工賃込みの値段なのでわかりやすく

購入のみで全て手配してくれるので楽です

その日に治すことは出来ませんが

それ以外はこちらで買うのがよいと思います！

ブリヂストンのNEXTRYからの履き替えです。ロードノイズはかなり静かになり乗り心地もよくなりました。燃費の変化は殆ど感じられません。耐久性はまだ未知数ですが他は概ね満足です。過去に同じダンロップのエナセーブが側面のヒビ割れが早くて見栄えが悪かったので改善してることを期待しています。

色々な方が静かだと言うことで期待して装着しましたが、前に履いていたトーヨーとそれほど変わりません、乗り心地は安定していて良くなったと思います、新しいからかもしれませんけど。

、以前は、REGNOでしたがコストダウンからLE MANSにしました。一番感じたのは燃費がとてもよくなったことを感じます。まだ1か月経過していないので確実な数値は書き込めませんが確実に改善されています

通常走行時のタイヤノイズはかなり、軽減されたと感じた。

燃費に関しては、まだ半月なので分からない。

気持ちクッション性は向上した様な感じ。

55なので、ちょっとした段差とかは特に違いが分からない。

以前のタイヤ ダンロップ エナセーブよりは、乗り心地が良くなった印象があります。

3度購入しましたが

値段も安く取付店も親切でした

また利用します

静音性、乗心地、燃費は価格以上に良いと感じ、コストパフォーマンスから再度の購入となった。

旧型のレヴォーグstiに乗っていますが、静粛性が上がって大満足です！

プリウスなので燃費重視でＤＵＮＬＯＰ ＥＣ２０２（エコタイヤ）を長年はいていました。燃費は良いのですが、走行時のロードノイズが気になってましたが、タイヤ交換を契機に、静粛性が売りのDUNLOP LE MANS V (LM5)にしました。固めでエコタイヤなので走行時のゴツゴツ感は前と変わらなく仕方ないですが、ロードノイズはとても静かになりました。燃費も変わらず、価格もリーゾナブルなので、とても満足です。

回転性能が良く燃費向上に期待大。

横浜デシベルからこちらに変更したが、乗り心地など遜色ない。まだそんなに乗っていないが、金額の安いものでも十分でした。

正直、タイヤには、こだわりがありませんでした。

そこそこグリップして、燃費がよく、信頼性があれば良いと思っていました。

ネットで価格を調べてみたところ、予想よりもお値打ちだったので、ワンランク銘柄を上げて見ました。

結果、静粛性にびっくり。クルマが変わったように感じます。

フィット3新車装着のSP SPORT 2030からの変更。

燃費は同等以上、タイヤノイズはぐっと静かになりました。大変満足です。

BSのPlayzからの履き替え。

プロフィルではアンケートの仕様で600㎞程となっているけど、実際には約1か月で1,100Km走った印象。

ハンドリングは軽くなり、クルマが取り回しやすくなった気がする一方、高速走行では操作に敏感になって、やや落ち着きが無い気がする。

ウリとなっている静粛性について、自分の車はもともと騒々しいのであまり期待していなかったが、音の感じで判断した速度より気持ち速度が上乗せになっていることが多かったので、それなりに静かなのだろう。

省燃費性については、あまり実感がないが、赤信号で止まる際に気持ち制動距離が伸びた気がするので、転がり抵抗は下がっているのだろう。むろん、ウェット時含め停まるときにはきちっと停まれるのでご心配なく。

気になるのはタイヤの持ち。Playzは約4年、4.5万キロ乗れたが、パターンの刻み方とか見ると、そこまでは持たないだろうな、という気がしているが、どうなることやら。