過去スタッドレスは、横浜、ブリジストンを使用し、スタッドレス使用時期は12月から4月の5カ月。一言で言えば、価格と性能は反比例でした。走行は街中70%高速20%雪▪︎氷10%、5000kmのレポートです。乾燥、雨とも全く問題ありません。路面のショックが優しいことでスタッドレスとわかりますが初めて乗れば気がつかないでしょう。Bは最初柔らかすぎ、２年目からはノイズが気になります。高速てば高加速、急ブレーキで粘り感がありスタッドレスとわかりますがカメラが光らない範囲では問題を感じませんでした。高速はBが一番危ないです。雪ではあまり変わりませんが氷では違いがあります。Bはまっすぐ止まるだけはBが良いですが、左右は耐えません。滑りはじめの感覚も分かりにくい。Yはもう少し止まって欲しいですが、2年目以降はBよりはるかに止まります。バランスが良い。今回のピレリは新品の止まりは2社より劣りそうですが、左右のグリップとコントロール性は良いので不安は一番少ない。氷でのフルブレーキはこの冬できなかったので来冬試したい。

冬季シーズンの終わり段階でのスタッドレスの購入。

今まで履いていた国内メーカーに比べ音の静かさが良い。

購入後圧雪アイスバーンになっていないので雪上・氷上性能は次の冬季までお預けですが、価格パフォーマンスはメチャ優れています。

雪無し県での使用です。

高速道路等乾燥路での性能はサマータイヤに劣らないと言ってもいいほどだと思います。

雪道では多少注意するのが必要レベル

凍結路では特にグリップが足りないようには感じません。

絶対的なグリップはBS等には及ばないと思いますが、雪無し県レジャー等に使用高速道路もよく使うと言った自分の使用にはマッチしていると思いました。

よくあるフニャフニャ感等も感じられませんでした。

これでこの値段で私の年齢では憧れのピレリなので文句のつけようがありません。

前のタイヤのヨコハマアイスガードと

変わりなくよかったです

総合的には良いタイヤです。価格もリーズナブルで満足できるタイヤです。

純正よりも静かだと思わせるスタッドレス。

柔らかいけど、コーナー、加速と急でなければ、ノーマルとの差がすごく少ない。

直安も悪くなく、高速も快適。燃費もほとんど差がないです。

高速走行時に、若干ふらつきはあるものの、街乗りにはちょうどいい、感じ！

価格加味すると、オトクかなぁと。

ピレリーと言うブランドと新しいパターンと言うこと、そして価格的に早期だったせいか、安かったので購入。

街乗り中心ですが、雨の日もハンドリングに問題なく、運転しやすいタイヤです。ただ、ロードノイズが少し気になりますが、価格を考えると仕方ないのかな？

高速道路も何度か走りましたが、直進性能もよく、カーブも不安を感じませんでした。

暖冬のため雪がほぼ降らず、スキー場も積雪がほとんどなく性能をあまり試せませんでした。普段の乗り心地については満足してます。

まだ雪の中での走行はありませんが、全く問題なく走れています。低価格でとても助かりました。

冬タイヤに履き変えてから、降雪時は走行していませんが、ドライ路面を中心に走行しました。

国産冬タイヤで感じた特有のブロックヨレがなく、夏タイヤと変わらない様な感じで走行出来ます。

購入時に不安がありましたが、購入からタイヤの配送、近くのガソリンスタンドでのタイヤ交換等スムーズに進んでいきました。

また、購入したいと思います。

初めてネットで購入しましたが、期待以上でした。また、タイヤ交換も一緒に予約できスムーズでした。