TOYOTIRE OBSERVE GARIT GIZの評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.13
- 雪上性能
- 4.26
- 氷上性能
- 4.00
- ドライ性能
- 4.27
- ウェット性能
- 4.16
- 乗り心地
- 4.19
- 静粛性
- 4.17
- 燃費性能
- 3.94
- 摩擦耗性
- 4.00
- 冬季性能の持続性
- 3.77
- 価格の妥当性
- 4.45
- 走行距離満足度
- 4.24
- ブランド/デザイン
- 4.00
- 総合評価
- 4.13
- 雪上性能
- 4.26
- 氷上性能
- 4.00
- ドライ性能
- 4.27
- ウェット性能
- 4.16
- 乗り心地
- 4.19
- 静粛性
- 4.17
- 燃費性能
- 3.94
- 摩擦耗性
- 4.00
- 冬季性能の持続性
- 3.77
- 価格の妥当性
- 4.45
- 走行距離満足度
- 4.24
- ブランド/デザイン
- 4.00
所在地:埼玉県 でユーザーレビューを絞り込み中
- 投稿日
- 2024年01月07日
- 投稿ID
- 104007021-0000096
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
鬼怒川に行くのに雪があると思い購入しましたが、全く雪もなくスタットレスタイヤの良さを感じることはできませんでした。雪道の体験をしたいなと考えていますか、雪は降らないほうがいいですかね。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 埼玉県
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年12月17日
- 投稿ID
- 104007021-0000080
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
初めてトーヨータイヤを購入 静粛性・乗り心地ともに満足 まだ、雪・氷面の走行を経験していないので、性能はまだわからない
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 埼玉県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2023年12月03日
- 投稿ID
- 104007021-0000076
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
本日夏タイヤから交換して、走行50km程度なので、評価という評価では無く、感想程度となりまた娘の車両の為今度またしばらく乗る事はないかな?
まず当たり前ですが、かなり乗り心地はマイルド、ハンドルが怖い位軽い。交換直後なので仕方ない許容範囲ですかね。
ただ走行音は気持ち気になりました。
また機会があれば、借りて試したいと思います。
2024年2月6日更新
埼玉は昨日からの大雪で今朝は、小雨に変わっていました。
脇道は大半がアイスシャーベット状態ですが、主要道は殆ど雪は無くなっていましたので脇道でのインプレ更新となります。
結論としては、全く問題ありませんでした。設計自体は古いので、若干不安がありましたが。
ここまでのコストパフォーマンスは、非常に満足しております。
しかしながら、明日朝の凍結がまだちょっと心配です。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年09月27日
- 投稿ID
- 104007021-0000071
- 雪上性能
- 5
- 氷上性能
- 4
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
昨シーズン雪道をがっつり走りましたが、不安はありませんでした。
今シーズンも雪山に行くのに安心!
高いものを長〜く履いても、劣化するばかりなので、ちょうどよい値段でそこそこの性能で十分です。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年12月25日
- 投稿ID
- 104007021-0000049
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
今年は早い冬が来た様で、各地で大雪になってるので、早めにと妻がサイトで探してくれ、発注してからの流れがとても良く、取り付けまでがスムーズで助かりました。
また 何かあれば、お願いしたいと思っています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 3,000km
- 所在地
- 埼玉県
- 車種
- 三菱 タウンボックス U62W
- 投稿日
- 2022年11月28日
- 投稿ID
- 104007021-0000034
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
以前履いていたスタッドレスからすると、嘘のように静かなタイヤ。前のがうるさかったのか(同じTOYOだったが…)、それとも今回のがとくに静かなのか、はたまた時間が経つとうるさくなるのか、などいろいろ考えている。
が、今のところは合格点!
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年10月31日
- 投稿ID
- 104007021-0000028
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
嫁から、スタッドレスは国産!という条件を出されていたので、いろいろ検討した結果、トーヨータイヤにしました。
従来のスタッドレス(国内他社)よりも乗り心地が静かになった印象です。進化してるのてすね。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 36,000km
- 所在地
- 埼玉県
- 車種
- ホンダ フリード
- 投稿日
- 2021年11月30日
- 投稿ID
- 104007021-0000018
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
片道200K程度の感想ですが、高速でも通常のタイヤと同じぐらいの騒音で、気になることはありませんでした。
まだ凍結路、雪道に出くわしたことがないのでわかりませんが、その辺はメーカの売りを信じて、過信せずにドライブしたいと思います。
やはり燃費(電費)は落ちました。同じ条件ではないのですが、同じ場所への往復400Kでの比較で、10%ぐらいのダウンの実績となりました。
気温が違い、エアコンの使われ方が少し違うので完全な比較にはなりませんが、これぐらいの差はあると思うのがよいでしょう。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 600km
- 所在地
- 埼玉県
- 車種
- 日産リーフX
- 1
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
TOYOTIRE OBSERVE GARIT GIZ 165/55R15 75Q
- 1本価格
- 10,560円 (税込)