MICHELIN PRIMACY PRIMACY 4の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.50
- ドライ性能
- 4.54
- ウェット性能
- 4.42
- 乗り心地
- 4.60
- 静粛性
- 4.35
- 燃費性能
- 4.30
- 摩擦耗性
- 4.19
- 価格の妥当性
- 4.51
- 走行距離満足度
- 4.60
- ブランド/デザイン
- 4.71
- 総合評価
- 4.5
- ドライ性能
- 4.54
- ウェット性能
- 4.42
- 乗り心地
- 4.60
- 静粛性
- 4.35
- 燃費性能
- 4.30
- 摩擦耗性
- 4.19
- 価格の妥当性
- 4.51
- 走行距離満足度
- 4.60
- ブランド/デザイン
- 4.71
- 投稿日
- 2022年10月24日
- 投稿ID
- 112001035-0000101
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
tirehoodさんの車種別検索によりオススメの中から選択。ピレリP7からミシュランプライマシー4に履き替えました。まだ実走行は少ないですが、これまでより静かで柔らか目な感じがします。燃費もやや向上しました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年10月24日
- 投稿ID
- 112001035-0000100
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
通販なので、現物が見れないのが少しネックでしたが、ネットの評判を見て購入しました。製品も今年のモデルで満足です。すべてこみこみなので価格も安心でした。お店の対応も良かったです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年10月11日
- 投稿ID
- 112001035-0000099
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
Tirehoodさんは安い。同様の見積もり(タイヤ+廃タイヤ料+装着費+バランス)がオートバックスより3万円も安かった。約10万円が約7万円。これは、財布に優しく、とてもありがたかった。
タイヤについてはprimary3からの乗換だった。比較すると乗り心地はやや硬め、小さな凸凹を越えた後の戻りがやや遅いように感じる。これは窒素ガスを入れたためかも?雨の日の制動性は良いように思う。製造年月日は約一年前の品。ミシュランは経年劣化が緩やかと聞いているので、十分な新しさだ。ちなみに、最初のprimary3は屋外駐車の状況だったが、丸5年の車検時もひび割れも許容範囲で3万km走っても溝が残っていた。ミシュランは超おススメです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年09月30日
- 投稿ID
- 112001035-0000098
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
前回ピレリで約3年トラブル無く走行
今回はミシュランでトラブル無く何年位使用できるか楽しみです。
行きつけのエネオスGSでの取付で安心して交換作業、製造も1年未満で、前回同様イレギュラーがなければリピートですね。
- 投稿者
- TATCHYさん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 大阪府
- 車種
- エルグランド
- 投稿日
- 2022年09月04日
- 投稿ID
- 112001035-0000097
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
車検の際に交換しようかと思いディラーに見積をお願いしたところ、予想以上に高かったので今回初めてネットで見つけていたタイヤフッドさんを利用しました。タイヤはタイ製でしたが5月製造の新しいタイヤが届きました。以前は新車装着のトランザでしたが、さすがコンフォートタイヤ、思った以上に静かです。ブレーキの利きも良くなった気がします。毎日片道約40キロ、往復80キロほど通勤で乗りますが、随分楽になった感じです。まだ1165キロしか走っていませんが、燃費は以前と同じか、若干良くなったかなという感じです。
いいタイヤが安く、また自宅すぐそばのガソリンスタンドで交換できて満足しています。
妻のタイヤ交換の際にも利用しようかと思っています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年09月01日
- 投稿ID
- 112001035-0000096
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
通常の速度域での静粛性や安定性は特出して感覚が良いと感じています。燃費も高速でオートクルーズ100km活用で16km/Lと素晴らしい。タイヤの減りは車重2200kgとしても30000kmは優に持つと予測しています。 次回も同じブランド・銘柄を指定して購入したいと考えてます。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 31,200km
- 所在地
- 静岡県
- 車種
- V220t
- 投稿日
- 2022年08月17日
- 投稿ID
- 112001035-0000095
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
街乗りは、とても静かで最高です
高速はアドバンdbに比べると、イマイチかな?
トータル的には、大変満足できると思います
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年08月17日
- 投稿ID
- 112001035-0000094
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
4年以上はいた純正タイヤとの比較なので当たり前なのかもしれませんが、乗り心地、直進安定性、ロードノイズ、格段に良くなりました。
スポーツ性は若干なくなりましたが(コンフォートなので)買って満足のタイヤです。
日本製タイヤ(ダンロップやヨコハマ)とどちらにしようか悩みましたが、ミシュラン正解でした。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年08月06日
- 投稿ID
- 112001035-0000093
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
純正装着タイヤTOYO Proxes がスローパンクチャーの程度がひどくなってきたので履き替えました。
Pilot sportsにしようと思ったらTirehoodさんのラインナップになく、ウェット性能の高そうなPrimacy4 を選びました。
履き替え直後は、安定感激落ち(ステアリングがふわふわする感じ)で失敗かと思いましたが、100kmくらい走ったところで落ち着き始め、500km超えたあたりから満足できるレベルになってきました。
Proxesと比較すると、乗り心地・静粛性はあまり変わらないと思います(これは自分が重視する項目ではないので気になっていないだけかもしれません)。
満足している点
・空気圧は4か月たっても全然低下せず、前よりよくなりました。
・見た目がよい。
・製造ロットは半年以内の新しいものが届きました。
やや不満な点
・ステアリング操作に対して、ややあいまいで決まらない感を受けます(微妙なレベルですけどこれはProxesのほうが良かった)。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 3,000km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- mazda3
- 投稿日
- 2022年08月02日
- 投稿ID
- 112001035-0000092
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
元々はRegno GR-Xⅰを装着していたが、昨年秋釘踏みパンクのため、急遽前輪だけRegno GR-Xⅱに替えたが、後輪も摩耗により今回交換した。Regnoにしようと思ったが、在庫切れで価格も高くなっていたので、PRIMACY 4にした。バランス調整もしていただいたが、違和感なく、今日1日運転していた家内も乗り心地が良くなったくらいの感じでバランスの悪さは全く感じなかったと同じ意見であった。今後は遠乗りや高速でのバランスをチェックしてみたい。燃費はまだわからないが悪くなることはなさそうな」気がする。
- 投稿者
- jimmyさん
- 走行距離
- 400km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- 日産 フーガ PY50
- 投稿日
- 2022年07月19日
- 投稿ID
- 112001035-0000091
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
純正ダンロップマックスが36000キロで摩耗したので交換。ブリジストンと迷いましたがミシュランを経験したくて選択。摩耗していたので純粋な比較にはなりませんが後輪の坂道でのズリズリ空回りはなくなりました。乗り心地は良くハンドリングも正確な感じはします。高速安定性や摩耗に関してはまだ評価できません。TIREHOODは2回目です。前回自身の不注意によりパンクしましたが保証の対応も問題なく信頼できます。
- 投稿者
- りゅうじんさん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 滋賀県
- 車種
- メルセデスEワゴン
- 投稿日
- 2022年07月09日
- 投稿ID
- 112001035-0000089
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
ミシュランPILOTから交換しましたが、乗り心地と静寂性が格段に向上しました。燃費もよいです。もう飛ばす年でもないので十分満足しています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 2,600km
- 所在地
- 埼玉県
- 車種
- スバルWRX S4
- 投稿日
- 2022年06月28日
- 投稿ID
- 112001035-0000088
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
某カー用品店ABのミニバン乗ってるスタッフの方のおすすめがこのタイヤでした!「ゴルフ の行き帰りに高速に乗ることが多いなら、このタイヤは安定感があっていいよ、僕も履いてちょっとビックリしたぐらい」とのことで購入しました。
実際に動き出しは軽く、しかも高速での安定感も上がりました!
また、こちらで買った方が安かったので、初めて購入しましたが、非常にスムーズな対応でトータルで大正解でした!
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年06月27日
- 投稿ID
- 112001035-0000087
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年06月25日
- 投稿ID
- 112001035-0000086
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
乗り心地を重視して純正のヨコハマADVAN Sport 225/40R18から215/45R18へ。
まず、外観は非常に満足。タイヤのロゴ、ショルダー、タイヤハウスへの収まり感、ツライチ感も向上しました。
乗り味については出足の瞬発性には変化はなく路面からの衝撃吸収性は大幅にアップ。静粛性もほどよく街乗りで軽快に走れるようになりました。
インプレッサがもつコーナーでの強烈な切れ味は多少スポイルされた感じですが安定したラグジュアリーな走りを楽しんでおります。
燃費はまだこれからですがあまり変わらないかなー
なんといってもコスパがよく総じて大満足。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 750km
- 所在地
- 鹿児島県
- 車種
- スバルインプレッサスポーツ
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
MICHELIN PRIMACY PRIMACY 4 225/55R17 101W XL
- 1本価格
- 21,890円 (税込)