良いタイヤだったため、リピート購入です。

摩耗しにくく、かつグリップ力に優れていると感じています。

若干騒音はある様な気がしますが、気になる様な感じでは無いです。

ミニバンはそもそも安定性が無いので、高速時のふらつきなどは抑えられている様に感じます。

履いているタイヤは3年経っていて溝も少なくなり、そろそろ交換時期だと考えていました。定期点検でデイラーから勧められたブリヂストンのタイヤと転がり抵抗性能＆ウエットグリップ性能を比較検討し、結局コストパフォーマンスが高いヨコハマのこのタイヤにしました。装着して静粛性にとても優れ、乗り心地もとても良いことを実感しています。いつも行っている近くのガソリンスタンドで丁寧な交換作業とその説明をしていただきました。2台目の交換でしたがとても満足しています。

25,000km程度使用したTRANPATH mpzとの比較です。

ロードノイズが減少し、小さな段差での突き上げはマイルドになりました。

ハンドル操作も軽くなったように感じ、全体的に乗り心地が良くなりました。

新車装着時のエナセーブ300ですが、5年で約43000km走行でヒビ割れが目立って来たので車検前を契機に交換しました。新車装着のエナセーブ300が静粛性、燃費性能も良かったですが、本タイヤも同様のカテゴリーなので良いタイヤだと思います。以前の車でルマンⅤの印象が良かった事からルマンⅤ+と悩みましたが、わずかに価格が安かった本タイヤにしました。

最初は心配でした。ネットで見積もり依頼、ガソリンスタンド指定、事前のコンタクト無し、本当に指定日時に届くか、作業は大丈夫か、などなど。終わってみれば何の問題も無くスムーズに。ただ一点だけ、ガソリンスタンドに早く着きすぎると、融通が効かなくて予約時間まで待つ必要があったことだけ。

静粛性メインで購入検討していました。

価格も含めてちょうど良さそうなヨコハマのタイヤを選定しました。

まだ購入後、まだあまり走っていませんが、以前より静粛性は増した気がします。

ウェット性能はまだ良く分かりませんので、これから見ていきたいと思います。

現段階ではとても満足行く買い物が出来たと思っています。

コストパフォーマンスが高く、性能にも満足してます。

低価格の割に乗り心地は悪くない。どちらかと言えば柔らか目のため、走りよりもワンボックス向け。

新車購入時から約4万kmで交換。

車検前と高速長距離移動があり交換を行いました。

交換してすぐに違いがわかる状況でした。

・走行時に非常に静かになった。

・ハンドルが軽くなり、滑るように走行する。

・高速走行時の車線変更、速度を上げても不安がない。

国産メーカーであることと性能から決めました

近場を走った感覚では以前のタイヤと遜色ない感じです

新車装着タイヤ ブリヂストン エコピア EP150(37,000km)からの交換です。ウェット性能、静粛性、国内ブランド、国産品を条件にこちらを選択しました。製造年月も一ヶ月以内のものが届き良かったです。ミニバン専用タイヤなので左右に振られにくく安定していて、とても満足しています。

安定感が増してロードノイズも軽減されたように感じます。

あとは今後乗り続けて耐久性がどうかですね。