MICHELIN X-ICE X-ICE SNOWの評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.51
- 雪上性能
- 4.61
- 氷上性能
- 4.31
- ドライ性能
- 4.56
- ウェット性能
- 4.29
- 乗り心地
- 4.58
- 静粛性
- 4.52
- 燃費性能
- 4.28
- 摩擦耗性
- 4.38
- 冬季性能の持続性
- 4.44
- 価格の妥当性
- 4.50
- 走行距離満足度
- 4.60
- ブランド/デザイン
- 4.75
- 総合評価
- 4.51
- 雪上性能
- 4.61
- 氷上性能
- 4.31
- ドライ性能
- 4.56
- ウェット性能
- 4.29
- 乗り心地
- 4.58
- 静粛性
- 4.52
- 燃費性能
- 4.28
- 摩擦耗性
- 4.38
- 冬季性能の持続性
- 4.44
- 価格の妥当性
- 4.50
- 走行距離満足度
- 4.60
- ブランド/デザイン
- 4.75
- 投稿日
- 2022年12月19日
- 投稿ID
- 112008051-0000038
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
ダンロップWM01(2017年製)が硬くなり履き替え(硬度計で62~63)
●シーズン中の走行環境・期間・距離
主に東京都内(23区内)、時々長野(中信・南信)、山梨、埼玉(秩父)など関東甲信地方の寒い地域へ
12月中旬~2月末(3月上旬)、約2000㎞
●購入基準
装着期間と距離が短いため価格を考慮するが激安は求めない
凍結及び降雪路面はタイヤを過信せず速度をセーブして対処するのでトップレベルは求めない
降雪の少ない都市部での走り、都内から寒冷地への高速走行などドライ路面での特性も考慮
現タイヤに対する走行性能や見た目なども不満は無かった
●商品について
製造2年(104週)以内とあるが、製造年3622(2022年9月上旬製)が届き、人気のあるタイヤなら気にする必要が無いと思う
外観としては、ショルダー部が若干ごっつい感じだサイドウォールのデザインは良い。 Made in China(中国工場製)
●走行(乾燥路)
晴れの舗装路走行、走り出しは軽快感があり段差の乗り越えはマイルドで、対向車の強引な右折から緊急回避した時の運動性能は、減速・旋回ともスタッドレスとは思えないほど非常に優秀である
ダンロップWM01の時は、加速や減速などでゴーっと軽めのロードノイズがあったが、このタイヤではかなり控えめな感じ
燃費(カタログ値12.6km/L)は、東京~信州の走行でWM01は車の燃費計で15.4km/Lだったが、本品は14.4km/Lだったので、唯一★1つマイナス
●走行(圧雪&5cmほどの残雪)
通行量の少ない圧雪路の直角カーブ(私有地)を30~40km/hでグイっと旋回してみるも、横滑りすることなく安定した走りをする
50km/hの直進状態からやや強めのブレーキを踏んでも常にグリップを確保して停止(急ブレーキの場合は、最後の方で若干滑る感じはした)
残雪がある広場で意図的に滑らせようとアクセルを強めにUターンしたが、滑る感じはあるが十分操作出来ておりスッとグリップが回復
やや強めの発進をしても空転せずに発進してくれる
5年前にWM01を装着してから1カ月以内に同じ場所にて同様のことをしたが、車は新車と5年経過で異なるがタイヤとしての安定感は X-ICE SNOWが格段に上であると実感
公道走行においては、雪道などでも夏タイヤと遜色ない走りが出来ると思うのではなく、万が一の危険な状況に達しない為の保険があると考えれば良いと思う。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 750km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- スバル WRX S4(VAG)
- 投稿日
- 2022年12月19日
- 投稿ID
- 112008051-0000037
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
前回と同じタイヤに交換しましたが、安定して走行性能はいいと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 愛知県
- 車種
- レガシィツーリングワゴン BR9
- 投稿日
- 2022年12月19日
- 投稿ID
- 112008051-0000036
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年12月15日
- 投稿ID
- 112008051-0000035
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- ホンダ フィット
- 投稿日
- 2022年12月14日
- 投稿ID
- 112008051-0000034
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
Michelinタイヤを長く履いています。
金額を抑えたくて今年は夏タイヤを横浜にしたのですが、ノイズと燃費が気になり、結局冬タイヤはMichelinにしました。
横浜を悪く言うつもりはなく、好みの問題だと思いますが、俺の場合はMichelinが好きです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年12月12日
- 投稿ID
- 112008051-0000033
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 2
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
南関東など雪があまり降らない地域ではとても良いと思う。
積雪や凍結道路が突然出てきてもタイヤチェーンをつける手間が不要なのでとても楽だと思います。
更にスノーフレークマークも付いて安心できるスタッドレスタイヤだと思います。
- 投稿者
- マサさん
- 投稿日
- 2022年12月07日
- 投稿ID
- 112008051-0000032
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
MICHELIN X-ICE X-ICE SNOWを購入する前から、かれこれ20年以上ミシュランを使用しています。
私は札幌市在住ですが、ミシュランを使い始めた理由は雪のない舗装道路での騒音が少ないからです。
札幌市は12月から本格的に雪が降りますが、それまでは降ったりやんだりで道路状況も様々です。
雪のない時は乾いた舗装道路を走るので騒音が気になりますが、ミシュランは他のスタッドレスタイヤに比べて本当に静かです。
だからと言って雪上性能が劣っているわけではありません。アイスバーンや圧雪の状況でも確実に止まってくれます。
その信頼性が今までミシュランを使い続けた理由です。
今回のMICHELIN X-ICE X-ICE SNOWも期待どおり静粛性に優れています。
また、圧雪道路での走行では強力な制動力に満足しています。
妻の車にはブリザックVRX3を使用していますが、静粛性や制動力は遜色ありません。
アイスバーンはまだ走行していないので何とも言えませんが、大丈夫だと確信しています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年12月06日
- 投稿ID
- 112008051-0000031
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 3
スタッドレス特有のシャーという音が無いしハンドリングもしっかりしています、値段も某BSより相当安いのでおすすめです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 400km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- 日産ノートオーラ
- 投稿日
- 2022年12月05日
- 投稿ID
- 112008051-0000030
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
前回X-ICE使用今回のX-ICE-SNOWの進化を感じた。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年12月05日
- 投稿ID
- 112008051-0000029
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
このタイヤに交換しての第一印象は、日本のメーカーのスタッドレスタイヤに比べて少し硬めの乗り心地で、カーブでのグニャっとした感じが無いなぁと感じた。まだ、降雪期ではないので、積雪路面や凍結路面での走行は無いのですが、すでに昨年、一昨年と使用している同僚から感想を聞くと、乱暴な走りをしない限り滑ったことはないと言っていたので、今年はミシュランで寒冷地を走行してみようと思います。
今の段階では、走行満足度は本領を発揮していないためドライ走行のみで、乗り心地はいい為、星4つとさせていただきます。
今年の冬が楽しみです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年12月04日
- 投稿ID
- 112008051-0000028
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
都内在住なので、雪道走行は年に数回程度
しかしながら、ドライブが好きなため遠出をすることも多く、その先々で雪に遭う可能性も高く、このシーズンはスタッドレスは欠かせない立場です。
そのような履き方なので、普段使いとしての道路状況は雪も凍結もないことが多く、快適性も求めたくなります。
その意味では、ミシュランの冬用タイヤは、サマータイヤと遜色ないというか全く冬タイヤと気が付かないほど静かで乗り心地も良く、高速道路でもグニャっと腰折れることなくしっかりと走行出来ることは嬉しい限りです。
私の知る限り、冬タイヤでは最も走行性能高く、更に減りもB社と比べても圧倒的に少なく長持ちするように思います。
一方で、肝心の雪道走行性能は、まだこのタイヤでは未体験ですが、昨年までは、このシリーズの前のモデルを履いていた限りでは十分な性能を発揮しておりましたので、更に改良型のこちらについては全く心配していません。
フランス車乗りということもあり、フランスタイヤ贔屓もあるかもしれませんが、タイヤ選びの優先度は、1.乗り心地/静寂性 2. 走行性能 3. 価格 この順番で特に1については厳しく比べて購入しております。
その上でミシュランは、常に対象としておりますが、冬タイヤはこの一択だと思って選びました。
間違いない選択だと思っています
なお、星評価の燃費部分が3なのは、夏タイヤとの比較で変化なく「普通」という意味でのこの数値となります
ちなみに夏タイヤは、今年購入したばかりのブリヂストンのRegno GR-XII です
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 900km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- シトロエン DS5
- 投稿日
- 2022年12月03日
- 投稿ID
- 112008051-0000027
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
アジア諸国はChina製になるのかな?
それだけが残念でした
性能は満足してます
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年11月27日
- 投稿ID
- 112008051-0000026
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年11月22日
- 投稿ID
- 112008051-0000025
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
北海道では、ほとんどの車は約6ヶ月間スタッドレスタイヤを履いています。地域やその年の気候にもよりますが、そのうち積雪やアイスバーンの路面状態は半分程度です。なので、積雪やアイスバーンに対して効きが良くてもすぐに擦り減ってしまうとタイヤの維持費がかかります。今までは、B社のスタッドレスを3シーズン使っていましたが、値段が高いため今回インチダウンして口コミが良いミシュランを買ってみることにしました。前年の製造でしたが、ゴムは柔らかく溝が深いため効きが良さそうに思います。高速走行でもタイヤが減りにくいということなのでこれからが楽しみです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 北海道
- 車種
- 2017年フィットハイブリッド
- 投稿日
- 2022年11月22日
- 投稿ID
- 112008051-0000024
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
スタッドレスに履き替えると、ノーマルタイヤに比べて燃費が二割ほど落ちるが、このタイヤは一割弱しか落ちないので、雪のまだ無い時期でもガソリンの減りをあまり気にしなくて良い。
- 投稿者
- 投稿者さん
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
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タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
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装着中の
タイヤサイズ
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
MICHELIN X-ICE X-ICE SNOW 205/60R16 96H XL
- 1本価格
- 24,200円 (税込)