MICHELIN PILOT PILOT SPORT 4の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.43
- ドライ性能
- 4.56
- ウェット性能
- 4.33
- 乗り心地
- 4.51
- 静粛性
- 4.16
- 燃費性能
- 4.16
- 摩擦耗性
- 3.60
- 価格の妥当性
- 4.00
- 走行距離満足度
- 4.73
- ブランド/デザイン
- 4.64
- 総合評価
- 4.43
- ドライ性能
- 4.56
- ウェット性能
- 4.33
- 乗り心地
- 4.51
- 静粛性
- 4.16
- 燃費性能
- 4.16
- 摩擦耗性
- 3.60
- 価格の妥当性
- 4.00
- 走行距離満足度
- 4.73
- ブランド/デザイン
- 4.64
- 投稿日
- 2024年03月28日
- 投稿ID
- 112003011-0000116
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 4
ロードノイズは改善されましたし、乗り心地も最初は柔らかく感じましたが高速で安定しており反応も良く安心して走行出来ます。
ただ交換したショップが作業場ではなく店前の駐車スペースで1輪ずつジャッキで上げながら交換されていたので気が気ではなかったです。年末で他の大きいタイヤショップは予約で一杯でしたので仕方なかったのですが、タイヤバランス調整など安心出来るところでお願いしたかった。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年07月03日
- 投稿ID
- 112003011-0000110
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 価格の妥当性
- 2
今までB社製ランフラットタイヤを装着していましてが、この時状況と比較して、走行時の静粛性と路面起伏を乗り越える際の
ショックが格段に向上し、同乗者も驚いています。
また、コーナリングの際のハンドル操作もタイヤが路面を粘り強くとらえている感触が伝わり安心できます。
なお、タイヤ入れ替えの際の空気圧設定を前輪2.2、後輪2.4psiでお願いしましたが、1日後に左前輪タイヤの接地部が
膨らんでいるのが気になり、空気圧を計測したところ、2.0psiでしたので交換時の設定ミスか、微少な空気の漏れかを
見極め中で、空気漏れでないことを願っている状況です。
交換整備先のレベルアップを期待するところです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年12月02日
- 投稿ID
- 112003011-0000106
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 3
- ブランド/デザイン
- 4
購入して2年5ヶ月、走行距離26,000km程で前輪が大分擦り減って高速道路のレーン変更でフラツキが出たので交換する事にしました。
乗り心地、静粛性共に良いタイヤだと思いますが、もう少し耐久性が有れば満足です。
リピートに至らず次は別のメーカーを試して見たいと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年11月29日
- 投稿ID
- 112003011-0000105
- 乗り心地
- -
- 静粛性
- -
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 3
- ブランド/デザイン
- 4
今回の申込について、受付メール後、2日目に購入確認メール処か、いきなりキャンセルメールとはどうしてか?御社に対し信頼性なしです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年02月17日
- 投稿ID
- 112003011-0000100
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
届けられたタイヤは、製造後約11ヵ月のスペイン製でした。1年以内の製品なので、まあ良しとしましょう。近くのオートバックスで交換し、作業時間は1時間30分位でした。
約100㎞程度走行での感想です。交換前のポテンザ RE050 との比較になります。乗り心地は、若干柔らかくなりましたが、段差を乗り越えた時のショックはあまり変わりません。静粛性は、PS4の方が若干静かに感じます。高速や峠道等を走行していないので、グリップ等については不明です。燃費についても不明です。雨天時の性能が良いと聞きますので楽しみにしています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 愛媛県
- 車種
- アウディ A4 クワトロ
- 投稿日
- 2021年11月12日
- 投稿ID
- 112003011-0000091
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 1
タイヤ屋さんの店員さんに雨の日にグリップ力を発揮するメーカーの一押しを教えて欲しいと聴いたところ、このメーカーを進められたので
買ってみました。
何か、走ってて道路に吸い付く感じがしますね。
まだ買ってから雨天時に走ってないので期待しちゃいますね。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 千葉県
- 車種
- プリウス
- 投稿日
- 2021年07月11日
- 投稿ID
- 112003011-0000076
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 3
アジアンタイヤも候補としていましたが、保険費用、郵送費、バランス調整、交換費用等諸費用が結構必要ですので、品質のよさそうなタイヤに決めました。
タイヤ交換日:2021年7月10日
交換前タイヤ:DUNLOP SP SPORT MAXX RT 245/40R18
走行距離 : 67000km/4年半
交換後タイヤ:MICHELIN PILOT SPORT 4 245/40R18 2021年製造品
400km走行しての感想;現在のところ空気圧高めであることも要因にあるかと思いますが、
交換前よりハンドルが軽すぎる感じです。規定圧力に戻した場合に好みの重さになると良いのですが。
評価基準:普通:3 としています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- スバルWRXS4
- 投稿日
- 2021年06月21日
- 投稿ID
- 112003011-0000075
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 3
- ブランド/デザイン
- 3
純正のブリヂストンに比べ、価格が安く,性能・消耗度も同程度の為、検討の価値はあると思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 13,200km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- レクサス IS
- 投稿日
- 2020年12月05日
- 投稿ID
- 112003011-0000065
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
純正タイヤからの変更でした。結果は大正解。とても気に入りました。
おそらく、グリップがとても良いのだと思います。加速や制動の力が格段に上がりましたし、イメージ通りにカーブを曲がります。まるで運転が上手くなったかのようで、走っていて楽しいです。もっと早く変えれば良かったです。
タイヤを変えるだけで、別の車に買い換えたかのようです。とくに走りのセッティングがいい車にはおすすめだと思います。いつか車を買い換えても、このタイヤをきっと履きます。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2020年11月30日
- 投稿ID
- 112003011-0000064
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
純正タイヤ(225/45/18)からの交換です。乗り心地は純正に比べるとソフトな印象で段差を超える時に違いを痛感します。高速などでの直進安定性は十分あり、地面に張り付いたようなネットリとした感じがあります。燃費は純正に比べると1Km/L程度低下した感じです。総合的な評価は純正で固い感じが嫌な方にはお勧めかと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2020年07月10日
- 投稿ID
- 112003011-0000059
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
国産ハイグリップ系タイヤと比べると、剛性感や、接地感が薄くバルーン感があります。
最初は不安に感じるかもしれませんが、
慣れてしまえば、良いタイヤです。
ヨーロッパのメーカーだけあって、ウェット性能は全く不満がありません。
どっしり感が欲しいのであれば、BSやYを選ばれた方がいいでしょう。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 4,400km
- 所在地
- 静岡県
- 車種
- スバル レガシィ GT-DIT
- 投稿日
- 2019年07月28日
- 投稿ID
- 112003011-0000032
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 3
- ブランド/デザイン
- 4
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2019年07月01日
- 投稿ID
- 112003011-0000028
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 3
- ブランド/デザイン
- 3
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2019年07月01日
- 投稿ID
- 112003011-0000027
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 3
- ブランド/デザイン
- 3
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2019年07月01日
- 投稿ID
- 112003011-0000026
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
日産(純正) Continental ContiSportContact5 225/45 R18 95Y XL
は走りによると思いますが、通勤メインで、休日高速を多少使う程度、ワインディングは攻撃的に攻めてません。
というかレーザー測定が多く攻められません。
1万1千キロ程度でスリップサインが出ました。雨の日はタイヤが浮くようになっていました。
MICHELIN PILOT PILOT SPORT 4 を選択し交換。
は、批評で燃費・路面グリップのバランスが取れているタイヤでしたので購入しました。
三ヶ月、おおよそ4千キロ走って見て、燃費10%弱、良くなりました。
通常運転ですのでブレークする印象はありません。
ワインディングを滑らせて攻める様な走りをしていないので
そう云う走りをなされる方の参考にはなりません。
少し荒れた路面で若干、標準純正タイヤよりはグリップが少ない
と感じます。
ロードノイズ、ブリザックより少し静かかも?同じ?私には微妙です。
私にとって、うるさくは無いです。
あとは、耐久性についてはあと7千キロ走って見てからの
評価になります。
- 投稿者
- 投稿者さん
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
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クリックしてください
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扁平率
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インチ
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
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「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
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ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
MICHELIN PILOT PILOT SPORT 4 275/40R20 (106Y) XL
- 1本価格
- 56,650円 (税込)