まだ、走行距離、天気など日時がたっていないため正確な感想がだせません。

期待しています。

ただ、一つ残念なのが製造日が一本だけちがいました。

出来れば統一を・・・

いつもこのタイヤを使っているのでこれを選択しています。

とても満足しています。

タイヤ交換後、水害跡を通行する事になったのですが、ドライもウェットも制動に問題有りませんでした。

若干、前のショボタイヤに比べて硬くなった印象です。

ハンドリング時のふらつきが無くなり良い感じです。

タイヤは良い物を選べたと思います。

作業者の問題だが、交換数日後にガススタンドで空気圧をみたら４本の空気圧が同じでなかった。

シエンタでの個人的な感想をコメントします。まだ100kmぐらいしか乗っていませんが購入基準としたロードノイズ・凸凹の突き上げ感は標準タイヤより1ランク上がっています。満足しています。気になる点はハンドリングが若干フワーとした感じになりました。タイヤグリップは問題ありません。ピタッと決まるハンドルが好みなのですが・音・乗り心地優先で納得しています。燃費はまだ確認できません。後日とします。

タイヤの減りが早く走行距離22000Km（４年間）でスリップマークの交換時期が認識できました。

15000ｋｍ走行あたりから、ロードノイズが大きくなり乗り心地も悪くなってきましたが我慢して乗り続けました。

今回ＹＯＫＯＨＡＭＡ　タイヤに交換しましたが、驚くほどにロードノイズは静かになり乗り心地も良くなりました。

もっと早くタイヤ交換しておけば良かったと思っています。

純正タイヤから初めて変えました。安くて性能も良く満足です

標準タイヤのブリジストンエコピアＥＰ１５０からの履き替え約5,000㎞走行での評価です。

毎日の通勤が片道30㎞なのでウエット性能を重視しこれを選びました。

乗りごこちは若干固く感じます。またハンドルの手応えが薄くなった(軽い）感じが

しますがコーナーではヨレ感がなく安心できます。

静粛性は以前より若干悪くなった感じがします。

燃費は以前より1㎞/ℓ程度悪くなりましたがまあまあ満足です。

後は、走行距離が多いので摩耗性能がいい事を期待しています。

冬場に向けてスタッドレスも検討したけど、雪道を通ることもないので、夏用にした。

ただ、雨天のグリップ力は大事なので、このタイヤにした

以前のものに比べて少し軟い感じがあったけど、今は気にならない。

高速でのふらつきもなく、おすすめできるタイヤです。

ヨコハマタイヤの製品は今回が初めてですが、乗り心地・静粛性ともに期待以上です。（交換直後の評価ですが）

前モデルを以前使用して好印象でした。

基本的にサイドウォールが強く静粛性の

あるタイヤが好み為、選択しました。

カーブでの安定性向上と静粛性など満足しています。