DUNLOP VEURO VE304の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.48
- ドライ性能
- 4.57
- ウェット性能
- 4.53
- 乗り心地
- 4.66
- 静粛性
- 4.63
- 燃費性能
- 4.13
- 摩擦耗性
- 4.16
- 価格の妥当性
- 4.49
- 走行距離満足度
- 4.53
- ブランド/デザイン
- 4.29
- 総合評価
- 4.48
- ドライ性能
- 4.57
- ウェット性能
- 4.53
- 乗り心地
- 4.66
- 静粛性
- 4.63
- 燃費性能
- 4.13
- 摩擦耗性
- 4.16
- 価格の妥当性
- 4.49
- 走行距離満足度
- 4.53
- ブランド/デザイン
- 4.29
所在地:東京都 でユーザーレビューを絞り込み中
- 投稿日
- 2024年04月16日
- 投稿ID
- 102001035-0000104
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 3
レグノと迷ったけれど、価格的にこちらにしました。
初コンフォートタイヤで、履き替える直前は新品のスタッドレスでした。
まだ100km以内ですが履き変えた後の感想は、ロードノイズは減ったように感じます。段差等については直前がスタッドレスだったせいかそこまで改善を実感しませんでしたが、さらにその前の寿命が来ていた純正タイヤからすると良くなったと感じています。
雨天走行は未経験なので評価していません。
もうちょっと距離を乗って効果が実感出来るといいと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年03月30日
- 投稿ID
- 102001035-0000099
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
日産フーガを昨年の11月に購入しました。
しかし、タイヤはアジア製のタイヤが装着されておりました。タイヤの音が大きく、また、フニャフニャとした頼りない感じがしましたので、このタイヤに交換しました。
タイヤの真円度が高いせいなのか、タイヤの抵抗が非常に低い印象です。その証拠に、燃費が5~10パーセントほど向上しました。また、段差を通過したときの音も心地よく感じられます。
次回も、このタイヤを購入したいです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- あすけさん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 東京都
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2024年03月11日
- 投稿ID
- 102001035-0000095
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 4
前回のタイヤ交換で初めてこのタイヤを履きました。とても静かで快適でしたので今回もこのタイヤを選びました。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年02月25日
- 投稿ID
- 102001035-0000092
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 4
これまでスポーツタイヤばかり使っていましたが、乗り心地や静粛性を重視してプレミアムコンフォートに変えることにしました。サイズが合うのタイヤが少なくレビュー評価の高いダンロップビューロVE304にしました。扁平率が35ということもありザラザラとした路面ではこれまでのタイヤではロードノイズが大きく少し突き上げ感のある乗り心地でしたが、ビューロではそれが起きず非常に静かでクッション性のある乗り心地に変わりました。いろいろな技術が使われていて効果を発揮しているのだと感じました。レグノも検討しましたが、以前使った際にコーナリングでよれ気味になった思い出があり見送りました。いまのレグノはそうではないと思いますが、購入後に同じ思いをするのも怖いので。タイヤはなかなか試乗できないので購入前のレビューを参考にしました。重量のあるクルマにもおすすめできるタイヤだと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 東京都
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2024年02月07日
- 投稿ID
- 102001035-0000088
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 4
車ががらりと変わるくらいの衝撃でした。乗り心地、静寂性、ハンドリング スペック高いです。GSの良さを引き出してくれてると思います。高速はまだ、のっていないのでわかりませんが。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月15日
- 投稿ID
- 102001035-0000083
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
車検の際、ディーラーからそろそろ換え時と、VEURO VE304を勧められた。
ダンロップのカタログを見て性能に納得した。
価格がディーラーと5万円以上差があったので、タイヤフッドで取り付けることにした。
走行の静粛性を重視して選択したタイヤだった。取付したガソリンスタンドから道路に出る数mだけで、走行感の違いがわかった。
予想以上に静かで、なめらかな走行感。1か月半たっても、乗る度に「おお~静か~」と感動する。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月04日
- 投稿ID
- 102001035-0000081
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
ミニバン用レグノよりは乗用車用のビューロの方が乗り心地は柔らかいのではと思い乗り換え。結果、総額はお安くなって乗り心地は変わらずでした。ロードノイズもたいして変わらず、ぜんぜんアリ。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 東京都
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年10月29日
- 投稿ID
- 102001035-0000078
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
ランフラットタイヤは昔よりは良くなったようですが、私は硬さとゴツゴツ感、ロードノイズが耐えられません。
高速ではまだ我慢出来ますが、降りてからゴルフ場に向かう道や、一般道では我慢出来ません。
まだ距離は走ってないですが、乗り心地、静粛性など、まったく別の車に乗ってる感じで、とても良いです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- ドラムさん
- 投稿日
- 2023年10月01日
- 投稿ID
- 102001035-0000074
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 4
昨日入れ替えをして2日間の街乗りの感想です。時間が経つと印象が薄れると思いますのでまずはファーストインプレッションとして記載します。①静かさ:○良くなった。②突き上げ感:○穏やかになった。③ハンドリング:△○動き出しなど少し曖昧な感じがする。④外観:△○パターンの印象が薄く格好よくないと思っていたがそうでもない。そもそもXC60に装着するタイヤなので、自分でも悩んだのですが今回は日常で最も使う街乗りを重視して選択しました。そういう意味でが正解でした。オフロードを少し重視するならダンロップの「グランドテック」の方が良かったかもしれません。(履いたことがないのでカタログの説明を信じればですが)最終的にはどういうタイヤが欲しいのかをハッキリさせる必要があります。数か月に1回のキャンプを重視するか?日常の街乗りをとるか?ですね。これは、タイヤの問題ではなく購入者の問題ですね。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思わない
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 東京都
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2023年09月25日
- 投稿ID
- 102001035-0000072
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 4
タイヤ交換後に静かさを感じた。
タイヤでこれほど違うものかと実感しました。
但し、2年保証をつけてもらったが保証書的なものは送られてこないのか不安なので、
メールの出力を証明書代わりに保管している。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年07月10日
- 投稿ID
- 102001035-0000066
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
ミシュランプリマシー3(2018年製)からの履き替えで、静粛性>転がり>雨天を重視してタイヤを探していました。
こちらのタイヤは運良く2022年末製のタイヤだったということもあってか、恐ろしいぐらい静粛性が上がりました。具体的には「エンジン音ってこんなしてたんだ!」というのが目立つぐらい。
さすがに舗装が荒れている道路だとロードノイズを拾ってしまいますが、高速で綺麗な舗装道路ですと前タイヤと比べるととても静かです。安定性、ふらつきなどは特に良し悪しの変化を感じませんでした。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年06月26日
- 投稿ID
- 102001035-0000062
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 東京都
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年05月26日
- 投稿ID
- 102001035-0000058
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
タイヤの当たりが柔らかく、乗り心地は良好。
グリップも必要十分。
良いタイヤだと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年12月25日
- 投稿ID
- 102001035-0000043
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 2
- 走行距離満足度
- 3
- ブランド/デザイン
- 4
様々なレビューを参考にし、静粛性が良くグリップ性能が良いことから購入を決めました。静粛性は3割アップしたような感覚でまあまあ満足しています。しかしながら、タイヤがソフトになった分、停車状態からの出だしの反応が悪くなったように感じます。合わせ、アクセルの踏み出しも多くなり、500km走行した時点での燃費も1~2km/lほど悪くなっています。静粛性と運動性能の両立は難しいかなと思っています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年12月06日
- 投稿ID
- 102001035-0000039
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
ウェット性能の高さで選択。AWD車に履く事でさらなる走行安全性を期待して購入。元々お値段高いですがTIREHOODの値段を見て購入を決めました。
- 投稿者
- 投稿者さん
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
DUNLOP VEURO VE304 235/55R18 100V
- 1本価格
- 24,090円 (税込)