じでした。
タイヤを変えるのに色々情報を仕入れていると、ミニバン用のトランパスが硬い目で良いとあり、値段もお手頃だったので購入しました。
取り付け終えて発進したファーストインプレは、 おっ!硬! です。 その後乗り続けていくと、しなやかに硬い。
路面の悪いところを ここん と超えていく。ガタンでは無く。 音も気にならないレベルです。 ハンドリングは、自分のはハンドルカバーを付けてから良くなったのが更に良くなった様に感じます。 今は交差点曲がるだけでも楽しいです。 直進でもアクセルを抜くと、スーっと進むので転がり抵抗も少ないと感じます。
後は、ライフですかね。距離や変質がどれくらい持つか。
でも、現時点では、 大満足です。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
TOYOTIRE TRANPATH mp7 225/55R17 101V XL
- 1本価格
- 13,970円 (税込)