DUNLOP LE MANS V (LM5)の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.38
- ドライ性能
- -
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 4.47
- 静粛性
- 4.41
- 燃費性能
- 4.14
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- -
- 走行距離満足度
- 4.48
- ブランド/デザイン
- 4.37
- 総合評価
- 4.38
- ドライ性能
- -
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 4.47
- 静粛性
- 4.41
- 燃費性能
- 4.14
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- -
- 走行距離満足度
- 4.48
- ブランド/デザイン
- 4.37
- 投稿日
- 2020年07月31日
- 投稿ID
- 102003027-0000138
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
マイカーは日産ラフェスタハイウェイスター(DBA-CWEFWN)です。
これまで履いてきたLE MANS4 LM704が減ってきたので、後継モデルとなるLeMans V LM705に履き替えました。
LM704より更に洗練された乗り心地と思います。
すり減った古いタイヤと、後継の新品の比較なので激変するというレベルでは無いですが、近所の幹線道路の路面が荒れている区間があり、その区間を走った際の車内への音は確実に小さく、音質も変わってます。
純正タイヤからLM704へ変えた際に味わった滑らかさと静かさを再び味わった感じです。
車に殆ど関心の無い妻も「静かで滑らかになったね~」と言ってます。
超高級タイヤではありませんが、私(と私の車)にはこれで十分コストパフォーマンスの良いタイヤです。
TIREHOOD さんを利用する事でタイヤ自体の価格も工賃も前回よりだいぶ安くなり良かったです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 750km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- 日産ラフェスタハイウェイスター(CWEFWN)
- 投稿日
- 2020年07月21日
- 投稿ID
- 102003027-0000137
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
YOKOHAMA BluEarth-A が4年が経ち、2部山ひび割れになったので交換に踏み切りました。乗り心地と静粛性を重視して、でもレグノは高いのでルマンV(ファイブ)をチョイス。さらに偏平を60から65にしたので乗り心地も静粛性も満足してます。(新品だから当然か⁉️)ただ、偏平65のせいなのか、タイヤの特性かスピードを出してコーナリングすると少し頼り無い。あまり気になるようなら、空気圧を上げて対応しようかな。まー安全運転するようになるからいいか。
- 投稿者
- ちりんパパさん
- 投稿日
- 2020年07月21日
- 投稿ID
- 102003027-0000136
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
静粛性、グリップ力、最高です。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2020年07月19日
- 投稿ID
- 102003027-0000135
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
私は20年以上ブリヂストンのREGNO(レグノ)がお気に入りで、タイヤ交換必要時はずっとREGNO(レグノ)を選んで履いておりました。しかし昨今の国産タイヤメーカーのタイヤ価格高騰でREGNO(レグノ)は飛び抜けて価格が高い存在になってしまいました。(タイヤサイズが215/45R17ですのでめちゃめちゃ高いです)それで国産タイヤメーカーでREGNO(レグノ)より安価で同様なコンセプトのタイヤを探しダンロップのLeMans Vにたどりつきました。
使用した感想ですが静粛性はREGNO(レグノ)より星★★二つくらい上で、びっくりするくらい静かです。キレイに舗装されたアスファルトの路面で時速40㎞~60㎞の普段走行するスピードではロードノイズは耳を澄まさないと聞こえないほどのレベルです。カーオーディオの音もロードノイズと混ざらずに聞こえるようになりドライブ中の音楽を存分に楽しめることができます。ダンロップご自慢のSILENT CORE(サイレント コア)のおかげかと思います。
例えば、アクセルを踏んで、時速40㎞から一気に80㎞くらいに加速した時、ロードノイズがほとんど聞こえないので、スバル水平対向エンジンの小気味いいメカニカルな鼓動がハッキリと聞こえるようになり「エンジンからいい音してるわぁ~」と、しみじみ耳で感じて楽しみながら運転できるようになりました。
乗り心地もソフトで星★★二つくらい上です。まったく違う車に乗り替えたような感じがするほど乗り心地が格段に向上しました。
いつも通る少し荒れたアスファルトの路面でも不快な振動やロードノイズが50%以上軽減されたと感じましたので快適ドライブが楽しめると思います。
しかしREGNO(レグノ)よりソフトなゆえ賛否が分かれると思います。スポーツ走行をされる方にはスポーツ指向タイヤ特有のゴツゴツ感が無いので、物足り無さや頼り無さを感じるかもしれません。(グリップ性能が低いとか滑りやすいという意味ではありません。REGNO(レグノ)と同等なグリップ性能はあります) 静粛性と乗り心地を重視される方には、凄く満足感は高いと思います。
低燃費性はREGNO(レグノ)と同等だと感じます。
あとMADE IN JAPANとタイヤサイドに書かれているので安心感もあり価格なども含め総合的に判断してLeMans Vを高く評価し満足感も凄く高いです。
ご参考になれば幸いです。m(_ _)m
- 投稿者
- 小川英二さん
- 走行距離
- 250km
- 所在地
- 愛知県
- 車種
- スバル レガシィ ツーリングワゴン2.0GT 【BP5】
- 投稿日
- 2020年07月15日
- 投稿ID
- 102003027-0000134
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
値段とパフォーマンスのバランスが良いと思います。
- 投稿者
- ルーイスさん
- 投稿日
- 2020年07月13日
- 投稿ID
- 102003027-0000133
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
新車購入して5シーズン目になりましたので、交換しました。
通常近距離の通勤に主に使用しているので走行距離が少なく、5シーズンも乗ってしまいましたが、このタイヤにして、走行時、とても静かになったと思います。
燃費もよくなってくれるといいなーって思います。
ガソリンスタンドでの取付をお願いしたのですが、納品から何の問題もなくスムーズに取付までしていただけました。
また機会があれば利用したいです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2020年07月12日
- 投稿ID
- 102003027-0000132
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
イーグルF1がゴツゴツしてハンドリングも良くなかったので最近運転が苦痛でしたが、扁平タイヤだから乗り心地が悪いのは仕方ないかと思ってましたが今日ルマンVに交換してみてハンドルはスムーズだし突き上げ感もマイルドになりとても運転が快適で久しぶりに150km(距離)くらい走行してしまいました。本当にタイヤは大切だなと感じました交換してとても良かったです。225/45r18このタイヤ気に入りました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 愛知県
- 車種
- ジェイド
- 投稿日
- 2020年07月11日
- 投稿ID
- 102003027-0000131
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
同じグレードだと他店と比較して価格が安価になるので、その差分でグレードアップと保証をつけることができました。走行音が静かになりビックリしています。長距離運転の疲れかたも違ってくると思います。まだ1ヶ月なので燃費も楽しみです。
- 投稿者
- ハマポンさん
- 投稿日
- 2020年07月10日
- 投稿ID
- 102003027-0000129
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
車検の時に、新車純正のブリジストンB250のひび割れと片減りを指摘され交換を検討しました。
いろいろな口コミを参照して、このタイヤに決めました。
交換後、乗ってすぐに違いがわかるほど静かで、乗り心地もよく満足できました。
燃費もメーターに表示されている平均燃費が0.5KM/Lほど良くなりました。
このタイヤを選んで良かった。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2020年07月09日
- 投稿ID
- 102003027-0000126
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
純正B250を傷つけてしまったため、まだ溝はあったが履き替えました。履いた直後は評判とは逆に意外とゴツゴツして硬いという印象でしたが、しばらく走ったらいい感じになってきて、以前より良くなったのは分かります。音は静かになったかな?気のせいレベル
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2020年07月09日
- 投稿ID
- 102003027-0000125
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
新車購入から約7年が経ち、メンテナンスもディーラーの契約通りしてました。特に気になるようなことはなかったのですが、ある時、駐車場から出る時に、ゆっくり曲がりながら出発すると、タイヤが削げるような感覚がハンドルに伝わりました。(ズリズリって感じ。)
特に雨の日はそれが強く感じられ、心配になりディーラーに相談したら、見積もりが想像してたより高く、どうしようか迷いました。そこでネットで調べてみたら TIRE HOODに出会い、信頼あるブランドで納得いく値段で交換ができました。もちろん6ヶ月経ち、乗り心地はかなり改善しましたし、安心して運転できています。燃費の事はあまり注意してないので、正直よくは分かりません。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2020年07月07日
- 投稿ID
- 102003027-0000124
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- ハマタラさん
- 投稿日
- 2020年07月07日
- 投稿ID
- 102003027-0000123
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
口コミ等でかなり評判が良かったので、Playzからの変更。コストパフォーマンスが非常に高いと感じた。静粛性がよく、快適。Playzも悪くはなかったが…というところ。
あとは摩耗性。どうなるか、期待。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2020年07月04日
- 投稿ID
- 102003027-0000122
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 3
エコタイヤの中で、乗り心地も重視との商品説明があったため選択しました。
今回、純正13”から純正14”ホイールに変えたことが原因か、以前のタイヤが古過ぎたのか不明ですが、乗り心地とロードノイズが劇的に改善しました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 600km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- エブリィワゴン DA64W PZターボ
- 投稿日
- 2020年07月01日
- 投稿ID
- 102003027-0000121
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
2013年製のブリヂストンエコピアからの乗り換えですが、約300㎞乗った感じでは静粛性や転がりそして柔らかさは寧ろ上の感じです。燃費についてはまだよくわからないといったところでしょうか?このタイヤにして良かったとおもいます。取り付け店の対応も申しぶんない対応で「大満足」です。
- 投稿者
- ピコちゃんさん
- 走行距離
- 600km
- 所在地
- 福岡県
- 車種
- ホンダフィット
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
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-
メーカー
-
車種
-
年式
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装着中の
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扁平率
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インチ
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
DUNLOP LE MANS V (LM5) 215/35R19 85W XL
- 1本価格
- 33,220円 (税込)