PIRELLI CINTURATO CINTURATO P6の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.24
- ドライ性能
- 4.80
- ウェット性能
- 4.00
- 乗り心地
- 4.27
- 静粛性
- 4.24
- 燃費性能
- 4.17
- 摩擦耗性
- 4.75
- 価格の妥当性
- 4.80
- 走行距離満足度
- 4.37
- ブランド/デザイン
- 4.19
- 総合評価
- 4.24
- ドライ性能
- 4.80
- ウェット性能
- 4.00
- 乗り心地
- 4.27
- 静粛性
- 4.24
- 燃費性能
- 4.17
- 摩擦耗性
- 4.75
- 価格の妥当性
- 4.80
- 走行距離満足度
- 4.37
- ブランド/デザイン
- 4.19
- 投稿日
- 2022年02月03日
- 投稿ID
- 114002036-0000234
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
乗り心地、直進性能が良くなった感じです。又費用が、ほぼ半額なので驚きです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 三重県
- 車種
- BMW320i
- 投稿日
- 2022年01月30日
- 投稿ID
- 114002036-0000233
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
価格が低いわりに軸重が重い車両にはいいタイヤだと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 400km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- VW ヴァナゴン
- 投稿日
- 2022年01月25日
- 投稿ID
- 114002036-0000232
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
あまりタイヤには詳しくありませんが、特に乗り心地とか燃費とかノイズとかは気にしていません。このタイヤで充分でした。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年01月24日
- 投稿ID
- 114002036-0000231
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 3
1本パンクしたことで、あと1年は使おうと思っていた溝の少なくなったレグノから4本乗り換えでした。
まだ1日だけ乗ってのファーストインプレッション的感想です。
したがって燃費はまだ評価できません。
結論はやはりこの値段なので心配したが、すべてにおいて問題なし。
レグノに比べ、道路の段差を乗り越えた時のコンって感じの音が若干大きい気がしますが、気になるほどではありません。
逆に直線走行時の乗り心地は、上下、左右含め、吸い付いた感じで安定感が良くなった気がします。
走行時の音も特に大きくなったとは思えません。私には十分な静粛性と感じました。
高速走行からのブレーキの制動性とカーブの操舵、後は燃費がどうかをこれから見ていきます。
耐久性と雨天時の性能もまだわかりません。
見た目はレグノの方が断然良いですが、
まだまだ慣らしも終わっていない状況ではありますが、総じて、コストパフォーマンスに優れたタイヤだと言えます。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- プジョー508SW
- 投稿日
- 2022年01月15日
- 投稿ID
- 114002036-0000230
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
普通に乗る分には、全然問題無いと思います。
タイヤメーカーにこだわりを持って乗っている方は、グリップ力とか乗り心地等が若干気になるかもですが、車に精通してる方じゃないと、分からないと思いますよ!
元々F1とかにも使われていたメーカーのタイヤなので、しっかりしていると思います。
燃費は、まだ見比べてないので星3の中間くらいにしてます。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 21,600km
- 所在地
- 福岡県
- 車種
- ホンダ
- 投稿日
- 2022年01月09日
- 投稿ID
- 114002036-0000229
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
12月に交換して約1ヶ月、300キロ走行しての感想です。
7ヶ月乗ってみての感想を追加します。
乗り心地/路面の凹凸を乗り越えた時のショックが若干和らいだような感覚で、ソフトな印象です。柔らかいのかな?と思いましたがカーブで横揺れを感じることもありません。
(7ヶ月後)久々に2日で600キロほどのドライブをしましたが、快適で同乗者もガタガタしないと言ってました。当たりが柔らかくて、とても良いです。
静粛性/交換前のタイヤが5年35000キロ乗った物なので比較になりませんが、ロードノイズが和らいだように感じます。
燃費/まだそれほど長距離乗っていませんが、ほぼ変わりません。
コスパ/ディーラーでタイヤのひび割れを指摘されて見積取ったら約10万、こちらのタイヤをオートバックスで取り付けて5万以下で済みました。あと3年くらいで乗り換えるのでそれくらいもってくれれば充分です。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 2,800km
- 所在地
- 愛媛県
- 車種
- スバル インプレッサスポーツ
- 投稿日
- 2021年12月30日
- 投稿ID
- 114002036-0000228
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
5年近く履いたタイヤの交換をディーラーからすすめられました。仕事が変わり走行距離が減り減収にもなったので、ディーラーでのタイヤ交換は費用の面から避けようと思いました。ネットで数社を調べ価格・実績・評判を比較検討しTIREHOODに絞りました。注文後、TIREHOODから受け付けメール・タイヤ発送メール・取り付け前案内メールなどが届くなどきちんとした対応でした。交換日当日、取り付け店の予約は9時からでしたが20分以上前に着いてしまいました。責任者の方がすぐ事務所から出てきて挨拶され、3人の方が仕事にかかり、その仕事の手際よさには感心しました。作業中にいろいろ質問し、全てきちんと答えてもらえました。おすすめできるタイヤ交換でした。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 250km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- ボルボV40D4
- 投稿日
- 2021年12月30日
- 投稿ID
- 114002036-0000227
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
ピレリ、久しぶりに履きました。
かつてF1ブームの時代に戻った感があって懐かしい。
レグノと遜色ない乗り心地です。
- 投稿者
- マサトさん
- 走行距離
- 600km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- トヨタマークX
- 投稿日
- 2021年12月22日
- 投稿ID
- 114002036-0000226
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
以前欧州車に乗っていた時使用していて何も不満はなかったので今回このタイヤにしました。自動車アクセサリーショップなどまわり、TIREHOODが同じ製品でもかなり安く、取り付けも近くの取り付け対応店でできることがわかり、購入しました。購入から取り付け完了までとても円滑にでき、都度メールで状況報告があったり、前日には確認のメールも来て、さらにタイヤ取り付け店も気持ちよい対応で
とても満足しました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 600km
- 所在地
- 23
- 車種
- ホンダインサイト
- 投稿日
- 2021年12月17日
- 投稿ID
- 114002036-0000225
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
PREMACY3からの入れ換えです
PREMACYの半分くらいの価格で
同等な静粛性は有ると思います
転がり抵抗も悪くないと思います
ウエットでは走行していませんが
ドライでは合格ですね
費用対効果を考えれば十分だと思います
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 250km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- VOLVO S80 3,2SE
- 投稿日
- 2021年12月01日
- 投稿ID
- 114002036-0000224
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 3
- ブランド/デザイン
- 3
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 750km
- 所在地
- 千葉県
- 車種
- アベンシス
- 投稿日
- 2021年11月17日
- 投稿ID
- 114002036-0000223
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 3
中古で購入したトヨタオーリスの純正タイヤであるミシュランエナジーセイバーからの付け替えです。購入時5年落ち走行距離は22,000km程度でしたが溝がかなり少なくなってたので交換。
燃費は交換前14.5km/Lほどでしたが、交換後は15.1km/Lほどになりやや改善しました。
静粛性はほとんど変わらないと思います。
気になった点がグリップです。
首都高やバイパスの高架のつなぎ目ではグリップを失う感覚を感じることが多くなりました。雨の日はかなり用心して運転しないとつるっと行くかもしれません。もちろん法定速度内での運転では事故になるようなことはないと思いますが、都市高速などを急いで運転することがある人はもう少し高価なタイヤを購入することをお勧めします。
当初は中国製ということもあり購入に若干のためらいもありましたが、購入してみれば流石世界のピレリと思わせるようなコスパ最強タイヤだと思いました。私にはこのレベルのタイヤで十分だと思わせてくれました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2021年11月12日
- 投稿ID
- 114002036-0000222
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
前の国内メーカーのエコタイヤからの交換ですが、乗り心地やハンドリングも大差無いと感じます。それで少し安価ですからお買い得でしょ。コーナーを攻めるような車でも無く、普通に安全に走るだけなら何の問題もありません。今は、新しいタイヤの分だけ燃費も若干良いようです。満足です。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 900km
- 所在地
- 大阪府
- 車種
- スペイド
- 投稿日
- 2021年11月07日
- 投稿ID
- 114002036-0000221
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
コロナの影響で遠出ができない中、久しぶりに遠出しましたが、燃費が向上していました。
窒素充填にしたせいかロードノイズも若干静かになった気もします。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2021年10月24日
- 投稿ID
- 114002036-0000220
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
経年劣化し溝も少なくなったタイヤから、本製品に履き替えました。 絶対的な静音性はないかもしれませんが価格的に考えても非常にコスパが良い製品ではないかと思います。運転した感じ転がり感が軽く感じられます。燃費や雨の日の状況はこれから確認ですが履き替え直後のレビューとして満足しています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 千葉県
- 車種
- CX-30
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
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-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
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車種
-
年式
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装着中の
タイヤサイズ
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
PIRELLI CINTURATO CINTURATO P6 215/55R16 93W
- 1本価格
- 11,880円 (税込)