PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICOの評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.21
- 雪上性能
- 4.14
- 氷上性能
- 3.94
- ドライ性能
- 4.37
- ウェット性能
- 4.21
- 乗り心地
- 4.25
- 静粛性
- 4.11
- 燃費性能
- 4.15
- 摩擦耗性
- 4.02
- 冬季性能の持続性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.46
- 走行距離満足度
- 4.61
- ブランド/デザイン
- 4.29
- 総合評価
- 4.21
- 雪上性能
- 4.14
- 氷上性能
- 3.94
- ドライ性能
- 4.37
- ウェット性能
- 4.21
- 乗り心地
- 4.25
- 静粛性
- 4.11
- 燃費性能
- 4.15
- 摩擦耗性
- 4.02
- 冬季性能の持続性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.46
- 走行距離満足度
- 4.61
- ブランド/デザイン
- 4.29
- 投稿日
- 2024年01月05日
- 投稿ID
- 114011071-0000113
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 2
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
買い替えでヨコハマ アイスガードから。
剛性は高く、スタッドレス特有のフニャフニャ感は感じらず、高速も安定して乗れますがロードノイズが少し気になります。
雪上、氷上は未走行ですので評価できません。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年01月04日
- 投稿ID
- 114011071-0000112
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
正直、初めてのスタッドレスなので的確な評価でないかもしてません。
チェーン規制はあったものの車道に雪は無かったので雪道評価もできませんがコスパはかなり良いと思います。
ドライ面では若干のフニャ感は感じるものの概ね通常タイヤと変わりなく運転できます。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年01月04日
- 投稿ID
- 114011071-0000111
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
雪がほとんど降らない地域での使用の為、ドライ性能を重視して購入しました。
高速道路にて使用したが予想以上にフワフワ感が無く良かった。
後は耐久性についてはこれから見て行きます。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 大阪府
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2023年12月31日
- 投稿ID
- 114011071-0000110
- 雪上性能
- 4
- 氷上性能
- 3
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
SKフォレスターでの1,000kmレビューになります。
ドライ・ウェット・雪道で走りました。
●ドライ
夏タイヤと比べるものではないですがドライ路面での不安定感が拭えない。カーブ時の膨らみや曲がる際の車体の不安定感が最初は恐かったです。
慣れればそんなもんかで済むかもしれませんがこの不安定感はかなりのバッドポイントです。
ロードノイズは夏タイヤと比較して個人的には全然気にならないです。
●ウェット
豪雨のような天候で高速走行しましたが、全く問題ありません。
一般道の右左折時に若干滑ってるかな?くらいです。
●雪道
新雪、圧雪、びちゃびちゃ雪の走行では問題なく走行できました。上り坂の圧雪でもしっかりグリップして登ってくれます。
●総合評価
ドライ面でカーブの不安定感さえなければコスパ最強のタイヤだと思うので惜しいタイヤ…
ただ、価格を考えると許容の範囲といえる。
燃費は夏タイヤより良くなったのでびっくり
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km以上~1,000km未満
- 所在地
- 埼玉県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路、山道
- 投稿日
- 2023年12月31日
- 投稿ID
- 114011071-0000109
- 雪上性能
- 4
- 氷上性能
- 4
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 3
パターンが好みなので、見た目は良いです。
雪上性能も普通に問題ないレベルかと思います。
60㎞/h前後で少しノイズがあります。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月30日
- 投稿ID
- 114011071-0000108
- 雪上性能
- 3
- 氷上性能
- 3
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
現在HONDAのzr-vに乗っています。北陸ですので冬でのスタッドレスタイヤを装着するさいにYouTubeでタイヤフッドさんの紹介動画を見て良さそうでしたので購入しました。カー用品店にない在庫が豊富で価格もかなり安く購入する事ができるので新車だとホイールとセットでクーポン利用してお得に購入できますよ。
タイヤのメーカーは、1番人気のピレリを購入しました。
北陸では雪でも問題ない走りでコスパいいと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月28日
- 投稿ID
- 114011071-0000107
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
まだ400K程度で、雨や雪もアイスバーンも経験してないのであまり皆さんの参考にはならず申し訳ない。
ただ言えるのは湘南地域でタイヤ交換をするのなら、平川タイヤがマスト。社長もスタッフも感じがよいし、プロて感じがする。
タイヤに関してはピレリーといってもイタリア製ではなくチャイナなんでしょ、心配だったけど高速を200K近く走った感想ではサマータイヤと変わりなく安定をしている。あと、このタイヤのロードノイズが何となく好きかな。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月28日
- 投稿ID
- 114011071-0000106
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
迅速な対応で大変満足しています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月26日
- 投稿ID
- 114011071-0000105
- 雪上性能
- 3
- 氷上性能
- 3
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 3
- 冬季性能の持続性
- 3
- 価格の妥当性
- 3
雪の降る確率の高い地域にドライブにいくことになり,早々にスタッドレスタイヤが必要になりました。さて,何にしようかと考えました。その中に,ピレリという名前のあるスタッドレスタイヤが目に入りました。正直,大丈夫かなという感じでしたが,実際,セットアップし使用したところさすがピレリという感じでした。安定感もあり,さすがだと感じました。本当に良かったと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月25日
- 投稿ID
- 114011071-0000104
- 雪上性能
- 5
- 氷上性能
- 5
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 冬季性能の持続性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
他社のタイヤを含めて、今まで一番、騒音が少なく静粛なタイヤだと感じています。この品質で低価格なんて、今後もずっと、PIRELLIタイヤにしようと誓いました。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月25日
- 投稿ID
- 114011071-0000103
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
他タイヤ店での購入、取り付けが混雑でできなかったためNETで検索。
申し込み方法も上記店より簡単で助かりました。また同じ銘柄で値段も安く、また近所で交換できると、全て上回ってました。
まだ雪山に行っていないのですが、ドライ、ウェットは問題ないです。
夏タイヤも利用したいと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月23日
- 投稿ID
- 114011071-0000102
- 雪上性能
- 4
- 氷上性能
- 4
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
思っていた以上に総合的にいいと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月22日
- 投稿ID
- 114011071-0000101
- 雪上性能
- 4
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 2
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
費用と品質のバランスがよいと思います。
曲がり角を曲がる際も、スムーズです。
まだわからない点は、タイヤの空気圧の減り具合がよくわかりません!
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月22日
- 投稿ID
- 114011071-0000100
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 4
感覚としては純正で履いてたミシュランのサマータイヤと全く変わりません!
以前は別の車種でスタッドレスを履いてたことがあるのですが、ゴルフ8でのスタッドレスは今回が初めてになります。
以前はサマータイヤよりもスタッドレスの方がふわふわとした感覚がドライ路面であったのですが、本製品は全くそのような感覚がなくてびっくりしました!
関東平野部で積雪は年に1回あるかないかくらいなので、そのような方にはサマータイヤと変わらない感覚で使えるので良いと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年12月21日
- 投稿ID
- 114011071-0000099
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 2
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
まだ雪が降っていないのでオンロードだけの評価になりますがコストパフォーマンスを重視した割にはオンロードでは乗り心地や操舵性は夏タイヤ同等と思います。
制動は普通の運転では気になるところは無いのですが、少し気になるのは高速でのロードノイズと1割悪化の燃費ですがスタッドレスなので致し方ないところです。
1年で数回しか雪道を走ることがないのでコストパフォーマンスを重視して今後何年雪道性能を維持できるかも評価して行きたい。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,000km以上~5,000km未満
- 所在地
- 千葉県
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
商品一例
-
ICE ZERO ASIMMETRICO205/60R16 96H XL4.21(158件)13,640円4本で54,560円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO195/65R15 91T4.21(158件)9,570円4本で38,280円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO185/65R15 92T XL4.21(158件)8,690円4本で34,760円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO215/60R16 99H XL4.21(158件)14,190円4本で56,760円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO225/65R17 106H XL4.21(158件)12,980円4本で51,920円
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO 225/60R17 99H
- 1本価格
- 17,160円 (税込)