はじめてミシュランタイヤを購入しました。

スポーツタイプじゃなくてもよかったにですが、前後同じタイプにしたかったのでこのタイヤを購入しました。

以前のタイヤがダンロップでしたが、音も静かだし、乗り心地も良く感じてます。

まだ走行距離が短いですがまずまずの買い物だったかなと思ってます。

30年来Sタイヤ未満のハイグリップタイヤばかり使用してきました。タイヤが高騰したこと、友人であるタイヤメーカー開発者が「いつになっても敵わない」というミシュランを一度は使ってみたかったこと、以上２点の理由から選択しました。自分的には大きなギャンブルと言えます。

※使い方：年間総走行距離＝7000キロ。ほとんど街乗り、年に5回ほど富士スピードウェイレーシングコース走行、高速道路は年間1000km程度。

※履き替え前のAD09との比較：突起や段差への当たりが柔らかい。イン側のゼブラを踏んだときの印象が「ドンドン」から「トントン」に変わった。サイドウォールの剛性が低いことによる変化かもしれない。騒音は言われれば少し静かかな？という程度の変化。燃費はもっとデータを積まないと判断できません。

※総合的にギャンブルは成功と言えます。今のところ、後悔ありません。

新車購入時に履いていたブリジストンのPOTENZAランフラットタイヤからの履き替えです。

5年間で約4万km走行しました。

それとの比較になりますが、スポーツタイヤだけあって静粛とはいいがたいです。

数多くのYouTube動画をみて勉強したのですが、結局は使用しないとタイヤの良さ・悪さはわからないので、最終的に決めた理由は、サイドウォールの黒色です。他のタイヤにはない、真っ黒さに惚れて購入しました。

でも、走ってみてわかったのですが、ウェットでのグリップ力には驚きました。山道でもまったく怖さがありません。

少々のスピードを出しても怖さを感じないので、他の車を寄せ付けないです。

街中でも、タイヤに詳しい方は車体ではなくタイヤをじっと見ていきます。

駐車場でもこの引き締まった黒のおかげで、同じ車種であっても、他の車との見分けがしやすいです。

人によると思いますが、1点だけ指摘するとしたら、お世辞にも静かとは言えません。普通の路上だと気になりませんが、悪路で段差があると、素直に段差を感じます。といっても、ランフラットのように突き上げるような振動ではありません。これに関しては、空気圧の調整で和らぐと思っています。

私はオートバックスで窒素を入れてもらったのですが、スタンドの空気入れで入れると窒素の濃度が薄くなるといわれました。気軽に入れれないですね。オートバックスで窒素を入れると料金を取られるようです。だったら、普通の空気でよかったかな？と思っています。窒素は空気が抜けにくいといわれていますが、どのくらい違うのか？

まだ、そのことは実感できていないので、長く付き合っていけたらいいなぁ、と思っています。

ドライ路面中心での評価ですが、以前履いていたContinental ContiSportContact 5に比べて、明らかにロードノイズが少なく乗り心地も滑らかで良いと思います。走行が短いので耐摩耗性の評価はできませんが、これで耐摩耗性が上回るようなら、かなりコスパの高い商品だと思います。デザインや色（黒さ）も非常に良いと思います。

交換前のタイヤがPS4だったので、後継のPS5に交換しました。走行音が静かになった気がします。路面への食い付きが良くなり、乗り心地が向上しました。安心感も向上しました。

2020ねんのCMG F型になっています。純正を43,000km乗って今回ミシュランPS5に替えました。

前のタイヤが減っていたので一概に言えませんが、静粛性は良くなったのと、タイヤ自体の粘りみたいなものは感じます。路面の段差を通過する時の衝撃は確実に静かになりました。あとは雨の時にどうかと、耐久性ですが、まだ雨の中の走行はしていないので。(期待してます)

タイヤフッドさんで初めて購入致しました。最初は不安に感じましたが思い切って注文し近くにオートバックスさんがありましたので取付後、綺麗なタイヤで驚き、走行して見るとタイヤノイズも少なくハンドルが軽くなり走行性能はバツグンでしたね。パンク保証もあり、しかも全てコミコミ価格、窒素ガスも無料言う事無し、今後タイヤ購入はタイヤフッドさんで購入致します。ただ購入後同じタイヤを見ると価格が下がってる？購入するたび価格が下がる仕組みなのですかね？とにかく有難う御座いました。

新車で購入して初めてのタイヤ交換でした、路面の振動を拾うことが少なくなり、凄く乗りやすくなりました。

乗り心地は、しっとりしてる気がします。

サイドウォールが国産メーカーより、シンプルだと思いましたね。

履き替える前は、SPORTS 4でした。

その後継モデルとのことで、性能はお墨付きと思いSPORTS 5を購入。

日本メーカーの同レベルのタイヤに比べると価格もリーズナブルだったので購入を決めた。

雨のグリップ力も良く、安心できる。また、走行時の騒音もSPORTS 4に比べると交換直後からかもしれないが、結構静かに感じる。

次の交換も今のところは、このタイヤを考えている。

大変満足！