DUNLOP ALL SEASON MAXX AS1の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.24
- ドライ性能
- 4.32
- ウェット性能
- 4.35
- 雪上性能
- 4.28
- 乗り心地
- 4.33
- 静粛性
- 4.13
- 燃費性能
- 4.02
- 摩擦耗性
- 4.31
- 冬季性能の持続性
- 4.43
- 価格の妥当性
- 4.16
- 走行距離満足度
- 4.45
- ブランド/デザイン
- 4.35
- 総合評価
- 4.24
- ドライ性能
- 4.32
- ウェット性能
- 4.35
- 雪上性能
- 4.28
- 乗り心地
- 4.33
- 静粛性
- 4.13
- 燃費性能
- 4.02
- 摩擦耗性
- 4.31
- 冬季性能の持続性
- 4.43
- 価格の妥当性
- 4.16
- 走行距離満足度
- 4.45
- ブランド/デザイン
- 4.35
- 投稿日
- 2024年04月18日
- 投稿ID
- 102011033-0000183
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 雪上性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
ノーマルタイヤに比べてロードノイズは気になりますが、走行性能に問題はないかと思います。特にシャーベット状の雪道は安定して走行できました。
耐久性の評価はできませんが、全く問題のないタイヤだと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年03月29日
- 投稿ID
- 102011033-0000182
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 雪上性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 2
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
特有のパターンノイズはあるが音量も大きくなく、そこまで不快ではない。少なくともN-BOXには合っている。
ウェットはもちろんドライも新車装着タイヤ(Enasave)よりはるかによく、直進性も大幅に高まった。
乗り心地もフラットかつ突き上げも少なく、新車装着タイヤより相当よい。
太平洋側都市部のちょっとした雪であれば非常に高い安心感。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年03月24日
- 投稿ID
- 102011033-0000181
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 4
- 雪上性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
他メーカーと色々と迷ったが標準装着のSP SPORT MAXX 060から同一メーカーということや暫くは降雪の激しい地域へは行かないとの理由で購入した。
1, 装着直後の感想は夏タイヤよりはスタッドレスタイヤに近い柔らかさのためハンドルのセンターが感じ難いこと。柔らかさゆえ突上げ等はマイルドになり荒れた路面でのロードノイズも聴覚上は静かになるなどゆったりと走る事が好きな自分には相性が良かった。
直進安定性は東名、東北高速の120km/h区間でも私には十分です。
高速の前が見えにくい位の豪雨でも接地感はかなりあると思います。
山間部ではスキール音を出すような乗り方はグリップ性能よりもぐにゃぐにゃ感があり向きませんね。
燃費は以前と変わらず良いです。
肝心の雪上ですが都心の積雪を数回、関越自動車道越後湯沢までを2回、高速と三国峠越えでは問題ないです。念の為タイヤソックスを常備しています。
我が家はマンションのためタイヤの置場が無くてタイヤクロークのお世話になっていましたが履き替えなしで手間け経費が省けたので2年履けばもとが取れるかなと思います。
以上
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年03月21日
- 投稿ID
- 102011033-0000179
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 雪上性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年03月03日
- 投稿ID
- 102011033-0000177
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 雪上性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
・購入して1か月が経ちましたが、ドライ路面、ウェット路面でも違和感も無く走行音も気にならず問題も感じなく走行できています。
雪の多い地域ではないので、まだスノー路面やアイスバーン時の走行は経験していませんんが、天気予報で降雪予報ても安心感があります。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年02月29日
- 投稿ID
- 102011033-0000176
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 雪上性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 5
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
価格がリーズナブルです。 走行音は静かで、高速安定性も良いです。 摩耗も非常に少ないようです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年02月28日
- 投稿ID
- 102011033-0000175
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 雪上性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- -
雪上はまだ走ってないので評価は分かりませんが、ドライ、ウェットは純正のブリヂストンのオールシーズンタイヤよりも優秀です。以下の感想はブリヂストンとの比較評価です。まず静かです。そしてサスペンション硬めのフォレスターの乗り心地がマイルドになりました。ハンドリングも安定しています。購入の決め手は価格の安さと取り付け店が同時に選べる点とスノーフレークマークが付いている事でした。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 埼玉県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2024年02月23日
- 投稿ID
- 102011033-0000174
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 雪上性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 冬季性能の持続性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
ノーマルタイヤと差が感じられない乗り心地なので、満足してます。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年02月22日
- 投稿ID
- 102011033-0000173
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 雪上性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
年に一回雪が積もるかもしれない程度な環境で安心して乗れると思い購入しました。
cx-8の時にオールシーズンタイヤを購入してからはタイヤを選ぶときはオールシーズンにしています。
一応冬用タイヤ規制に適合しているので安心です。当然ゆっくり走行を心がけて。
メーカー選びも安心の材料です。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年02月18日
- 投稿ID
- 102011033-0000172
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 雪上性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- 3
- 価格の妥当性
- 5
以前はスタッドレスを手配したものの、都内だけの走行ならオールシーズンで足りるのではと思い、初めてのこの種のタイヤの購入。
履き替えて最初の印象は静か、そして地面を掴む感じもそこそこに感じられ曲がる感じも非常に自然。
ウェット路面については高速走行をしていないのでそこは分からないが一般道を走っている部分では特に怖さはない。
雪は今冬はあまり振っていないので経験不足ではあるが先日道路に積もった際には、不自由なく走れた。突然の雪でしまった!という時でも凍ってしまう時間帯でなければ帰宅できるのは強み。ドライ・ウェット路面での走行性能についてはスポーツ走行をするわけではないので、通常の使い方で乗り心地良く静かに走れるバランスの良いタイヤ、という印象である。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年02月18日
- 投稿ID
- 102011033-0000171
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 5
- 雪上性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- -
冬場でも雪より雨の方が多い地域なのでサマータイヤのままでも困ることは少ないのですが、稀に雪が降った時でも帰宅できる安心感のためオールシーズンタイヤを選択してみました。凍結路面では運転できないとはいえ深夜・早朝に出かけることはまずないので、今のところ全く問題ありません。
購入してからまだ3か月なので耐久性は判断できませんが、運転性能はサマータイヤと変わりませんでした。スタッドレスタイヤよりウェット性能が良いことを考えるとベストの選択だったと思っています。ロードノイズは少々あるような気がしますけれど、気がする程度ですし、そもそも遮音性の低い軽自動車なので気にしていません。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年02月16日
- 投稿ID
- 102011033-0000170
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 雪上性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年02月11日
- 投稿ID
- 102011033-0000168
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 雪上性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 冬季性能の持続性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
先日、たまたま10cm程度の積雪がありましたが、しっかり雪をつかんでいる感覚があり、特にスリップすることもなく安心して走行することができました。乾燥路でのロードノイズについてはサマータイヤとほぼ同等で、スタッドレスみたいにカーブでよれるような感じもなく、乗り心地も悪くありません。前に履いていたタイヤも同じだったので、耐久性については、年間1万キロ超で3シーズン利用し今回の購入に至ったので、走り方にもよるとは思いますが、なかなか良いと思います。スタッドレスのようにタイヤ履き替えの手間や、保管場所の確保などの煩わしさから解放され、雪道でも安心して走れるなんて、私の利用状況では願ったり叶ったりで、大変満足しています。豪雪地域でなければ、大いに検討の余地ありだと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年02月11日
- 投稿ID
- 102011033-0000167
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 雪上性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
替えてまだ2日ですが、購入時から履いているタイヤと比べて、静かで乗りやすい感じがします。
明日ぐらいに雪山を走ってみようと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 愛知県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2024年02月04日
- 投稿ID
- 102011033-0000165
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 雪上性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- -
はじめてオールシーズンタイヤを履いてみた。前情報どおり街乗りだけでは若干燃費は悪くなっている気がする。雪道はまだなので、価値はこれからといったところ。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
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-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
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商品一例
-
ALL SEASON MAXX185/65R15 88H4.24(184件)12,430円4本で49,720円
-
ALL SEASON MAXX195/65R15 91H4.24(184件)13,530円4本で54,120円
-
ALL SEASON MAXX155/65R14 75H4.24(184件)7,590円4本で30,360円
-
ALL SEASON MAXX165/55R15 75H4.24(184件)11,550円4本で46,200円
-
ALL SEASON MAXX205/60R16 96H XL4.24(184件)17,050円4本で68,200円
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
DUNLOP ALL SEASON MAXX AS1 205/55R16 91H
- 1本価格
- 18,480円 (税込)