MICHELIN X-ICE X-ICE SNOWの評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.51
- 雪上性能
- 4.61
- 氷上性能
- 4.31
- ドライ性能
- 4.56
- ウェット性能
- 4.29
- 乗り心地
- 4.58
- 静粛性
- 4.52
- 燃費性能
- 4.28
- 摩擦耗性
- 4.38
- 冬季性能の持続性
- 4.44
- 価格の妥当性
- 4.50
- 走行距離満足度
- 4.60
- ブランド/デザイン
- 4.75
- 総合評価
- 4.51
- 雪上性能
- 4.61
- 氷上性能
- 4.31
- ドライ性能
- 4.56
- ウェット性能
- 4.29
- 乗り心地
- 4.58
- 静粛性
- 4.52
- 燃費性能
- 4.28
- 摩擦耗性
- 4.38
- 冬季性能の持続性
- 4.44
- 価格の妥当性
- 4.50
- 走行距離満足度
- 4.60
- ブランド/デザイン
- 4.75
- 投稿日
- 2023年11月08日
- 投稿ID
- 112008051-0000061
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
初めてミシュランのタイヤを購入しました。
スタッドレスタイヤなので、この冬走ってみないと効き目はわかりませんが、乾いた路面を走っていての感想になります。夏タイヤと比べても音も静かで乗り心地も悪くないです。今のところ満足しています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年10月31日
- 投稿ID
- 112008051-0000059
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
b社より割安。
まだ冬道使用がないので性能は不明です。
触った感触としてはやや柔らかい。ドライ走行での感想、静か、スタッドレスならではの浮いた感じは多少あり、ハンドリング軽い。
北海道なのでアイスバーンの性能は気になりますが、道央ではドライ路面での走行も多いのでこのタイヤには履きかえ期待しています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年10月31日
- 投稿ID
- 112008051-0000058
- 雪上性能
- 5
- 氷上性能
- 4
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 冬季性能の持続性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
これまで履いていたMICHELIN X-ICE+も今冬7シーズン目を迎え、さすがにゴムの硬化が気になったので、MICHELIN X-ICE X-ICE SNOWに履き替えました。雪上・氷上と乾燥した路面(高速道路含む)を走りますが、MICHELIN のスタッドレスは安定性・耐摩耗性ともに良好です。特に高速道路では、サマータイヤ(Pilot Sports等)と遜色ありません。これらの理由から、迷わず X-ICE SNOWを購入しました。
因みにこれまで履いた X-ICE+は6シーズンで12,000kmの走行かと思われますが、溝はまだまだあり、硬化したことを除けばMICHELINのスタッドレスタイヤの使用寿命は長いと思われます。
MICHELIN X-ICE X-ICE SNOW 225/50R17 98H XL
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 北海道
- 走行路面
- 街乗り、高速道路
- 投稿日
- 2023年08月27日
- 投稿ID
- 112008051-0000056
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
東京から関西に帰省を年2回したり、東京でも積雪があるため、冬はスタッドレスを毎年履き替えています。今回ミシュランを選択した理由は積雪がなくても走行性や、運転性能がよいものを調べて選択しました。実際、運転していても夏タイヤと比較してコーナーリングでもグネグネした感じも少なく違和感もありませんでした。スキー等、雪道での性能を今度は試してみたいと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年07月10日
- 投稿ID
- 112008051-0000055
- 雪上性能
- 5
- 氷上性能
- 4
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 5
- 冬季性能の持続性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
前回履いていたスタッドレスタイヤはミシュランのX-ICE3+でドライ・高速性能が非常に良かったので、後継にあたるX-ICE SNOWを購入。結論としては、ドライ・雪上・氷上のバランスが非常に優れており、都市部在住の方に是非おすすめしたいタイヤ。ドライ性能は国産タイヤ(サマーはトーヨータイヤのトランパスmpzを利用)と遜色は感じられず、スタッドレスと言われないと気づかない程、秀逸の走行性能。また、高速走行のカーブ等でも腰砕け感は一切なく、安心してアクセル操作、ステアリング操作が可能。また、ブレーキング性能も問題なし。ウェット性能に関しては、制動距離の観点でサマータイヤに劣後するものの、冬タイヤとしては許容範囲。また、雪上・氷上共に山道(山梨県の坂道等)でも問題なく走破でき、トータルバランスが優れている。加えて、耐摩耗性も優れている為、北海道や東北の降雪地でない限り、ドライ性能が高いという点を考慮しても、個人的にはX-ICE SNOWが好み。昔のスタッドレスタイヤにあった様な突き上げ感や振動、ふらつきといった事は皆無で初めて履いたフィーリングはまさにドライビングが楽しくなるスタッドレスという印象。次のタイヤもミシュランを是非継続したいと思う。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年03月27日
- 投稿ID
- 112008051-0000053
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
ブリヂストンVRX2からの履き替えです。
ショルダー部分の磨耗が激しく、アイスバーンで横滑りが顕著になったので、MICHELIN X-ICE X-ICE SNOWに交換。氷上性能は型落ちながらもVRX2に軍配が上がるかもしれませんが、タイヤ剛性はVRX2より高く若干路面の凸凹は拾うけど不快までは無く、ドライ性能や静粛性は、さすがMICHELINと言ったところでしょうか。でも決してアイスバーンに弱いということではなく、滑り出しがハンドルから伝わってくるので、インフォメーションに優れた良いタイヤだと思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年02月01日
- 投稿ID
- 112008051-0000052
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
前タイヤは、同じメーカーのXI3で約9年ほど使用していたこともあり(その前は、XI2)、今回の買い換えでタイヤの柔軟性を一般道でも感じました。皆さん他のコメントで書かれているようにコスパを考えると他のタイヤの購入も候補に入ってきますが、安全性、機能性を考えたうえでこのタイヤを選択しました(もちろん個人差があるので参考コメントとなり、前提条件として私は過去全てミシュランのスタッドレスタイヤとなります)
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年01月21日
- 投稿ID
- 112008051-0000051
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
ミシュランのスタッドレスタイヤは評判通り、腰砕け感が全くなく、ノーマルタイヤかそれ以上の乗り心地です。また、ロードノイズもほぼ気にならない位の静粛性があります。雪は降っても年に1回程度の地域なので、本当にお勧めのタイヤです。是非とも一度は試す価値はあります‼️
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年01月15日
- 投稿ID
- 112008051-0000050
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
スタッドレスなのにドライとウエット性能はまあまあ良いと思います。(きちんと思ったところに停止します。)
比較的に年間降雪量が少ない地域に住んでいるのでこのタイヤで十分かと思います。
交換前はミシュランPS4(サマータイヤ)だったのですが、なぜか
PS4と比べて燃費が1割ほど上がっています。
これは想定外の事でした。
さすが、ミシュランですね。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 滋賀県
- 車種
- BMW 1シリーズ F20
- 投稿日
- 2023年01月11日
- 投稿ID
- 112008051-0000049
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
DUNLOPからの履き替えです。価格の安さに惹かれて購入しましたが、通常路面での快適性は予想以上でミシュランの良さを実感しています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年01月10日
- 投稿ID
- 112008051-0000048
- 乗り心地
- 3
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
ドライ走行時は静か。ハンドルは軽すぎる。
- 投稿者
- てっちゃんさん
- 投稿日
- 2023年01月03日
- 投稿ID
- 112008051-0000046
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- -
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
余り雪が降らない場所に住んでいるので、ドライ性能を含めたトータルバランスが高いミシュランがお気に入りでXI3からXI SNOWへ買い替えました。XI3は国産スタッドレスの様にフワフワした乗り心地ではなく夏用タイヤのような硬めのシッカリした乗り心地だったのですが、今回のSNOWはコンパウンドが柔らかくなったそうで比較するとフワフワしています。ただスピードインデックスはXI3と変わらずHのままなのでドライでの高速性能は高いんでしょうね。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年01月03日
- 投稿ID
- 112008051-0000045
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
初めてのミシュランですが、雪道性能が非常に高いスタッドレスタイヤです。アイスバーンでもきっちり止まり、安心です。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年01月01日
- 投稿ID
- 112008051-0000044
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
舗装路ではハンドリングとブレーキングが少しコシが弱い感じがしますが乗り心地は柔らかで静かです。
本格的な雪道走行は未だなので評価できませんが、実際に走行してみるのが楽しみです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年12月26日
- 投稿ID
- 112008051-0000043
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
役10年振りのミシュラン
前は、型式忘れましたが20年位3代位続けて購入してました。
他メーカーよりも値段的に安いので購入しました
何度かの積雪や圧雪バーンでの効き目は、一言で
「凄く良い」 です
タイヤ音も普通です
但し少し気に成ったのが燃費が、悪くなりました
前年まで履いてたB社よりも燃費が明らかに悪いです
けど値段、効き目
総合的に満足です
- 投稿者
- 投稿者さん
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
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クリックしてください
-
メーカー
-
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-
年式
-
装着中の
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扁平率
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車種
-
年式
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
MICHELIN X-ICE X-ICE SNOW 195/60R16 89H
- 1本価格
- 22,990円 (税込)