YOKOHAMA ADVAN dB V552の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.54
- ドライ性能
- 4.76
- ウェット性能
- 4.56
- 乗り心地
- 4.72
- 静粛性
- 4.55
- 燃費性能
- 4.15
- 摩擦耗性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.45
- 走行距離満足度
- 4.72
- ブランド/デザイン
- 4.59
- 総合評価
- 4.54
- ドライ性能
- 4.76
- ウェット性能
- 4.56
- 乗り心地
- 4.72
- 静粛性
- 4.55
- 燃費性能
- 4.15
- 摩擦耗性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.45
- 走行距離満足度
- 4.72
- ブランド/デザイン
- 4.59
- 投稿日
- 2022年10月29日
- 投稿ID
- 103008059-0000048
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
静かで乗り心地は最高のタイヤ
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 900km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- トヨタ
- 投稿日
- 2022年10月06日
- 投稿ID
- 103008059-0000047
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
純正タイヤ アドバンA10からの交換。
過去乗っていた車では、スポーツ系のハイグリップタイヤを使用する事が多かったのですが、今の車がSUVと言うことで初めてコンフォートタイヤを履きました。
交換後、すぐにロードノイズの静かさ、路面からの入力が明らかにマイルドなっている事がが判るタイヤでした。
多分車高が1700mm以下のミニバンやSUVやミニバン用タイヤより、アドバンdb V552の様なタイヤの方が一段上質な乗り心地になると思いました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 埼玉県
- 車種
- RU3 ヴェゼル ハイブリッド
- 投稿日
- 2022年09月25日
- 投稿ID
- 103008059-0000046
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
静粛性は流石db。
操作性は向上した気がしてます。
過去、ミシュラン、ブリヂストン、ダンロップをはきましたが、横浜タイヤが1番しっくりきています。
もう、アドバンネオバを履く程、公道でクレイジーな運転をするような歳では無いので、静粛性、ウェット性能、で選びました。ハンドリングはブルーアースGTの方がレーンチェンジもしやすい気がしてますが、dbはハンドリング以外はワンランク上ですかね。良い塩梅です。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 愛知県
- 車種
- 日産ノートニスモ
- 投稿日
- 2022年08月27日
- 投稿ID
- 103008059-0000045
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
900Km走行後の感想です。
今回は純正タイヤブルーアースE70から交換しましたが、想像していたよりも静かで満足です。
また、燃費も向上しました。
非常にお勧めのタイヤです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 900km
- 所在地
- 長崎県
- 車種
- スバルXV
- 投稿日
- 2022年08月07日
- 投稿ID
- 103008059-0000044
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
ADVANスポーツ V105を予定してましたが、ちょうど適用サイズの在庫が
無くダンロップ純正タイヤからdB V552に履き替えました。
動きが軽くなり走り出しから路面状況によるゴーと言う音も軽減され
静かになりました。購入して良かったと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 0km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- WRX S4 2017年
- 投稿日
- 2022年07月24日
- 投稿ID
- 103008059-0000043
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
いつもレグノを愛用してましたが、知人の勧めでピレリのドラゴンスポーツを使用してました。安価な割にグリップも良く満足はしてましたが、2年半使用し残り5分山程となったため、レグノと迷いましたがデジベルに変えました。走行時、路面からのノイズはほぼ感じなくなり、室内は快適になりました。ドラゴンスポーツとの比較では当たり前ですが、道路の継ぎ目の衝撃を程良く吸収したり、雨天時のブレーキの効きも申し分ないです。自分としては、レグノよりデジベルの方がコストも含め、総合的に好きですね。次回もデシベルにすると思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年07月19日
- 投稿ID
- 103008059-0000042
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
現行のプジョー208でロードノイズが気になる人は試してみる価値はあると思います。
静音対策に興味がありこれからデッドニングの泥沼に突入する覚悟のある人は、
まずはこのタイヤに交換すれば、次に何が必要かが分かると思います。
車体(シャーシやボディ)に起因するノイズをタイヤで防止することは出来ないので
その点は注意が必要です。
ノーマルのPRIMACY4(新品)との比較では
ロードノイズ:低速ではかなり静かになったが、高速域ではちょっと静かななったかな?程度。
乗り心地:ほとんど差が無いが少し良くなったかも??
ハンドリング:若干反応は遅くなったが、気になるほどでもない。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年07月14日
- 投稿ID
- 103008059-0000041
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
これまで2組のタイヤを使用し今回3組目のタイヤですがロードノイズと乗り心地が格段に良くなり上質な車に変わった感じです。ハンドルのシャープさは少しマイルドになりましたが自分には十分で、交換してみてたいへん良かったと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年06月27日
- 投稿ID
- 103008059-0000040
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
スタイリッシュな顔立ち。乗り心地もスムーズで満足出来るタイヤです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年06月22日
- 投稿ID
- 103008059-0000039
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
純正のダンロップSPMAX050よりは通勤使用でリッター1キロは燃費改善した。
静音を期待していたが、期待ほどではなかった。
乗り心地は純正の時よりはよくなったと思う。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年06月20日
- 投稿ID
- 103008059-0000038
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
静粛性はOK,あたりの軟からさがありつつも、直進時の安定性やコーナリング時に手応えがあって、全体的に買って損のないタイヤだと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 750km
- 所在地
- 山形県
- 車種
- outback
- 投稿日
- 2022年05月03日
- 投稿ID
- 103008059-0000037
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
交換前のタイヤは、新車装着のコンチスポーツコンタクト5。アドバンdb v552に交換後の印象は以下のとおり。
走り出しが極めてスムーズ。路面とのコンタクトがヌメッとした感じ。
静粛性も向上したが、それより強く感じるのは継目など段差を越えた時のショックの角が取れたこと。
それでいてサイドウォールは適度な硬さがあり腰砕けのようなことはない。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 900km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- アウディA4アバント2019年式
- 投稿日
- 2022年04月12日
- 投稿ID
- 103008059-0000036
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
ル・マンからの交換。
世代前の劣化タイヤとの比較とは言え、こんなにも乗り心地・静寂性が違うものかと驚いた。
車体が軽くなった様な操作性とレスポンス。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 600km
- 所在地
- 和歌山県
- 車種
- ベンツ C180クーペ
- 投稿日
- 2022年03月31日
- 投稿ID
- 103008059-0000035
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
このタイヤから別のタイヤにした時にロードノイズが気になり、以後ずっとこれを使っています。
乗りなれているので音が気にならず、他の人の車に乗ると、このタイヤは静かだとおもいます。
その他の性能については分かりません。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 600km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- エスティマ
- 投稿日
- 2022年02月20日
- 投稿ID
- 103008059-0000034
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
純正タイヤがsp sport maxx 050 と比べると全然乗り心地が違う.買って良かったです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 600km
- 所在地
- 山梨県
- 車種
- ヴェゼル
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
YOKOHAMA ADVAN dB V552 225/55R18 98V
- 1本価格
- 25,960円 (税込)