タワーバー追加のノーマル車です。

純正との比較です。ゴツゴツ感、ロードノイズはちょい増し。ステアリングフィールはクイックで軽めになりました。

切った後戻ってこないので最初は戸惑ったけど、コーナーが楽しいので大満足。

スポーツタイヤです。

ロードノイズ なっているのがわかる

すなの巻き上げ 多々

手組はきついです

スポーツタイヤの性能 バッチリ！

スポーツタイプではないクルマですが、標準でS001装着でしたのでポテンザブランドをチョイスしました。価格、操縦性や走行音など満足しています。。

純正タイヤよりウェット性能とコスパ重視で選択

満足しています。

乗り心地は少しコツコツ音を拾うかな…

スポーツタイヤブランドの性能も損なわず、静粛性なども許容範囲内で収まっており、大変バランスの良いタイヤだと思います。

スポーツカーは好きだけど、71RSのような高性能なものは必要ないユーザーにはもってこいです。

また、ファミリーカーやハッチバックでもスポーツグレードの車種があればマッチするかと思います。

近くのオートバックスでの取り付けが出来なかった、良く確認をしてからに。

純正採用タイヤ（アドバンスポーツ）で走ること約4年間総走行距離45,000㌔を走破して、トレッド面にもヒビが目立ってきました。

最後にジムカーナで走行したこともきっかけで、乗り心地やタイヤライフの長さ性能を少し削って「ドライグリップ重視」で選んでみました。

もちろん実際の使用頻度は、公道走行97%くらいなのでウェット路面でも走る・止まるは問題ありません。

購入価格も立派な性能の一つですが、送料・取付工賃込約68,000円でした。純正採用タイヤより4本で15,000円程、割安で購入出来ました

タイヤを履き替えてから約1ヶ月、距離にして1,000㌔程度走行しましたが、ドライグリップには満足しています。サイドウォールの剛性も高く、コーナリングがより楽しく感じるようになりました。

デメリットは少し乗り心地が固く感じるくらいで、今後は空気圧を調整して解消したいと考えています。

店舗で購入するとかなり割高ですが格安で交換できました

選んだタイヤはRE004で純正のRE050と比べて特に変化は感じません

これから距離を重ねてみたいところです

まだ替えて間も無いですが、乗り心地は向上しました。ギャップを越えた時のショックも減少。純正タイヤに比べ走行フィールが優しく(？)なった気がします。

まだ高速利用の長距離ドライブは未体験ですが、一般道でのパフォーマンスは流石ポテンザ、と言ったところでしょうか。大変満足です。

走行距離が多いのでコストが気になる。

でも、ちょっとグリップ力は欲しい。

そんな希望にあうタイヤとして、前回・今回とも「ADVAN FLEVA」と比較検討しました。

「POTENZA Adrenalin」の方が価格が若干安く、特に不満もなかったので、引き続き使用してます。

交換は、前回の民間自動車整備工場が、いまいちな気がしたので、今回はオートバックスを選びました。

オートバックスにも、見積りしてもらいましたが、「金額が高い」と言って断った店舗です。

これからタイヤは、ネットで購入する時代なのでしょう。

初めのスポーツタイプでした。少し乗り心地は硬いかもしれませんが、問題なく使用できています。

スポーツ性の高いタイヤの割には､乗り心地､静粛性は思ったよりは悪くない｡

オートバックス等店舗での見積もりより2万円近く安かったのが1番良かったです。

製造年数も半年も経ってないものでした。

乗り心地等ディーラー純正のポテンザと今のところ違いは分かりません。

ポテンザにしようと思ってたので値段含めてここで注文してオートバックスでの取り付けがベストだと思いました。