このブランドでこの価格はとても安価でした。

走行性能も安定していて、買って良かったです。

注文通りの納品で安価に購入して、近くのENEOS でサービスも良くて、装着出来たことに感謝しております。

車を乗り換えても純正タイヤが減ったらTRANPATHに交換してます。

車はオデッセイ、ステップワゴンRK、ステップワゴンRPと乗り換えていますがいずれも性能は満足。

ただ、今回RP5のハイブリッドで純正から交換したら若干ですが燃費が落ちた気がします。

まあ微々たるもんですが。それ以外は満足しています。

PROXES 215/50-17からTRANPATH MP7 205/55-17に変更しました。

PROXESはハンドリング、特に高速コーナーなど安定良く、私の運転では片減りも少なく良い物でした。

交換時期が来たので同じものと考えました。

幅と扁平でハンドリング、見た目か、乗り心地を取るか迷うところでしたが、

コロナ禍の流行りに乗り相方と野山やキャンプ場へ行くことが多くなり、

今回少し車高を上げる、ホイールへのヒットを無くす、乗り心地を上げる、燃費を上げる、予算を下げるを目的でこのサイズと考えました。

第一印象はした道も高速も静か、ゴツゴツベタベタ感が無く良い感じ。

ブロックパターンが大きいので見た目も良くジジ臭くないです。

パターン的に冬場はスタッドレスに変えましょう。

高速はやはりへばりつく感が薄れています。ハンドリングもPROXES が上です。

タイヤではなく車高が上がった為かもですが私に十分です。

燃費は23キロと少し伸びています。耐久はこれからですので無評価です。

前車の4駆もOPEN COUNTRY ATでTOYO。

気になることも無く長年使っているメーカーで信頼しています。

新車納車時に装着していたヨコハマタイヤからの交換です。

運転歴は長いですが、とくにこだわりもない週末ドライバーです。

乗り心地や騒音等について特に変化は感じられませんでした。

あえて言うなら少し静かになったかなという感じです。

非常にコスパの良いタイヤだと思います。

前はブリジストンのエナセーブでしたが雨の日のグリップ力が今ひとつでしたが今度のタイヤはしっかりと食い付く感があり安心して乗れています。ふらつきもほとんど感じない。

まだ日が浅いからかもしれないが値段から考えると良いタイヤだと思います。

こちらでのタイヤ購入は2回目。

非常に簡単かつスムーズでありがたいです。

タイヤ交換してからも走行に問題なく、以前載っていたよりもグレード高いものにしましたので流石に違いが幾つか感じられました。摩耗性についてはもっと乗らないとなんとも言えないですね。

1.コスパが良い

新しく開発されたタイヤ

国産

安い

2.雨の日も安心

台風直撃の豪雨の中、高速道路を2時間ほど走行しましたが、不安になることはなかった。

3.乗り心地は以前のミシュラン・プライマシー4に比べると

クイックな感じは減り、粘りは感じる様になりました。

乗り始めなので今後の変化も見ていきたいです。

ヨコハマタイヤと迷いましたが、トーヨータイヤにして良かったです。ガンバ大阪のスポンサーであることも決め手になりました。

特に不満なく走行できたが、数年使用したため。ひび割れが酷かった。

タイヤの減り具合に関係なく、定期的に交換するなら価格の割に良かった。

初めて利用しましたが、スムーズに交換する事が出来ました。価格も安く抑えれたので満足しています。

いろんな事を心配してましたが、問題ありませんでした。次は冬用タイヤを検討します。