この価格対で性能的にも十分満足出来るタイヤです。

とにかく静粛性と燃費は間違いなくアップ。このコスパでこれ以上を期待するのは無理ですね。TIREHOODでの交換、正解でした。

よい感じ

新車装着時のタイヤよりも全ての面で優れてました(うるさい、跳ねる、硬い)。

価格もそれ程高くないのに、静粛性、安定性が高く、ヴェゼルなどのCUV系の車種には高相性のタイヤだと思います。

往復で45km程度、日々の通勤に使用しています。

静粛性、グリップ力、乗り心地いずれもこの価格であれば満足です。

純正でついていたタイヤと同じメーカーで選びました。

ディーラーで交換するのに比べて約8万円安く抑えられたと思います。

新車の頃に乗っていたタイヤの感覚を期待したのですが、おおよそ3年くらい乗り回した後

のような乗り心地でした。

つまり、交換する前と後で大して乗り心地が変わらなかった。

むしろ多少硬いかな、という印象です。

このタイヤが悪い訳では無く、純正のタイヤ（この車専用か？）が良すぎたのだと思います。

メリットは出費を抑えられた事、安心を得られた事、まぁまぁ静かな事、燃費が伸びた事です。

一ヶ月乗って、燃費が21ｋｍから21．1ｋｍに伸びました。

純正タイヤ（YOKOHAMA BluEarth E70）から交換しました。段差を通過する際の衝撃は明らかに減り、乗り心地が柔らかくなりました。ロードノイズもマシになった気がします。燃費は同じくらいか、多少悪くなったかもしれません。総じて良コスパで満足です。

車に合うタイヤを検索して「1番人気」と書かれているこちらを購入。今のところ特に何の問題もなく乗れています。前回はヨコハマタイヤでしたが、特に違いはわからず。燃費や走行にも違いはありません。お安く購入出来て、しかも取付店に直送してもらえて当日は車を持って行くだけだったのでとても楽でした。

ミシュランPRIMACY 4からの乗り換え、本当に静粛性は高レベルで、これまで使用したタイヤの中でも一番良いと思う。また、加速時においてもスムーズで路面をしっかりと捉えている感じがある。また、平均燃費が高速走行時ではあるが１ｋｍ/ℓアップしました。国産タイヤの中で、価格的にも優れていると思います。総合的に花丸です。

車種選択の際、英字でしか検索出来なかった。

月間走行距離2500〜3000kmで交換時約60000kmだったが、選択肢に月間走行距離がない。

純正タイヤの乗り心地が堅かったので、交換後に走行音が静かになり、乗り心地が柔らかになって好感。

同一タイヤで大手量販店より格安で装着することができました。

オールインの価格表示はわかり易いです。

装着はガソリンスタンド、丁寧な対応でした。

また利用します。

純正タイヤがトーヨータイヤでしたので、新発売で安い本商品に決めました。当然、2021製造でした。

乗り心地も良く、静粛性も良くなったと感じます。

取り付け料、配送料を考えれば、更に安いお店もあると思いますが、近所で待ち時間も無く作業して頂け、助かりました。

最近、価格が下がったのは残念ですが、良いタイヤ、良い買い物だったと思い、スタッドレスタイヤも注文しました。