スタッドレスタイヤのダンロップは以前の車から使ってますが､特に静かには感じませんが、ライフ性能がいいと思います。ただ､1,000km走行してからは静かになった気がします。結構おすすめです。

今まではヨコハマのiG50を７年度使用していましたが流石に交換を勧められ購入を決めました。

乗り心地やノイズ等は個人的には特に気になりませんがスタッドレスタイヤなんで仕方ないと割り切ってます。雪道はまだ走っていないので性能自体はこれこら試したいと思います。

普段運転していても、タイヤに関して気にしていなかったので、今回も・・・。

という感じです。

丁度１年前生産のタイヤでしたが値段を考えればこちらで購入して良かったです。

4年使ったBLIZZAK・VRX2から履き替えました。昨年に比べ降雪・積雪が少なく本格的な雪道はまだ走行できていません。もとより、冬は早め・ゆっくりとブレーキをかけるので他と比べて極端に止まりづらいことはないと思います。走行音は前より少し大きい気がする程度です。予算より安く購入でき、行きつけのガソリンスタンドで取付してもらったので安心でした。

スタッドレスタイヤに交換した日にたまたま遠出の用事がありました。

妙高辺りを走った時に霙が降りましたが特にスリップとかはしませんでした。

そんなんで分かるわけはないですが、通常の道は特に異常もなく走りやすいです。

アイスバーンの走行はタイヤよりブレーキの踏み方の問題なんで普通に走ればいいタイヤだと思います。

より雪上性能が強化された03が発売され、価格もこなれてきた形の02ですが、硬めのコンパウンドで減りも少なく、燃費の低下もそれほど大きくないので、雪がたまにしか降らず、朝夕凍結するような地方ではおすすめです。

ノーマルよりは若干騒音は大きいですが、控えめな方と思います。価格と性能のベストバランスと思いますので、お住まいの地域によってはお勧めできます。

雪はもちろん、氷にも強くて、最強のスタッドレスタイヤだと思います。

まだ積雪がない状態ですから雪上での評価は出来ませんが、舗装路での静粛性は高いと感じました。

今シーズンは雪道を走る頻度が例年より多かったですが、雪道でも路面をしっかりと掴んで安全に走行できたように思います。冬用タイヤは若干ノイズが増える傾向にありますが、許容範囲でした。

走っていて、とても静かで、乗りごごちが良く、グリップもいい。

他の自動車会社ではこのタイヤのサイズの在庫が少なくて、価格も高かった

ブリザック、東洋、ダンロップと履き替えして

また、ダンロップにしました。

西日本の太平洋側です。

ブリザックは、豪雪地帯用？すぐ減るし、硬い

凍結路では、最強でしたが、コスパ悪いし、ダンロップにしました。

近所のカー用品専門店も、タイヤ専門店も年内の週末は、履き替え予約も一杯でした。

近所のスタンドで、タイヤで、何回かお世話ぬったので、近くで、交換、脱着、廃棄までお願いできるので、即購入して、予約し、作業終了！

スムーズでした。

自動車整備士の方は、知っていたので、安心、

作業中は、徒歩で自宅へ帰り、終了したら連絡貰い、引き取り。便利

サマータイヤもお世話になるつもりです。

価格は、満足です。近くのスタンドで替えてもらいましたが、親切に対応してもらいました。ただ一点。タイヤサイドに白い色が付いているのが、気にかかります。

当初、ネットで見ていたタイヤがなくなったので残念、まぁ、注文が遅かったので仕方ないですけどね。