雪道はまだ走っていませんが、少しフワフワする感じです。ただ、コスパの良いタイヤだと思います。事故なく走れることを期待しています。

夏タイヤもトーヨーですが、タイヤとしてバランスよく、コスパが良いので、スタッドレスもトーヨーを選択。サイズは夏タイヤ標準(225/50R 18)の外径とほぼ同じなこのサイズ(メーカー標準は215/60R16)を選択。

ミニバン専用なので、乗り心地も違和感なく、ノイズも気になりません。

雪道での効きが妻は悪いようなとの事ですが、私はさほど気になりません。どちらかというと、雪質に左右されるので。

トータルでバランスよく、コスパ良いので、オススメです。

1世代前のノアでは某社のスタッドレスを履いていたが、現行ノアはインチアップされてコスト面から、このタイヤを選択。まだ雪や氷の路面で走行していないので、その点は評価できかねるが、ドライ性能は、すごく良い。ロードノイズも操作性も、前回のスタッドレスよりも格段に良かった。雪は降らないに越したことはないが、雪道等の性能も体感してみたい。

昔、このメーカーのタイヤを履いたことがありますし、これまでも海外の某メーカー(m社以外)のタイヤをはいたことがあります。

今回のタイヤはそれに比べて雪の上での安定感が増していると思いました。

凍結道路は未経験ですが、シャーベット状の路面での下り坂でのブレーキもこれまでのタイヤではなかったabsが効かずに安全に停止できました。

いつも2年で履き潰しますので、2年後もこのメーカーににしようと思いました。なんといっても有名な国産メーカーにタイヤよりも安いですので。

クリスマス前の寒波の日に冠峠を雪道を走行して急動作はもちろんしない前提で、全く問題なしでしっかりグリップして車体も安定して怖い思いは全くしませんでした

安く購入でき、取り付け店も多くから選べるので自分の予定に合わせやすかったです！

また利用します！

スタッドレスということでロードノイズをある程度は覚悟していたが、期待以上に静かだった。ノーマルタイヤもTOYOだが乗り心地やハンドリングもさほど変わらない。

買って正解だった。

装着直後はそれまでのスタッドレスに比べロードノイズが大きくハズレを引いたと思った。

1週間後ディーラーの12ヶ月点検時に空気圧が4輪とも290kPaも入っていた事が判明し、標準の230kPaに調整してもらった。

その後、酷いと思ったロードノイズは収まり、非常に快適になった。

雪や凍結路はまだ走れていないので現状判りません。

国産の物が欲しくて店頭を見て回りましたがやっぱりTIREHOODの方が安かったのでこちらにしました。そんなにハードな使い方はしないのでコメントとお値段を照らし合わせて選びましたが使い勝手はまったく問題無く購入して良かったです。

Goodyearのスタッドレスが寿命の為、履き替えました。柔らかい感じはしたのですが、ふらつきもなく、走行音も静かです。トーヨータイヤは初めてなのですが、良いタイヤです。

背の高い車は、他のタイプとは違い、見た目はノーマルタイヤに近いパターンの接地面である。（側面から見て厚みが薄い）

しかしながら、要所要所で、滑りにくい感覚を得ています。

どのタイヤでも滑る環境も、想定どおりでしたので、良い買い物と思います。

これまでブリジストンやヨコハマを履いていました。シーズンをとおして積雪時の割合が多くないため、今回は価格に拘って前者よりは低価格なトーヨータイヤを選びました。購入して初年度ということもあり走行時の安定性や静粛性は問題なく大変満足しています。どのメーカーも積雪時の同条件で走った場合、現在でははあまり違いがないと思うの、メーカーに拘りのない方には是非お勧めしたいタイヤです。

ホイールセットスタッドレスタイヤを購入。近くのガソリンスタンドで取付致しました。9時00分予約で15分で取付完了。

コストパフォーマンス、全国・身近にあるタイヤ交換店・・が購入の決め手。ネットで検討・注文～全て完結。タイヤ交換店の対応も良かったです。