YOKOHAMA ADVAN dB V552の評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
- 4.54
- ドライ性能
- 4.76
- ウェット性能
- 4.56
- 乗り心地
- 4.72
- 静粛性
- 4.55
- 燃費性能
- 4.15
- 摩擦耗性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.45
- 走行距離満足度
- 4.72
- ブランド/デザイン
- 4.59
- 総合評価
- 4.54
- ドライ性能
- 4.76
- ウェット性能
- 4.56
- 乗り心地
- 4.72
- 静粛性
- 4.55
- 燃費性能
- 4.15
- 摩擦耗性
- 4.00
- 価格の妥当性
- 4.45
- 走行距離満足度
- 4.72
- ブランド/デザイン
- 4.59
- 投稿日
- 2023年08月16日
- 投稿ID
- 103008059-0000071
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
初めて購入し、使用した素人の感想です。
現在乗車中のステップワゴンは新車で購入し、新車時のサマータイヤを3年使用。その後、ADVAN dB V552にオートバックスで変えました。
運転手的には突き上げの軽減と、静粛性、ブレーキの利きの良さを感じますが、同乗者からはあまり評価ありません。
「すこし静かになったかも」と言われた程度でした(同乗者は週1程度しか乗らないからかもしれません)。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年08月07日
- 投稿ID
- 103008059-0000070
- ドライ性能
- -
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- -
- 静粛性
- -
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- -
口コミなどで検討して購入を決めました。
2ヶ月前に購入して取付たのですが取付に不具合があり、それに気が付いたばかりなので約1000kmも走りましたが評価できずにいます。
わざわざ技術力を信用し割高でもオートバックスでタイヤ交換をしてもらったのにクチコミとあまりに違うので調べたら空気圧が 前2.3 後2.1が前後とも3.3以上になってた。乗りごごちのバンピー感が凄かった。タイヤノイズも取り替える前と大差なかった。
空気圧を調整したら乗りごごち、タイヤノイズがガラッと変わりました。
これからじっくり評価したいと思います。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思わない
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年07月21日
- 投稿ID
- 103008059-0000069
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
ブリヂストンのポテンザRE004をはいていました。高速安定性がよく、快適なタイヤでした。タイヤ交換の時期が迫り、憧れのブリヂストンのレグノが欲しかったのですが、値段が高くて断念しました。ヨコハマのアドバン㏈がよいタイヤであることを知りました。値段が高いにもかかわらず、初めてのネット購入で金額が安くて本当に大丈夫なのかと不安と疑念がいっぱいでした。製造年月日が2年以内となっているけど新しいタイヤが手に入るのか、取り付けはきちんとしてくれるのかなどなど。メールで連絡が入って早速オートバックスで取り付けました。きちんと装着されて、店員の対応もよく、しかも今年の23年製の新品タイヤでした。お店で購入するよりも、総額で3割近く安く購入できました。TIREFOODさんを選んでタイヤを買ってほんとうによかったです。近所を走りましたが、高速安定性、静粛性、乗り心地がよくて、路面にピッタリと張り付きながら音を吸収するようで安心感がありました。今は、雨の日や遠出の旅行などで走行するのが楽しみです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 大阪府
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年07月15日
- 投稿ID
- 103008059-0000068
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
今回五年落ちのクラウンを購入したので、新車設定時のタイヤがそろそろ限界かと思い今回のアドバンに取り替えをしました。中古だし登録から五年だし、3万キロほど走っていたので乗り心地が硬いなあと購入から乗っていて感じていたが、今回のアドバンに変えたら、まあ不思議、乗り心地は柔らかく、クラウンらしさが戻ってきて、段差のショックもほぼなくなり、非常に満足しています。
まえの210のクラウンの時もレグノで今回の中古の220のクラウンもレグノを履いていたので、乗り心地変わっちゃったなあと思っていたのが、感動もののソフトな感じになり、クラウンらしさを取り戻してくれました。
アドバンありがとう!
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 東京都
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年07月07日
- 投稿ID
- 103008059-0000067
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- -
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
新車時 はブリヂストンのメーカーでその後グッドイヤーに履き替えて3年間使用し、今回静寂性で評価が高くブリヂストンより価格が手頃なタイヤにして、300キロ程走行した感覚は、グッドイヤーよりは静かかなという感じです。特に70キロ以下の走行時はいままでよりはるかに静かかなという感じです。80キロ以上で道路のつなぎ目のところとか、路面の状況にもよるが若干ノイズを感じました。グリップ力は高いと感じでます。ウエット路面ではドライより若干ノイズを感じます。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年07月02日
- 投稿ID
- 103008059-0000066
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 4
新車装着タイヤから交換しました。
走行時のノイズが減り、乗り心地が快適になりました。
予算が許せば次回もこのタイヤにしたいです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 500km未満
- 所在地
- 大阪府
- 走行路面
- 街乗り
- 投稿日
- 2023年06月06日
- 投稿ID
- 103008059-0000065
- ドライ性能
- 5
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- -
- 価格の妥当性
- 5
山道急カーブで前のタイヤと同じ感覚でブレーキ踏むと減速しすぎるくらいブレーキの効きが良くなった!同乗者からも前のタイヤより静かだと好評です
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年05月17日
- 投稿ID
- 103008059-0000064
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
BS ポテンザ ランフラットからの履き替えですが、本当に静かです。
大満足です。タイヤでこんなに違うのですね。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 750km
- 所在地
- 福井県
- 投稿日
- 2023年05月10日
- 投稿ID
- 103008059-0000063
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
ポテンザからの履き替えですが、静粛性、震動は大満足です。
コーナリングなどの性能も遜色なくこれにして良かったです。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年04月15日
- 投稿ID
- 103008059-0000062
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- -
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
このタイヤに履き替える以前のタイヤの騒音がひどく、舗装状態の悪い路面での走行では後部座席との会話に支障をきたすほどであったので、静粛性でこのタイヤを選んだが、前のタイヤのイメージがまだ残っていて比較しやすい状態で走行したので静粛性に満足しました。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年04月11日
- 投稿ID
- 103008059-0000061
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
グレードのいいタイヤを選びましたが、いい感じで走れています。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年04月08日
- 投稿ID
- 103008059-0000060
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2023年04月02日
- 投稿ID
- 103008059-0000059
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
VM4 レヴォーグ STIに乗っております。
ダンロップスポーツMAX050という純正タイヤを装着しておりましたが、スポーツタイヤなので、やはり走行音が私には不快に思い、年齢も年齢なので大人しく乗りたいというところから、レグノと悩みました。
なんといっても、静粛性は素晴らしいですし、荒れた路面でも優しくいなしてくれます。
雨天時も走行しましたが、しっかりグリップしてくれて安心して乗ることができています。
BSも良いですが、ヨコハマタイヤ良いですよ〜おススメです。
- 投稿者
- たかすさん
- 走行距離
- 250km
- 所在地
- 奈良県
- 車種
- スバル レヴォーグ VM4 STIスポーツアイサイト
- 投稿日
- 2023年03月28日
- 投稿ID
- 103008059-0000058
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 5
- 燃費性能
- 4
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 4
良い路面で静粛性が高いのは当たり前ですが、荒れた舗装路でも突き上げが少なく、静粛性に優れています。
以前はBSレグノを履いていましたが、同等の性能かと思います。
また、ウエット路面でのグリップも優れています。
- 投稿者
- KENTさん
- 投稿日
- 2023年03月26日
- 投稿ID
- 103008059-0000057
- 乗り心地
- 5
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 走行距離満足度
- 5
- ブランド/デザイン
- 5
レグノと迷いましたが、性能劣化が早いと聞き、余り距離を乗らないので長く使えそうなこちらにしました。
なんとなくですが静かになり乗り心地も良くなった気がします。
また、転がり抵抗が減ってアクセルを踏む事が減ったように感じ、燃費も少し良くなった印象で予期せぬラッキーポイントでした。
コンフォートタイヤですが、グリップ性能もあり高速や峠も安心して走れます。
新車装着タイヤはBSトランザが付いており、その比較になります。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 走行距離
- 4,800km
- 所在地
- 神奈川県
- 車種
- vwゴルフ
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
西暦 | 和暦 |
---|---|
2023年 | 令和5年 |
2022年 | 令和4年 |
2021年 | 令和3年 |
2020年 | 令和2年 |
2019年 | 平成31年/令和元年 |
2018年 | 平成30年 |
2017年 | 平成29年 |
2016年 | 平成28年 |
2015年 | 平成27年 |
2014年 | 平成26年 |
2013年 | 平成25年 |
2012年 | 平成24年 |
2011年 | 平成23年 |
2010年 | 平成22年 |
2009年 | 平成21年 |
西暦 | 和暦 |
---|---|
2008年 | 平成20年 |
2007年 | 平成19年 |
2006年 | 平成18年 |
2005年 | 平成17年 |
2004年 | 平成16年 |
2003年 | 平成15年 |
2002年 | 平成14年 |
2001年 | 平成13年 |
2000年 | 平成12年 |
1999年 | 平成11年 |
1998年 | 平成10年 |
1997年 | 平成9年 |
1996年 | 平成8年 |
1995年 | 平成7年 |
1994年 | 平成6年 |
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
-
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ -
タイヤ
の種類
タイヤの種類を選んでください
タイヤの種類を選んでください
-
タイヤ幅
-
扁平率
-
インチ
-
タイヤ
の種類 -
メーカー
-
車種
-
年式
-
装着中の
タイヤサイズ
下記よりメーカーを選択して
クリックしてください
商品一例
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
---|---|
乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
YOKOHAMA ADVAN dB V552 245/40R20 99W XL
- 1本価格
- 45,430円 (税込)