近くのGSにタイヤを送って頂いて取り付けましたが、届いたタイヤは約1年前のものでした。タイヤの評価以前に去年のタイヤを送るならば、予め知らせてくれたら別のタイヤを選択したのに。。。大変残念です。

標準のタイヤre050からre004に変えて

まだ1日ですがかなりソフトに感じる

既設のコンチネンタルからこちらに履き替えしました。街乗り素人なので違いや違和感などはありません。今のところ問題全くありません。

純正のPOTENZA RE050Aからadrenaline RE004に交換した。乗り心地はさほど変わらないがグリップがなかなかのヌルヌル感。AndroidとiPhoneの画面のヌルヌル感くらい違うような気がした。交換して満足している。ネットで工賃やらコミコミの値段で購入して、タイヤ交換の予約したら勝手に店舗へ送ってくれるから時間だけ守って手ぶらで行くだけ。全て込みなので店舗先で「タイヤ交換予約してる〇〇です」と伝えたら待合室でテレビ見ながら缶コーヒー啜ってたらはい完了。こんな楽ちんなことはない。そして地元の店舗のどこよりも安い。これはおすすめ。

ゴルフ7で高速道路走行が年間走行距離の3/2。月2回くらいの中距離移動が主。

ポテンザ001に履き替えた時、ハンドルに伝わるしっかりした手ごたえのある直進性の違いに感動しました。さて今回、履き替えに悩みましたが静寂性とハンドリングで004を選択し001ほどの直進性はないもののなめらかなハンドリングの違いにかなり満足。カーブではかなりの粘りを感じる安心感は001以上。ハンドルを切ることが楽に感じるほど素直に曲がりながらしっかり路面をつかんでる感がある。静寂性はタイヤ音質がかなり変わり、そのためか少々静かに感じる。ウェットでの走行性も文句なし。大きな水たまりでもしっかりして心配なし。

長距離やカーブが楽しくなる。街中ではハンドリングが軽くなった分なめらか感が明らかにわかるくらい。

ポテンザに期待していたイメージとちょっと違うが、かなり性能の良いタイヤでコストパフォーマンスが高いと思う。

タイヤでドライビングが変わる楽しさを味わった感じ。

ただ、大変残念なのがタイヤの側面の張り出し、サイドプロテクターがほぼ無い。ホイールがタイヤより数ミリ膨らむ。これは縁石だらけの日本の道路からこだわったホイールに気を付けていてもどうしてもついてしまいがちな傷から守れない。この扁平率でこのデザインが残念でならない。

アルト純正タイヤの交換時期で、ADRENALINEに履き替えグリップ性を落とさず静かなものを探してたら、やはりPOTENZAは外せ無いと思いTIREHOODさんの広告を見て即決しました。交換間も無く皮剥きも終わり此れから色々ポテンシャルを確認して行こうと思います、静粛性はRE050よりも良い見たいです。

ミシュランPS3からの履き替えで、約1,000ｋｍ走りました。明らかに堅くなりましたがグリップは向上し、こちらの方が好きです。PS3は高速走行時に不満がありましたが、安定感が向上しました。これでもう少しだけ乗り心地がソフトなら、純正のRE050に近づいたのですが・・・。でもコストパフォーマンスを考えれば満足です。

今回初めてＢＳタイヤを購入し、取付店の勧めで窒素を入れたせいか以前装着の某メーカーのタイヤよりはノイズは軽減されており、乗り心地も良く感じます。

仕事（自営）で毎日使用しており、年に2万キロ以上走行しており、耐久性がどの位か、高速性能がどの程度か楽しみです。

いろんなタイヤメーカーがありますが、ブリヂストンを中心に今まで選んできました。乗り心地の良いレグノを希望したのですが、この車のタイヤサイズにはレグノがありませんでした。なのでポテンザを選んだのです。

レグノと違いやや硬めですがしっかり感は充分にあります。元気に乗りたければお勧めです。

ネットで購入したが取付店では保証の話は全くわからないとのこと。あんしん保証というのに入ったが具体的な書類や連絡がないので実際の運用方法がわからない。

まだはっきりとわかりませんが、良いと思います。

純正のポテンザのタイヤをはいていましたが、ゴツゴツ感が気になって、車検を機にポテンザRE004 に交換しました。乗り心地もソフトになり、遠出も苦にならなくなりました。

お店も迅速な対応で、助かりました。