静音タイヤということで、以前購入した本タイヤをリピートしました。以前とは車種は違いますが、静音感は同じでとても快適です。また価格も市井のカー用品店より2割程度安くお値打ち感もあります。お薦めの商品です。

次のタイヤの条件として、静かなタイヤ・乗り心地のいいこと・燃費が変わらないことを主眼に選びました。

静かさはエンジン音が煩いと思うくらいにロードノイズが減りました。カーステの小さな音まできれいに聞こえます。

乗り心地は突き上げ感が減りました。高速でも峠でも良く走り止まります。燃費は純正と大きな差はないようです。

レグノは高すぎるけれどその次は・・という選択肢にいいタイヤだと思います。

ホンダシャトル純正タイヤからの交換でした。3ヶ月(100km程度)で余り距離は走っていないので燃費の差は何とも言えません。音や振動は良くなった様に感じます。車検でディーラーから、このタイヤを勧められたのでTIRE-HOODを知り、こちらで購入しました。ディーラーより15000円くらい安くつきました。同メーカーのオールシーズンタイヤと迷いました。予算関係で今回は、これにしました。

２０１３年製のブリヂストンエコピアからの乗り換えですが、約３００㎞乗った感じでは静粛性や転がりそして柔らかさは寧ろ上の感じです。燃費についてはまだよくわからないといったところでしょうか？このタイヤにして良かったとおもいます。取り付け店の対応も申しぶんない対応で「大満足」です。

シエンタを新車購入から3年半経過し点検でタイヤ４本ともにひび割れを指摘され履き替えました。元々履いていたのはエコピアEP150、走行距離２１０００ｋｍで、未だ溝は４ｍｍ以上残っていましたが、エコタイヤって硬めなのでひび割れが激しいのでしょうか？耐久性については未評価。

車を購入した当時は１８５/６０Ｒ１５のタイヤって余り扱われていなかったと記憶していますが、今は出揃ってるんですね。

色々と調べた結果決めましたが、実際に履いて一番違ったのは、アクセルを戻したときにスピードがグンッと伸びるような感じがすること。転がり性が良いのだと思いますが、燃費は若干良くなりました。ふらつき感も少なく、雨の日の制動も良い感じです。

履き替え直後は乗り心地も良く静かになったように思いましたが、騒音が車内にこもるような感じに変わるので、車体の振動音等が気になることもあり、手放しでは喜べません。

予算は余裕でクリア。総じて満足度は高く、良い買い物でした。

乗り心地はいいと思うが音が気になる。

しかしこれは車自体の車体静粛性も考慮しなければならないと思う。

タイヤは乗り心地、静粛性はコストを鑑みると良いと思う。

燃費が落ちで来たところでのタイヤ交換なのでこのタイヤが悪いともいえなのだけど、逆にこのタイヤで伸びてほしい期待もあった。

静粛感、操作感は十分なので問題なし。

最初は別の店で考えてましたが、ネットでこのサイトを知り、安かったので購入しました。

同じタイヤが一万円程安くなるのは非常にありがたかったです。

タイヤも今年の製造年月日で、なんの問題もありませんでした。

Hondaディーラからの推奨交換品ですが、当初の純正Michelinより固めのタイヤで、低速での荒れた路面ノイズが大きめでした。ただ高速・コーナリングの安定性はかなり向上しているので満足しています。