多くても年に数回程度の積雪しかない関東ですが、安心感を買うつもりで冬期はスタッドレスに履き替えています。その点で費用面は購入に際して大きなポイントになります。こちらのタイヤは以前から使用しており雪道も何度か走っていますが、特に問題を感じることもなく費用も安く済んだので、今回クルマの入れ替えに伴って再度購入することにしました。

3,200km/月走行、約1ヶ月経過です。

ロードノイズは気になる(前回X-ICE比)が、気にしなければそんなに。

エアコンの風量がある程度出ているときには完全にかき消される程度。

固めの為、通常走行は気持ちいい。半面、雪道は少しゆっくり目かなと。

2年サイクルでの買い替えを予想しているため、この価格はありがたい。

山道の走行も特別気にならず。

安全運転に気を配れれば特に懸念点はないかなと。

昨シーズンあたりから雪道でのグリップ力に不安を感じ始めていたため、今回車検を迎える機にこのスタッドレスを購入しました。

ディーラーで普通に購入すると10数万円が飛んでいくので、安いタイヤを探していたところTIREHOODでこのタイヤを見つけました。

当方北陸に在住、本格的な積雪はまだ先で雪道での信頼度が気になるところですが、ドライ・ウエットでの走行では特に問題なく前のタイヤ（グッドイヤー　アイスナビ）よりも静粛性に優れているように感じます。

積雪・凍結路面を走る機会がありましたら、追加のコメントを入れたいと思います。

雪は殆ど振らない地域なので、まずは価格が安めだったこととホイールセットで頼んでも工賃含め13万以下で購入出来たのが決め手でした。ドライ路面でのハンドリングは夏タイヤには若干劣るものの、高速で100キロ前後のレーンチェンジでは何とも無いです。ウェットの路面は殆ど走行していないので何とも言えませんが普通に走るのには十分かなと思います。雪道、凍結路は未走行なので評価できませんが、これから走って確かめてみたいと思います。夏タイヤもピレリにしようかと思ってるくらい、コストパフォーマンスに優れたタイヤだと思います。

追記　雨天時もかなり走りましたが、何の問題も無く走行出来ます。法定速度以内での停止距離も特別長い感じは無く止まれるしホントに良いタイヤだと思います。

10月に注文し、11月中旬の取り付け。地域の店舗に直送してもらい、別購入のホイールを持ち込んで組付け実施してもらいました。

事前予約なので、店舗の待ち時間は殆ど感じない程度。

アジアンタイヤは敬遠してましたが、国産メーカータイヤはちょっとお高いので、ピレリを選びました。

新し目のアスファルト乾燥路で『ぶおぉ〜ん』が車内に響き不快。

もう少し走行距離が伸びればおさまるかな？

【追加レヴュー】

高速道路を走行しました。

以前使用していたDP製よりも運転しやすいし、燃費も10%以上伸びました。

しかし、90km/h〜100Kmの速度域は、『ぶおぉ〜ん』が車内で大反響…。スタッドレスとはいえ不快過ぎる…。

一般道、高速道ともに静粛性は、私のタイヤ遍歴35年の中でダントツの最悪評価。

運転がしやすいだけに非常に残念…。次は確実に買わないな。

初めてTIREHOODを利用しましたが、購入、予約、作業までスムーズにできました。

今のところ、雪上走行はしていませんが、特に気になる点も無く、価格含めて満足しています。

交換前のすり減ったブリザックに比べて、ブレーキ、コーナリングが明らかに良くなりました。

こちらのサービスを使わせていただくのが2回目になります。前回同様、製造年が1年以内くらいのタイヤで良かったです。前のスタッドレスタイヤが相当摩耗していることもあり、新しいピレリのタイヤに変えてからのロードノイズの少なさ、走りやすさがすぐ分かりました。

初のピレリスタッドレスですが、硬いのか剛性感はあって走行性能いいと思うんですが、サイズ的なものもあるのかもですが60キロ付近でのロードノイズが非常に気になります。ちょっと残念でした。

規定空気圧ではタイヤが硬い？印象です。タイヤ交換後、純正のタイヤでは感じなかった振動があります。