BRIDGESTONE REGNO GRVIIの評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.65
- ドライ性能
- 4.67
- ウェット性能
- 4.71
- 乗り心地
- 4.75
- 静粛性
- 4.63
- 燃費性能
- 4.29
- 摩擦耗性
- 4.20
- 価格の妥当性
- 4.56
- 走行距離満足度
- 4.77
- ブランド/デザイン
- 4.77
- 総合評価
- 4.65
- ドライ性能
- 4.67
- ウェット性能
- 4.71
- 乗り心地
- 4.75
- 静粛性
- 4.63
- 燃費性能
- 4.29
- 摩擦耗性
- 4.20
- 価格の妥当性
- 4.56
- 走行距離満足度
- 4.77
- ブランド/デザイン
- 4.77
- 投稿日
- 2024年04月06日
- 投稿ID
- 101002014-0000048
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
REGNO GR-XII→GR-XIII→GR-VIIと履き替えてきました。
GR-Xシリーズはコンフォートタイヤなので乗り心地は良いのですが、少し加速が足りないと思っていました。特に高速の合流点でアクセルを踏んでも実際の加速が付いてこないような感じでした。GR-XIIIになってから更に酷くなった感じがします。又、エンジンブレーキの効きが良すぎる感もありました。最後に使用年数に対してタイヤの摩耗が早い気がしていました。
今回の交換に際して重視したのは、安全性能を維持しつつ、加減速のレスポンスが良く、コスパの良いタイヤです。安全性能については各メーカーの公示があるため置いておくとして、加減速のレスポンスが良いと言う所に悩みました。単純にスポーツタイヤにすれば加速は得られますが、日常的に悪路走行をするため安全性や燃費、タイヤの摩耗が気になります。
そこで色々調べていた所、ミニバン専用タイヤと言う物があり、同程度の安全性能を備えながら普通車用のタイヤに比べて剛性があるとのこと。剛性があると乗り味が硬くなると言われますが、加減速に対してのレスポンスが良いのでは?と思いました。そして思い切って交換してみました。
交換してからまだ150km程度しか走行していませんが、期待以上の性能でした。まず、以前より気になっていた加減速のレスポンスが物凄く良くなりました。運転が楽しいと思えたのは久々です。又、燃費性能が若干上がったのが驚きです。今までは加減速に無駄な燃費を使っていたと言うことでしょうか。乗り味は悪くなったとは思えません。車高の低い車なので以前からロードノイズは拾っていたため、ほとんど変わらない気がします。タイヤの摩耗はまだ判断出来ませんが、GR-XIIIよりも安くて期待以上の結果だったので満足しています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年03月29日
- 投稿ID
- 101002014-0000047
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
もともと標準装備のトーヨータイヤのプロクセスシリーズをはいてました。タイヤによって乗り心地は大して変わらないと思っていたのですが、ブリヂストンの REGNO シリーズの評判の良さと、ベストカーさんの記事でタイヤの重要性を読んで、奮発して買ってみました。
正直なところ、、、乗り心地が、めちゃめちゃ良くなりまして、本当に同じ車なのかと思うくらい。すんごい快適になりました。すーっと、乗り味が柔らかいんです。
車に乗るのが楽しみになり、本当に買って良かったです!値段もお得で、ありがとうございました!!
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月03日
- 投稿ID
- 101002014-0000046
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
安く購入して安心して装着できる。TIREHOODならできました。 タイヤショップ、ガススタ、ディーラーで買うより断然安い。タイヤ装着も通常値段で、プロに任せられる。
降雪地域、凍結地域には行きませんし、悪路も走らないので、一般のサマータイヤで探し、ブリヂストンのREGNO GRVⅡにしました。装着の前後、すり減ったContinentalのConti Cross Contact LX2との比較では、当たり前かもしれませんが、静粛性、直進安定性、転がり抵抗実感できます。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 静岡県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年12月02日
- 投稿ID
- 101002014-0000045
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
セダンなのでVRXⅡを購入する予定が誤ってワゴン用のVRVⅡを購入して失敗したなと思ってましたが1ヶ月ほど乗った結果VRXⅡより路面の凹凸での突上げ感はあるものの走行が安定していて燃費が1~2k/Lほどupしました。 購入して正解でした。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年10月26日
- 投稿ID
- 101002014-0000043
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- 4
- 価格の妥当性
- 3
ボールド力が素晴らしい。想像していた以上にスムーズなライド感が得られた。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年10月19日
- 投稿ID
- 101002014-0000042
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
ハンドルが軽くなり、路面を掴んでる感じも実感出来ます。
コスパも良く、ディーラーで交換するよりもタイヤのグレードを上げる事が出来たので大変満足です。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年07月15日
- 投稿ID
- 101002014-0000041
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
さすが、ブリヂストンです
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 広島県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年07月09日
- 投稿ID
- 101002014-0000040
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
フォレスターSJ5純正装着のヨコハマGEOLANDARが製造から3年目でひび割れが発生したのでレグノGRVⅡに履き替えたけどトータルバランスは良いけど小石をよく拾いホイールアーチで弾く為に気になる。
た
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思わない
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km以上~1,000km未満
- 所在地
- 徳島県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年05月19日
- 投稿ID
- 101002014-0000039
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年04月11日
- 投稿ID
- 101002014-0000038
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
車に乗り出しそろそろ半世紀になろうとしているが、若い頃は、タイヤも気軽に手を出せるものではなかったが、経験上、命に係るものだと言う事を、歳を重ねる毎に思う様になってきた、やはり、曲がる、止まるが第一条件だと思う、大きな事故こそなかったが、若気の至りで曲がり切れずに石垣に接触しそうになったり、前の車の急ブレーキに制動距離が延び、追突しそうになったりと、タイヤの性能に肝を冷やしたことが有り、タイヤを変える時はブリヂストンと決めており、以前、クラウンに乗っていた時に、乗り心地を相談したところ「レグノ」を進められて、其れ以来家族で使う乗用車は、タイヤを履き替える時は許す限り「レグノ」にすると決めていた。タイヤは一般的に頻繁に変える様な物ではないので、全ての物をしっている訳ではないですが、私自身はBSの品の中から選ぶことにしている。乗用車ではNo1であろうと思う。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 20,000km
- 所在地
- 静岡県
- 投稿日
- 2023年03月26日
- 投稿ID
- 101002014-0000037
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
タイヤの種類の説明があって選びやすかった。交換店舗も近くにあり、スムーズでした。
タイヤはしっかりとしていて足回りが軽くなりました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年02月13日
- 投稿ID
- 101002014-0000036
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年01月07日
- 投稿ID
- 101002014-0000035
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
年間走行距離が3000km以下で、あまり車に乗らないのでついつい古いタイヤで交換を先延ばしにしていました。
交換後の走行性能にはかなりのインパクトがありました。
まず、路面からの入力が丁寧にコツコツと伝わる事に驚き、コーナリング時のロールが非常に抑えられていると感じます。
乗り心地を犠牲にせずに、快適なまま操作性が上がる感覚が運転席に伝わってきます。
特に高速走行では静粛性の向上が非常に大きいです。
正直、タイヤ交換だけでここまでの変化を感じるとは思っていませんでした。
費用対効果で考えても、タイヤは非常に大切な部分であると再認識させられました。
安全面と快適性の両面から考えても、ケチらずに早め早めに交換する事が必要だなと痛感致しました。
個人的な感想としては、オデッセイハイブリッド(前期)はそもそも低重心・低車高の硬めの足回りですので、REGNOの硬さと相まって非常にリニアに路面状況を感じ取ることが出来る気がします。
上質で静粛性に優れたタイヤだと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年01月01日
- 投稿ID
- 101002014-0000034
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
特に騒音の違いが認められるため、一度試して見る価値はあります。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年12月05日
- 投稿ID
- 101002014-0000033
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
初めて利用。WEBでは購入できたが納品できないと途中で変更の連絡が入り1カ月待たされたのは不満。交換日はスムーズにオートバックスで交換完了。帰り道の時点で別次元の走りを体感 滑るように滑らかに走る。雨の日のグリップも十分。高かったが購入して満足なり。
- 投稿者
- 投稿者さん
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
BRIDGESTONE REGNO GRVII 205/55R16 91V
- 1本価格
- 22,770円 (税込)