今の車を購入時にお店の行為で取り付けてくれた(BS)POTENZA S007が、前輪だけ１年と少し（1500kmほど）で溝が無い状態になったので、これを機にPIRELLI POWERGY POWERGYへ前輪のみ交換しました。　思っていたよりもしっかりとグリップするし、雨でも不安感は一切ありません。　ロードノイズも全く気にならないです。　少し気になるところは、コーナーを少し責めてみると、路面の凹凸で若干跳ねるようなところがあります。　後は、減り具合がどのくらいなのか...　何Kｍくらいまでタイヤが持ってくれるのかが気になるところです。　(BS)POTENZA S007の３分の１くらいの値段なのを考えるとコスパは、かなりいいと思います。

購入の決め手は、コストパフォーマンスが高いことです。

中国の資本になっても、ブランドイメージはまだ高いので購入しました。

乗った感じも問題ないです。

コストパフォーマンスは最高です。

値段が安く、性能が良かった。

昔からの有名メーカであるピレリを使ってみたかったところ、お得な価格でラインナップされていたため

このパワジーを選びました。乗り心地、性能に不満はなく、コスパが良いい消費と思います。

車検のため、フロントだけ交換しました。

価格と性能のバランスでえらびましたが、思った以上に静粛性が高いです

国内主要メーカーに比べて金額が安かった為、品質的に少し不安はあったが、グリップ性、静粛性、燃費性の観点では大満足。ただ少しタイヤの減り具合が気になる。

ブリヂストンからの履き替え

見た感じの第一印象は「溝が太い」と感じた。排水性はよさそうだが、接地面積が減る影響が少々不安。

事前にLI値を対応表で確認(前タイヤ：92、今回購入タイヤ：96XL)し「ほぼ同じ空気圧でOK」と確認できたので、これまでと同じ240kPaで装着して走行開始。

走って最初に感じたのは「路面の情報をよく伝えてくれる」という事。(硬すぎてゴツゴツ感があるという事ではない)

逆に1～2cmの段差(歩道の乗り上げ等)は柔らかい感じ。普通に走っていて、コーナーで多少フワつく感じもある。

「表面のコンパウンドは硬めで全体としては柔らかいフィーリング」という感じ。その意味ではもう少し空気圧を高めにした方が自分好み。

ロードノイズは少し大きくなった感じがするが、これまでよりも低い音になった。計測しているわけではないので感覚的なものだが、嫌いではない(どちらかと言えば好み)。

また、これも感覚的なもので恐縮だが、フットワークが軽くなった気がする。(同乗者も同意見)

前よりタイヤ重量が軽くなったか？(未確認) 気のせいかもしれないが。

「良く転がる」感じ(これも気のせい？)もするのだが、燃費が劇的に向上しているわけではない。悪くなっているわけでもない。

まだそれほど検証できていないので今のところ「前タイヤとトントン」としておく。

運よく(悪く？)危険回避の機会があり、急ブレーキ(助手席に置いたカバンが落ちる程度)を実施。

前述したように「接地面積減少の影響」が気になっていたが、しっかりと堪えてくれた。

前タイヤでもこれ以上はABSが効いていたので、グリップ力は合格と言っていいと思う。

ウェット路面での制動は未実施。排水性が良さそうなので問題ないと思うが、今後要検証。

総括するとコストも含めて満足できる性能。ただ、もう少し空気圧が高い方が全体のパフォーマンスが出そう。

少しづつ空気圧を上げていって、ちょうどいい所を探してみようと思う。燃費も向上してくれたらラッキー。

6年履いたダンロップ　ルマンⅤから今回初めてピレリを選択しました。年間走行距離が4000km〜5000km程度もあり溝はまだまだ大丈夫でしたが流石にゴム劣化が心配で交換しました。レビューの高評価と価格が安かったのが決めてです。まだ、先週履き替えたばかりで交換後の走行距離は20kmほどでドライ、ウェット、走行音、タイヤの減り具合などの評価はこれからになりますが価格を考えるとルマンからウェット性能は一段上がってはいるので現段階では満足しています。週末の街乗りメインのサンデードライバーもあり4〜5年持てば次回も同じパワージーにしようと思います。また、24年製との表示がありましたが25年の3月製造の新しいタイヤだったのも良かったです。

初めてピレリのタイヤ履きました。

前回夏タイヤ購入した時、ミニバン専用のものを買わなかったら偏摩耗がひどく4年くらいで買い替えました。今回、RV用？ミニバン用？を購入したところコーナーでのグリップ感が遅い速度でも体感できる乗り心地です。大雨の日もグリップは抜群でした。静粛性は高級タイヤには劣るかもしれませんが、また購入したいと思いました。

コスパ最高です

タイヤの持ちはわからないですが、ロードノイズも気にならなく、良いと思います

2台目も同じタイヤ購入しようと思います

タイヤ交換したスタンドも丁寧な対応で良かったです

CLSは前後でサイズが違うので前輪の減りが早い為このタイヤを選びました。前回のcontinentalに比べて減りは遅い気がします。若干硬めですが乗り味は悪く無いです。