MICHELIN PILOT PILOT SPORT 5の評判・評価・ユーザーレビュー

ユーザー総合評価

4.46/5
レビュー件数 : 161件
  • ★4以上
  • ★3以上4未満
  • ★2以上3未満
  • ★1以上2未満
    0件
総合評価
4.46
ドライ性能
4.71
ウェット性能
4.63
乗り心地
4.48
静粛性
4.23
燃費性能
4.19
摩擦耗性
3.92
価格の妥当性
4.62
走行距離満足度
4.70
ブランド/デザイン
4.70
総合評価
4.46
ドライ性能
4.71
ウェット性能
4.63
乗り心地
4.48
静粛性
4.23
燃費性能
4.19
摩擦耗性
3.92
価格の妥当性
4.62
走行距離満足度
4.70
ブランド/デザイン
4.70
ユーザーレビュー一覧 161件中 16-30件目
4.7
購入者投稿
投稿日
2024年03月07日
投稿ID
112003070-0000146
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
5
摩擦耗性
4
価格の妥当性
5
安定信頼のミシュランタイヤ

新車購入後最初の車検時にそろそろタイヤの交換時期(走行距離51,000㎞)が近づいているというアナウンスから、タイヤ購入が現実的となり

車検費用とタイヤ代が重なると経済的に負担が大きいので、タイヤ量販店で価格優先で検討していたところお店の方から車の動力性能に見合ったタイヤを履かせるべきとのアドバイスから勧められたタイヤの価格がミシュランPIROTSPORTS5と同等の品質だと予算超過でしたが、いろいろ探していたところTIREHOODさんに出会い、価格もタイヤ1本分ほど安く購入できました。取付も近所のオートバックスさんに商品が届き確実に装着していただき大満足でした。前の車(レボーグ)の時もミシュランでしたが300㎰のパワーを持て余すことのない走りを実感していましたので、商品には全く不安はありませんでしたが、コーナーでのグリップ力、操縦安定性は想像以上のものでした。走行騒音もほとんど違和感無く、同乗者もタイヤが変わると乗り心地も明らかに良くなり、しっかり走っている感じと高評価です。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
4.5
購入者投稿
投稿日
2024年03月05日
投稿ID
112003070-0000145
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
4
摩擦耗性
-
価格の妥当性
3
良いタイヤだと思います

ブリヂストンREGNO GR-XIからの交換です。断然食い付きよく、静かになりました。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
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0
4.7
購入者投稿
投稿日
2024年02月21日
投稿ID
112003070-0000144
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
4
摩擦耗性
-
価格の妥当性
4
念願のミシュラン

純正タイヤが寿命で買い替えを検討し始め国内メーカーなど色々と検討しました。

ミシュランは利用者の評価も高いのでずっと気になってました

少し高いですが長く使うつもりでしたので良い物を購入する事に決めました

まだ、少ししか乗っていませんが、静粛性など満足しています

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
5.0
投稿日
2024年02月19日
投稿ID
112003070-0000143
ドライ性能
5
ウェット性能
-
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
-
摩擦耗性
-
価格の妥当性
5
良いタイヤです。

良いタイヤだと思います。買って損はしないと思います。※一旦詳細に書き込みましたが、エラーになり再度のコメントになりましたので…

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1
4.8
購入者投稿
投稿日
2024年02月14日
投稿ID
112003070-0000142
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
摩擦耗性
-
価格の妥当性
4
前輪だけ、PILOT SPORT 5

PILOT SPORT 4を履いていたのですが、空気圧を上限まで上げていたせいか、前輪右側にブロックのハガレが出てしまいました。尖ったものにぶつけたのかもしれません。また、それ以外にも、ショルダー部は結構摩耗が進んでいました。そこで、PILOT SPORT 5を購入しました。という次第です。

PILOT SPORT 4との比較ですが、グリップや乗り心地は全く問題ありません。正常進化でしょうか?良くなっていたのは、ボワンボワンという音がなくなっていたことと、規定空気圧では柔らかすぎるように思われたところが改善されていたことです。つまり、しっかり感がアップしたということでしょうか?この進化は、好みです。ただ、私の車がエアサス付きなので、特徴が強調されてしまったのかもしれません。この点をご理解ください。

まだ、履き込んでいないので、耐摩耗性は?とさせてください。ただ、コンチネンタルなどと比べると、若干劣るような気がします。そうであっても、私はミシュラン派ですが、息子二人はコンチ派です。この辺りは、好みの問題かと思います。少しでも皆様の参考になれば、幸いです。

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0
4.4
購入者投稿
投稿日
2024年02月11日
投稿ID
112003070-0000141
ドライ性能
5
ウェット性能
4
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
4
摩擦耗性
4
価格の妥当性
5
満足なタイヤ

純正のタイヤがヘタってしまったためMICHELIN PILOT PILOT SPORT 5を購入しました。

評判通りのグリップ、雨の日でも問題なくブレーキが効きます。

ただゴムの吸着が良いのか小石がタイヤ表面にくっついているようで、走り出すとホイールハウスからカラカラと

音がします。(すぐに収まりますけどね)それぐらいのグリップの良さなんでしょうね。

静寂性については純正のタイヤとあまり変わりないように感じます。

ヘタって来たらまた買うと思います。

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0
4.0
購入者投稿
投稿日
2024年02月10日
投稿ID
112003070-0000140
ドライ性能
5
ウェット性能
4
乗り心地
4
静粛性
2
燃費性能
-
摩擦耗性
-
価格の妥当性
5
軽い乗り心地

純正のタイヤは固く凹凸を広いやすかったため、評判の良さそうなこのタイヤにしました。ハンドルが軽くなったような気がします。乗り心地も改善され、運転が楽しくなり、満足しています。

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購入しようと思う
0
4.0
投稿日
2024年02月04日
投稿ID
112003070-0000139
ドライ性能
4
ウェット性能
4
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
-
摩擦耗性
-
価格の妥当性
4
静粛性向上

純正タイヤダンロップを26000km使用しタイヤ表面に小さなひび割れが発生し一年後の車検前迄にはタイヤ交換を行う予定していましたが急に左前輪の空気圧低下がありパンクかなと思い確認したが漏洩確認されず空気圧補充し様子を見ようとしたところバルブ根元からの漏洩が確認されたので急遽バルブ交換して頂き事故を起こす前に発見し事なきを得ました。

TIREHOODさんの商品評価口コミを参考に価格、静粛性、乗心地,グリップ力等を参考にしてミシュランパイロットスポーツ5を購入し取付け店が徒歩で行ける距離にあり早々に交換でき静粛性、乗心地,グリップ力等が向上しました耐久性はしばらく乗り追加評価コメントしたいと思います。

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0
4.4
投稿日
2024年01月26日
投稿ID
112003070-0000138
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
3
摩擦耗性
4
価格の妥当性
5
いいタイヤ

コンフォート寄りのスポーツタイヤです

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0
4.8
購入者投稿
投稿日
2024年01月24日
投稿ID
112003070-0000137
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
4
静粛性
5
燃費性能
5
摩擦耗性
-
価格の妥当性
5
primacy3からの履き替え

当初はprimacy4+を検討していましたが、予算と在庫の都合で断念。ただ、新車購入時に履いていただけでprimacyへの拘りは無かったので、よりスポーツ寄りのこちらにしました。

POLOとはいえ一応GTIなので、コンフォートな乗り味に特段の拘りが無ければ、クルマの性質に合っている気がします。正直、素人の街乗り運転程度なので、性能を持て余している気もしますが。

因みに画像のとおり、納品されたのはドイツ製の23年20週目(5月)製です。

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2
4.7
購入者投稿
投稿日
2024年01月11日
投稿ID
112003070-0000136
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
4
摩擦耗性
5
価格の妥当性
5
値段相応以上

パイロットは初めてでしたが、装着時はロードノイズを拾ってましたが、少し走ると凄くよくなりました。元々グリップはよかったので、値段以上の満足です。

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0
4.3
購入者投稿
投稿日
2024年01月07日
投稿ID
112003070-0000135
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
摩擦耗性
-
価格の妥当性
4
パイロット スポーツ4との比較

まだ3000キロ 豪雨の中は 走ってませんが 前作のパイロットスポーツ4と比べるとドライグリップが上がったせいか 車両の劣化が原因か良く分かりませんがハンドルを少し取られるような感じがします PS4を初めて履いた時の様な感動はありません 現在は慣れてきたので不満はなし 限界コーナーリング試してないのでPS4で感じたゴムマリがポンポン跳ねる様な挙動が改善されてるか

分かりません 豪雨の中走ってませんがウエット性能素晴らしいと思います 燃費 騒音 乗り心地 満足してますドライグリップも 公道では300馬力程度のAWD車では

余程 馬鹿な事しない限り滑らないと思います

PS4はローテーションのミスで24000キロで終わってしまいました 以前乗ってたトヨタ車はタイヤの外側が減りますが レヴォーグは内側が減ります ローテーションは

大事です

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0
3.6
購入者投稿
投稿日
2024年01月06日
投稿ID
112003070-0000134
ドライ性能
4
ウェット性能
4
乗り心地
4
静粛性
3
燃費性能
3
摩擦耗性
3
価格の妥当性
4
国産メーカーからの買い替え。

車検が有るので、純正のダンロップからの外国製ミシュランに買い替えをしました。

雨天、直進性能を重視して純正サイズと同様のサイズに交換を検討して、ミシュラン製に決定しました。

初乗り走行をしましたら、直進性は満足の走行で大変良かったです。

また、乗り心地も良くてタイヤが段差の突き上げを吸収してくれているようで満足です。

少し走行音は高いのかな?と思いますが、新品ですので仕方ないと思います。

交換して良かったと満足しております。

タイヤは2023年製でしたが、取付完了後、自宅に帰って見たら、新品なのにタイヤの汚れが気になりました。

取付業者の取付の際の作業の白い液体がタイヤとホイールの4本ともに付着したままでした。

取付後に気を付けていれば、拭き取るか、水で流してくれれば良かったのが残念でした。

接客は良かったんですが?商品とは関係ありませんが、気になりましたのでお伝えします。

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0
4.3
購入者投稿
投稿日
2024年01月05日
投稿ID
112003070-0000133
ドライ性能
4
ウェット性能
4
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
-
摩擦耗性
4
価格の妥当性
4
性能のバランスの取れたタイヤ

街乗りのみですが、乗り心地や静粛性を損なわず、

グリップしてくれるので安心して運転できます。

サイドウォールのデザインもカッコ良いのでオススメです。

デザイン部分を触るとゴムとは思えない、ふさふさとした肌触りでした。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
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0
4.8
購入者投稿
投稿日
2024年01月01日
投稿ID
112003070-0000132
ドライ性能
5
ウェット性能
-
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
5
摩擦耗性
5
価格の妥当性
5
乗り心地◎ ルックス◎

いつもタイヤを履き替えた時、数日は違いを実感してても数日経ったたら慣れてしまうけど、このタイヤは新鮮さが長く続いてます。

①タイヤが軽い②よく転がる③当たりがソフト④グリップが良い⑤サイドウォールの見た目が良い

いつかミシュランを履いてみたかったので、買い替えて満足です。

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かんたんタイヤ検索

Q
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A
車検証・シートベルトに記載されています。

年式(モデル)調べ方

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  • シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
Q
タイヤサイズの確認方法が分からない方
A
タイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。

タイヤサイズの調べ方

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    タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
  • 運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
    運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
Q
インチアップとは?
A
運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。

西暦/和暦の早見表

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2022年 令和4年
2021年 令和3年
2020年 令和2年
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2013年 平成25年
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2009年 平成21年
西暦 和暦
2008年 平成20年
2007年 平成19年
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2005年 平成17年
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1995年 平成7年
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                    ユーザー総合評価基準

                    走行満足度 走行時の満足度。人へのおすすめ度合
                    乗り心地 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能
                    ブランド/デザイン ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手
                    静粛性 ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能
                    低燃費 タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能