YOKOHAMA ADVAN dB V552の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.54
- ドライ性能
- 4.76
- ウェット性能
- 4.56
- 乗り心地
- 4.72
- 静粛性
- 4.55
- 燃費性能
- 4.15
- 摩擦耗性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.45
- 走行距離満足度
- 4.72
- ブランド/デザイン
- 4.59
- 総合評価
- 4.54
- ドライ性能
- 4.76
- ウェット性能
- 4.56
- 乗り心地
- 4.72
- 静粛性
- 4.55
- 燃費性能
- 4.15
- 摩擦耗性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.45
- 走行距離満足度
- 4.72
- ブランド/デザイン
- 4.59
- 投稿日
- 2019年12月28日
- 投稿ID
- 103008059-0000011
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
DLのエナセーブからの履き替えでした。
ADVAN dBが売りにしている静粛性に関してですがそれなりに良いと思います。ガソリン車に比べて近年普及が進むハイブリッド車や電気自動車は自動車自身からの音が小さい分ロードノイズの影響が大きくなるため、乗り心地を重視する方であればおすすめです。
操縦性に関してもハンドルの切りに対する応答が非常に良いと感じました。テストドライバーならともかく素人の私にはわからないと思っていましたが、エコタイヤと比べるとハンドルの軽さも応答の素直さも非常に優れていると思います。
「エコタイヤと比べると」とは書きましたが、ADVAN dBは転がり抵抗のグレードはAを有しており燃費性能も悪くない評価です。
wetグレードも最高ランクのaであり、雨の日の走行も安心です。
確かに値段はそれなりに張りますがTIREHOODであれば店頭価格のほぼ半額です。
(195/65R15は店頭価格約25000円)
近年は低価格なアジアンタイヤもありますが、摩耗や耐久性に劣りために結局高頻度でタイヤ交換する羽目になればむしろコストがかさみます。
また、自動車は状況によっては人を殺める凶器にもなり得るので、多少お金を払っても国産の高品質タイヤを履いて損はないというのが私個人の考えです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 750km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- 日産シルフィTB17
- 投稿日
- 2019年12月27日
- 投稿ID
- 103008059-0000010
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 3
ブリジストンのPLAYZ(同サイズ)からの交換になります。
交換してから特に気付いたのは、雨天時の高速道路走行時のロードノイズとハンドルが轍に取られていたののが、大きく改善されたと思います。 まだ1か月程度の使用なので、減り具合とかまでは分かりませんが、これまで乗った感じでは非常に満足しています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,300km
- 所在地
- 福岡県
- 車種
- レクサス CT200h
- 投稿日
- 2019年08月12日
- 投稿ID
- 103008059-0000009
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
お恥ずかしながら前のタイヤは丸9年使いました。冬はタイヤを履き替えるのでなんとか持ちましたが、最後はスリップサインが出ましたので今回買い換えました。
そんなタイヤからの乗り換えだったので、明らかに静粛性が増したのがわかります。
旅行に2度ほど出てみましたが、特に高速走行では静かになったなと思います。またコーナリングや減速時のグリップ力も増した感じがあります。
タイヤは特に価格は同じメーカーでも種類によって値段がピンキリですが、これなら値段が高くても最高ランクのものに次もしたいなと感じました。
と言っても貧乏性なので長年使って買換えが先かもしれませんが。
- 投稿者
- 質問者さん
- 投稿日
- 2019年07月02日
- 投稿ID
- 103008059-0000008
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
特に問題なく、快適です。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2019年07月01日
- 投稿ID
- 103008059-0000007
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
購入するにあたり、「レグノ」にするか「V552」にするか迷いました。
交換前のタイヤがV551で、一定レベルの静粛性等の実績があったことから、V552については「かつてない静粛性」とのキャッチフレーズに期待し購入しました。
レグノは購入したことは無いので、どの位の性能なのかはわかりませんが、V552は間違いなくV551を上回る静粛性があると感じておりますが、タイヤそのものが高レベルに位置するタイヤであることから、その違いが鮮明にわかる程のレベルアップは難しいのかな?って思うところもあります。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2019年07月01日
- 投稿ID
- 103008059-0000006
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 5
まだ日が浅いですが満足しています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2019年06月11日
- 投稿ID
- 103008059-0000005
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
静寂性と安定性に優れたタイヤと思う。私自身タイヤに詳しい評論家では無いので、タイヤのサイズに合ったメーカーの評価をいろいろ調べた結果、REGNOと比較してこのタイヤに決めたのだが、その一番の理由が静寂性への評価だった。確かに静かなような気がするが一週間すれば慣れてしまうし、同乗の妻にその評価を聞いても、「そんなのわからない」という程度とは思う。また、ゴツゴツ感がなく安定的に吸収してくれているように感じる。
- 投稿者
- ショコ父さん
- 投稿日
- 2019年06月10日
- 投稿ID
- 103008059-0000004
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
ミシュランパイロットプライマシーランフラットタイヤから交換しました。
乗り心地と静粛性が改善され満足です。
交換前はもっと違いが出ると期待していましたが思ったほど違いを感じず次はランフラットタイヤでもいいかもしれません。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 3,750km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- メルセデスベンツCクラスワゴン
- 投稿日
- 2019年04月26日
- 投稿ID
- 103008059-0000003
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
取り付け店は最悪でした。
空気圧の知識も無い。
ホイールナットの締め付けも規定値以下でした。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 1,500km
- 所在地
- 千葉県
- 車種
- SUBARU
- 投稿日
- 2019年02月19日
- 投稿ID
- 103008059-0000002
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
ディーラーからタイヤ交換を勧められ、推奨のタイヤがYOKOHAMA ADVAN dB V552 215/60R16 95Vだった。
ガソリンスタンドでは出たばかりのブリジストンの新商品GR-XIIを勧められた。
結局、どちらも甲乙つけがたいが静粛性で評判の高いYOKOHAMAを選択。
まだ評価が固まる段階ではないが、約6年経過した古タイヤと比較すると静寂性と制御の安定性を感じて満足。
今回TIREHOOD初経験で、近所のガソリンスタンドに配送してもらって一時間弱でタイヤ交換してもらった。
技術員もタイヤに詳しく作業場も何ら問題なく終了。
このようなシステムはお財布にやさしく、手軽に利用できる素晴らしいシステムだと実体験できた。
- 投稿者
- ショコ父さん
- 走行距離
- 400km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- トヨタ、クラウン、AW-210
- 投稿日
- 2018年10月14日
- 投稿ID
- 103008059-0000001
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
タイヤの音や乗り心地をチェックしました。前までつけてたタイヤで気になってたタイヤの音などが、交換してから全然気にならなくなりました。タイヤ性能の静粛性がすごいです。燃費もなかなかいいです。交換して、期待通りに良かったです。
- 投稿者
- ダノンさん
- 走行距離
- 600km
- 所在地
- 東京都
- 車種
- ベンツC200 BE アバンギャルド
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
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タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
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商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
YOKOHAMA ADVAN dB V552 245/40R20 99W XL
- 1本価格
- 45,430円 (税込)