店舗等に比べて比較的安く買うことができました。

乗り心地とかも特に違和感なく走れています。

安く買うことができたので満足してます。

前のタイヤ、ピレリーP7ランフラットに比べて、ロードノイズは、少し良い程度。雨の日問題なし。コーナリング不安要素なし。急停止も問題なし。JCWのパワーに負けていない。ロードノイズを差し引いても評判通りの良いタイヤです。

交換前はBSのPLAYZ　5分山からの交換

国産メーカーを前車から使用しており海外メーカーは初装着

乾燥としては幹線道路での走行安定性と段差を乗り越えた時の突き上げ感が減少されたか感じました

雨天・市街地でのレーン変更も非常に反応が上がったと思います

次回も購入検討の候補確定かと思っております

乗り心地が良いです。

Sタイヤとはいかないが、グリップ力が高いのを実感する。雨の濡れた路面も排水性の高さからか、乾いた路面を走っている様な安心感がある。乗り心地静寂性はスポーツカーに乗ってたら普通かな。気にはならない。

以前はプレマシーでしたが今はパイロットスポーツ4に変えました。

特にコーナリング、直進性アップしたと思う。

走行音はちと上がったかな？

純正タイヤからの変更でした。結果は大正解。とても気に入りました。

おそらく、グリップがとても良いのだと思います。加速や制動の力が格段に上がりましたし、イメージ通りにカーブを曲がります。まるで運転が上手くなったかのようで、走っていて楽しいです。もっと早く変えれば良かったです。

タイヤを変えるだけで、別の車に買い換えたかのようです。とくに走りのセッティングがいい車にはおすすめだと思います。いつか車を買い換えても、このタイヤをきっと履きます。

純正タイヤ（225/45/18）からの交換です。乗り心地は純正に比べるとソフトな印象で段差を超える時に違いを痛感します。高速などでの直進安定性は十分あり、地面に張り付いたようなネットリとした感じがあります。燃費は純正に比べると1Km/Ｌ程度低下した感じです。総合的な評価は純正で固い感じが嫌な方にはお勧めかと思います。

初めての本格的な雨での走行で評判通りのグリップ力を発揮しました。通勤時の急な下り坂をエンブレだけでカーブに入っても全く滑りませんでした。もちろん新品なので当たり前なのかもしれませんが、感触は、かなり良いです。あとは、このグリップ力が、どれくらい続くかが楽しみです。

ダンロップSport Maxx 050純正からPilot sp4に変えました、以前より音は静かで滑らかな感じがします、グリップも問題なく乗り心地はD sp Maxxより良いです、先週1000㎞走りました、燃費はほぼ同じですが若干悪くなった気がします、値段が半分以下なので価値はあります、溝のデザインは気に入ってますがサイドのデザインは前の方が好きですがこれは好みなので。

ポテンザREを履いていました。純正のアルミでインチアップしたいと思い探していたところポテンザ6分山くらいのタイヤ付を見つけて装着していました。そのタイヤとの比較になります。中古と新品の差がありますので公平ではないところもありますし、普通の公道なので。あくまで個人の感想です。タイヤの鋼製、柔らかさはあまり変わらない感じがします。安定性の部分もまっすぐ走りどちらも安定しています。コーナーでの安定性ももちろんあります。雨天も新品山なの当然安心できます。燃費も変わった感じはしません。リムプロテクトはもう少しあっても良いかもと思います。ロードノイズは以前のが、6分山で装着し近々が4分山あるか外側サイドはほぼ溝がありませんでしたので気になる感じでした。それから新品交換ですので差はあるのは当然ですが確かに静かになりました。購入前は、ノイズが気になり、且つスポーツ走行しないのでレグノにしようか迷ったところですが、以前も（10年前位）初期のパイロットスポーツを履いていたことがあり快適でしたので、今回は思ったより価格も安く久しぶりにこれにしました。以前はヨコハマエコスからの交換でしたのでかなり違いが判りました。タイヤの鋼製やグリップ力に違いがあったことを覚えています。今回はトヨタ純正装着のポテンザからの交換なので、一般人の普通の走りではまだ大きく異なるところがわかりにくいですが、今のところトヨタ純正装着ポテンザよりはノイズが気になりません。とても満足しています。

交換前のランフラットタイヤとの比較です。

一般道路では、しっかりしたハンドリングが維持されていて安心感が高く、騒音も気にならずまずまずです。

高速道路では、更にビシッとしたハンドリングで燃費も変わらず、好印象です。

交換して大正解でした。

国産ハイグリップ系タイヤと比べると、剛性感や、接地感が薄くバルーン感があります。

最初は不安に感じるかもしれませんが、

慣れてしまえば、良いタイヤです。

ヨーロッパのメーカーだけあって、ウェット性能は全く不満がありません。

どっしり感が欲しいのであれば、BSやＹを選ばれた方がいいでしょう。

Cinturato P7　blueからの乗り換え。操作感や曲がる時の初動が素直になった。また、段差を乗り越える際もトントンと心地よくなった。期待したwet性能は大差なく、雨の日の加速は抑え気味にしないとホイールスピンする。燃費は1kmほど悪くなった。運動性能が良くなったので仕方ない。