円滑にタイヤ交換ができた。ただ、タイヤ交換が、私が指定したガソリンスタンドでなかったことが少々不満かな？

三菱のiは前後で違うサイズのタイヤですので前輪は2万km位で内べりしますのでタイヤの交換の時期が前後で合わないので前回はガソリンスタンドで前輪を購入しましたが28000円（シーズン終わり特価）145/65R15でした。今回は、始めてTIREHOODさんを使いリアを交換しました。値段はガソリンスタンドで一本2万だといわれていましたが工賃込みで3万以内で抑えることができ満足しています。銘柄も前に履いていたブランドですので燃費は変わりませんが国産メ－カ－で6ヶ月保証もあり助かります。今度はスタットレスタイヤ購入をTIREHOODさんで考えています。

値段が安く自宅付近で作業をしてくれたので助かりました。

純正タイヤからの交換、タイヤのビード部分かホイールリム部分からスローパンクの症状がある可能性があり、経年劣化も進んでいたので交換。

燃費は横ばいで変わらず、ロードノイズが少しうるさくなったように感じる。

ただ、新しくなった為かハンドルは軽くなった。

コストパフォーマンスには優れているが、静粛性を重要視する人にはお勧めできない。

取り付けたタイヤは、5ヵ月前でした。思ってたより新しかったので、最高です!大満足です!

また、タイヤ購入するならお願いします!

タイヤ交換前の4.5年使用したものが8㎞/ℓ前後でしたが、交換後10㎞/ℓです。前回のタイヤ交換時は、12㎞/ℓでした。

思ったより、燃費が伸びませんでした。前回のタイヤは転がり性能AA　スリップaでした。

今回転がり性能Aですので、その分が差2㎞/ℓということだと、認識してます。

転がり性能AAとAの差は、2㎞/ℓ　ということだと。月間走行900㎞　10㎞/ℓと12㎞/ℓ　90ℓと75ℓで15ℓ差×170円＝2550円/月×12月/年＝30600円/年

ということで、年間3万円の差がでることから3年で9万円の差がでることになります。

関東在住の際は、屋根付き車庫で年間5000㎞くらいしか走行しなかったので５年に1回しかタイヤ交換しなかったのですが、

沖縄では、青空駐車で紫外線も強く、燃費も下がり気味だったので早めの交換しようと思っていたのですがついつい、間延びして4.5年使ってしまいました。

次回は、3年又は燃費8㎞/ℓを切ったら、即刻、転がり性能ＡＡ以上のタイヤに交換しようと思います。

何とサイズ間違いで誤った商品が来ており残念ながらまだに装着できていません。商品の確認はちゃんとしてほしいものです。