以前は某有名国内メーカーのスタッドレスタイヤを履いて満足していましたが、今回履き替えるにあたってコスト、耐久性などを見直そう思いこのタイヤに決めました。

装着してからまだ雪道で使用してないので、雪道での評価はできません。

一般道路、高速道路ともにグリップが安定しており、スタッドレスタイヤ特有の柔らかさをほとんど感じませんでした。高速道路での静寂性もサマータイヤと全く変わらず、燃費も落ちることなく十分満足しています。

この品質でこの価格はすごいですね。コスパ最高です！

前スタッドレスは知り合いから譲ってもらったもので、今回は新品を初めて購入。　活躍の頻度は土地柄的に少ないが、いざとなってという時のために購入なので、費用は抑えたかった。

今回TIREHOODをネットで見つけたことで、良いタイヤに出会えました。

価格も手ごろで助かりました。また購入・予約・取付もメールで案内をくれるので心配不要でした。

交換したスタンドの対応も良かったので次回もタイヤフッドを利用したいと思います。

関東在住、高速を使って温泉地に行きましたが、このスタッドレスタイヤは山奥のアイスバーンでも良くグリップします。平地のシャーベット状態でも問題ありませんでした。高速走行では腰砕け感が無く安定しており、ロードノイズや振動も少なく、雨天走行でも滑ることはありませんでした。常に積雪している地域で使用する訳ではないのでベストチョイスと思っています。また、発売されて間もないタイヤであることも購入理由です。

スタッドレスタイヤ同士での比較感はなく、サマータイヤ（静音タイヤ）との比較になりますが、ロードノイズが若干うるさくなりました。ただしタイヤ重量が軽くなったこと、インチダウンしていることもあり、燃費や乗り心地、ハンドルの操作感などは、満足です！コストアップしている昨今ですが、タイヤフッドなら比較的安く購入できます。

初めてミシュランのスタッドレスを履きました。乾いた路面で走ると制動距離は少しは長くなりますが、ほぼノーマルタイヤと変わらないくらいの運動性能です。走行音もそこまで気にしないくらいで乗り心地もフワフワせず、運転が楽です。雪道や凍結等冬場の路面走行はまだわかりませんが、雪があまり降らない所にお住まいの方は特におすすめです。

面倒な履き替えや様々な出費がかさむこともあり、最近はミシュラン製スタッドレスタイヤを年中履きっぱなしにしています。

夏に購入するのも、在庫の点やお値打ちに買う点で有効な気がしています。

交換作業をお願いしたオートバックスさんにも、大変親切にしていただき、感謝しております。

3721のミシュランでした。新しいタイヤで満足です。

ここ10年は、ミシュラン・ヨコハマのスタットレスタイヤを使用してきましたが、今までのタイヤと比較して、乗り心地は、柔らかい感じで、タイヤも柔らかいので、最初のハンドル操作に少し緊張する感じがありました。

まだ、凍結した道路は、経験していないので、不明です。

標準の１８インチから２サイズインチダウンしました。段差でのショックは柔らかくなりました。高速のふらつきが心配でしたが法定速度内でしたらレーンチェンジも安定していました。

ミシュランは前から気になっていました。

まず、履いて直ぐの感想

値段は高いが、静かで夏タイヤと遜色ない。

国産に比べグニャってする感じがない

燃費、雪上はまだ分かりません。

冬はシーズン３回くらいのスキー、ワカサギ釣りで雪山へ…後は、基本、都内中心でドライが多いです。

初めてのミシュランです．過去，ダンロップ，ヨコハマ，ブリヂストンのスタッドレスタイヤを履いてきました．今回，ブリザックを夏場を通して履きつぶしてから交換しました．交換直後に感じたのは，操舵に対する追従性の良さや静寂性の高さです．当日，高速道路も走りましたが，夏タイヤを履いているような感覚でした．日本メーカーのスタッドレスと比較して，ゴムが硬めなのかもしれません．なので，雪上，特に氷上性能は若干劣るのかもしれません．ただ，過去3つのタイヤでは何れも氷上では滑りましたので，言うほど差はないと思っています．（差があるとすれば・・・ブリザックは摩耗が早かった！）タイヤに頼らず，慎重に運転することの方が大事です．スキーや年に数回の積雪時以外はほぼ無積雪路走行のため，自分の使い方にはこのタイヤが合っていると感じました．無積雪路面走行がメインの方にはお勧めできるタイヤです．（追記）2月のスキーで雪上走ってきましたが，ブリザックと比較すると若干滑りやすいかな，と感じました．が，不安を感じるようなことはなかったので，たまにスキーに行く程度であればこのタイヤが適していると思います．