交換後、そろそろ一か月になりますのでレビューしたいと思います。

ダンロップのエナセーブ（メーカー標準）からの履き替えです。

まず、ショップを出るときの歩道超えで気づきました。突き上げが柔らかい。

車道に出て、すぐに気づきました。ロードノイズがぐっと減った。

助手席の同乗者もすぐに同じことに気づきました。

お世辞ではなく、車格がワンランク上がったみたいです。

少々お高いですが、値段なりの価値は十分にあると思います。

ただ、人間というのは悲しいもので、その快適さにもすぐに慣れてしまいました（涙）。

する気はありませんが、元のタイヤに戻したら、きっとまた感動を味わえるでしょうね。

オートバックスで買うより、約3万円安く取り付けできました。作業時間も30分かからなかったです。

不満な点は、タイヤの製造年月を選べないこと、ネット注文なので買ってすぐ取り付けできないことくらいですね。

つい先ごろ、新車装着タイヤTURANZAからBRIDGESTONE REGNO GR-XIIに交換しましたが、やはり乗り心地は最高です。とりわけ妻は静粛性と乗り心地の良さに満足しています。以前クラウンでもREGNOをはいていましたが、今回のXⅡは運転性能含め一段と進化を遂げた感じがします。

タイヤ自体満足ですが、それ以上にTIREHOOD様の行き届いたサービスには大いに満足しています。私は殆ど通販を利用しないので何かと不慣れで、心配しつつ今回購入手続きをしました。

その結果、次のような新たな実態とサービスを知ることができました。

・気になる製造年週は、2222で今年製造された新品タイヤでした。

・こちらの振込手続きミスにも気持ちよく対処して頂き感謝しています。

・タイヤ交換サービスは近く利用しているガソリンスタンドで迅速に実施できました。

よって次回以降もタイヤ購入やタイヤ交換サービスを該社にお願いしようと思っております。　

きょうはとても気持ちのいい秋晴れです。　以上

レグノGＲ-XⅡのおすすめポイントはタイヤのトレッドが減って来ても静寂性、乗り心地等の変化が少ないと言われています。

安心のブリジストンタイヤです。

新車に付いていたのはダンロップでしたが、今回ブリヂストンのグレードの高い物にしました。ヨコハマのアドバンdBと迷いましたが、前の車で履いていたので、こちらに決めました。走行音が静かになり、タイヤ交換直後に車検を受けたので、車検のオイル交換によるエンジン音の変化がよく分かりました。速度を上げたり、急なハンドル操作でも安定して安心できます。

新車装着されていたブリジストントランザから交換してして１ヶ月弱ですが、特に荒れたアスファルトでのロードノイズが激減しました。

乗り心地はさほど変わらない印象です。燃費はこれからチェックとなりますがこれもさほど変わらないと思われます。いずれにしても静粛性はさすがと感じられるタイヤです。

エナセーブからの乗り換えでしたが、ロードノイズが減り走行中のストレスも減りました。ハンドリングもよくなり運転も楽しくなりました。

それなりに高い金額をだしても、納得の乗り心地です。走っててとっても静かでした。

他社から乗り換えてすぐに滑らかな乗りごごちに気が付いた。

以前もレグノでしたが、やはり静かなタイヤです。

送料含めて、もう少し安いとよいのですが。

高級タイヤという事で、急発進時やカーブなどでの軋み音がなく快適です。燃費についてはほとんどモーニングなので不明です。

昔乗っていた乗用車はずっとレグノを履いていましたが、小型のファミリーカーに乗り換えて標準で付いていたエコピアを40,000Kmほど使ってから履き替えました。

まだ100Kmくらいしか走っていませんが、初期の硬さも馴染み乗り心地、騒音も標準のタイヤより格段に良くなりました。

初めてのタイヤ交換です。昔の車（カローラ）でレグノを履いていてこのタイヤを知っていました。今のタイヤは新車に付いていたトウヨウのタイヤです。20,000キロ走行の6年目のタイヤでした。さすが標準タイヤに比べるとレグノは優しく、乗り心地は良いです。買って正解でした。しかしほかに比べると値段が高いのが難です。以上です。