MICHELIN PRIMACY PRIMACY 4の評判・評価・ユーザーレビュー

ユーザー総合評価

4.51/5
レビュー件数 : 152件
  • ★4以上
  • ★3以上4未満
  • ★2以上3未満
  • ★1以上2未満
    0件
総合評価
4.51
ドライ性能
4.56
ウェット性能
4.43
乗り心地
4.61
静粛性
4.35
燃費性能
4.31
摩擦耗性
4.19
価格の妥当性
4.53
走行距離満足度
4.60
ブランド/デザイン
4.71
総合評価
4.51
ドライ性能
4.56
ウェット性能
4.43
乗り心地
4.61
静粛性
4.35
燃費性能
4.31
摩擦耗性
4.19
価格の妥当性
4.53
走行距離満足度
4.60
ブランド/デザイン
4.71
ユーザーレビュー一覧 152件中 91-105件目
5.0
投稿日
2021年06月17日
投稿ID
112001035-0000062
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
中古車

今年2月に中古車販売店にてこの車を購入、その際初めから付いていたタイヤが見知らぬブランドのドバイ産のタイヤ、余りにも車格とのつり合いが気になりこのタイヤを貴店で購入、タイヤ交換後走り始めから乗り味の違いが歴然、路面の凹凸からくる突き上げが柔らかくなり、かと言ってコーナリング軟弱性もない、たまたま装着後天気が悪くなったので横浜横須賀道を雨天走行、タイやノイズも気にならずウェットの安定性も最高でした。

4
5.0
投稿日
2021年05月23日
投稿ID
112001035-0000061
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
満足です。

初めてタイヤフッドさんから購入いたしました。

手続きも簡単で、タイヤ交換もスムーズに行えました。

今後もタイヤフッドさんを利用したいと思います。

4
4.6
投稿日
2021年05月02日
投稿ID
112001035-0000060
乗り心地
5
静粛性
3
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
乗り心地良し

前のタイヤが、新車装着のピレリ・チンチュラートP7でした。走行距離3万キロで、山はまだありましたが、雨天時の性能向上を期待して、交換しました。ピレリは雨の高速で、ハンドルが取られて怖い思いをしました。乗り心地も良くなかったので、早く交換すればよかったと思います。届いたのは、正規品のイタリア製だったので大変満足です。静粛性はレグノみたいに、良路と荒れた路面での差が激しくないので、トータルで気にならないレベルです。

3
4.6
購入者投稿
投稿日
2021年04月29日
投稿ID
112001035-0000059
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
4
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
別の車に乗ってる気分

2019年式パサートヴァリアント TDIに乗っています。走行距離28000キロとなり購入時装着していたコンチネンタルプレミアム5からの交換です。プライマシー4に交換して感じた感想はハンドルが軽くなったこと。タイヤ交換直前にたまたま別の部品交換のためディーラーから代車でゴルフを借りて1週間ほど乗りましたが、ハンドルの操作感はそれに近い感じ。パサートヴァリアント特有の「重厚さ」が消えた感じで最初は違和感を感じましたが、数日で慣れました。価格も安く済んで結果としてはかなり満足しています。 

4
4.6
投稿日
2021年04月03日
投稿ID
112001035-0000058
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
3
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
よいと思います!

純正品からの比較ですが静かだし高速の継ぎ目も”ダン”から”コン”みたいなイメージになり乗り心地も

良くなったと思います。

1
5.0
投稿日
2021年03月29日
投稿ID
112001035-0000057
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
PRIMACY PRIMACY 4正解でした。

交換後、路面ノイズ、ゴツゴツ感も緩和されたのを実感しました。

未だ、高速走行はしていませんが、交換してよかったです。

1
4.8
購入者投稿
投稿日
2021年03月24日
投稿ID
112001035-0000056
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
4
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
スポルト2からプライマシー4への履き替えです

スポルト2からの履き替えで感じたのは、ブロックパターンかストライプ重視になり、ロードノイズがかなり静かになったこと、それに伴い車内のビビり音が少なくなったこと、窪みなどでのドタンバタンが軽くいなすようなトンという音に変わったことです。ゴム自体が柔らかくなったかな、と思うので、耐久性はもう少し様子見が必要かな。コーナーでの踏ん張りはスポルトの方が頑張ってる。

1
3.2
購入者投稿
投稿日
2021年03月13日
投稿ID
112001035-0000055
乗り心地
3
静粛性
3
燃費性能
3
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
3
コスパガイイ

値段の割に国産の同レベルタイヤに比べコスパはいいと思いますので

0
4.4
投稿日
2021年03月12日
投稿ID
112001035-0000054
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
純正のPOTENZAから交換しました

走行性には問題ありません。音は若干うるさめかな。コスパは良いです。

0
4.2
投稿日
2021年03月01日
投稿ID
112001035-0000053
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
4
トータルバランスに優れたタイヤ

純正タイヤのBLUEARTH A34が3年、3万kmで外側、内側の溝がかなり減り、ノイズや乗り心地も当初から気に入らなかったので購入検討。最終的に静粛性、乗り心地、耐久性、コストのトータルバランスで、ミニバン専用では無いがPrimacy4 215/55R17を購入し満足している。1月上旬に発注し、4本とも42週目、スペイン製造のものが届いた。アジア製のSTでは無くカタログ通りのもので、梱包も丁寧。ここは初めての購入であったが信用できる。

購入検討はPrimacy 4を入れて3種。BLUEARTH RV-02は以前、オデッセイRB1で履いていて摩耗が早く、静粛性も良くなかったので除外。REGNO GRV2も候補としたが、数年で買い替えていくことを考えると金額が気になり候補から外した。

一般道を100km走行した感想は…

〈純正タイヤとの比較〉

1.静粛性:ノイズを約20%抑制、確実に静かになったと体感できるレベル。

2.乗り心地:多少の段差は滑らかに乗り越えてくれる。振動も抑えられオデッセイ特有の内装のビビリ音が軽減。直進性も向上した。

3.制動性:BLUEARTHより、しっかりと止まってくれる。

耐久性は不明だが、タイヤの堀も深く、ゴツいパターンなので長持ちしてくれそう。良い買い物をしたと思っている。

4
5.0
購入者投稿
投稿日
2021年02月21日
投稿ID
112001035-0000052
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
パンク保証に入っていて良かった!

まさかパンクするとは思っていなかったが、軽い気持ちで入って置いて良かった!タイヤ4本が新品だ!

1
4.8
購入者投稿
投稿日
2021年01月13日
投稿ID
112001035-0000051
乗り心地
4
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
選んで良かった

いろいろ迷いましたが、プライマシー4で正解だったと思います。

純正のスポーツマックスはだいぶ摩耗していたせいか音もうるさく突き上げ感が気になっていましたが、交換後道路の繋ぎ目や窪みでの不快感は軽減したので満足しています。

3
4.0
購入者投稿
投稿日
2020年12月06日
投稿ID
112001035-0000050
乗り心地
4
静粛性
3
燃費性能
4
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
5
耐久性に期待

純正装着のGEOLANDAR G91から履き替えました。印象としては純正タイヤよりもよく転がり燃費が伸びそうな気がします。静粛性は以前のタイヤよりも良いと感じましたが、プレミアムコンフォートとして期待すると肩透かしを食う感じです。以前エナジーセイバープラスを使用していたので、耐久性の高さと距離が伸びても変わらない乗り心地に期待してこのタイヤにしました。これからが楽しみです。

3
4.0
購入者投稿
投稿日
2020年12月01日
投稿ID
112001035-0000049
乗り心地
4
静粛性
3
燃費性能
4
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
5
耐久性に期待

新車購入時に付いていたヨコハマblue earthから今回のMICHELIN PRIMACY4へ履き替えました。走り出しの滑らかさが劇的に改善されたのとハンドリングが非常にスムーズになりました。乗り心地、静粛性は現時点でははっきり分かるほどの違いはありません。以前アメ車のフルサイズSUVに乗っていた時にMICHELINを履いていて、10年で8万㎞ほど走りましたが、最後売却する時でも溝がくっきり残るほどの驚異的な耐久性に驚かされた事があり、今回も耐久性に期待してMICHELINにしました。以前ほど車には乗らなくなったので、どこまで使えるか期待しています。

3
5.0
購入者投稿
投稿日
2020年11月28日
投稿ID
112001035-0000048
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
大変良い!

プライマシー3から乗り換えですが、走りの違いに驚きました。タイヤ交換を知らなかった妻が気付いたくらいなので、やはり新タイヤとは凄いものですね。

大変満足してます。

3

かんたんタイヤ検索

Q
年式(モデル)の確認方法が分からない方
A
車検証・シートベルトに記載されています。

年式(モデル)調べ方

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Q
タイヤサイズの確認方法が分からない方
A
タイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。

タイヤサイズの調べ方

  • タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
    タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
  • 運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
    運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
Q
インチアップとは?
A
運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。

西暦/和暦の早見表

西暦 和暦
2023年 令和5年
2022年 令和4年
2021年 令和3年
2020年 令和2年
2019年 平成31年/令和元年
2018年 平成30年
2017年 平成29年
2016年 平成28年
2015年 平成27年
2014年 平成26年
2013年 平成25年
2012年 平成24年
2011年 平成23年
2010年 平成22年
2009年 平成21年
西暦 和暦
2008年 平成20年
2007年 平成19年
2006年 平成18年
2005年 平成17年
2004年 平成16年
2003年 平成15年
2002年 平成14年
2001年 平成13年
2000年 平成12年
1999年 平成11年
1998年 平成10年
1997年 平成9年
1996年 平成8年
1995年 平成7年
1994年 平成6年
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            000
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                    4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。

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                    • パンク保証期間は24ヶ月。
                    • 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。

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                    ユーザー総合評価基準

                    走行満足度 走行時の満足度。人へのおすすめ度合
                    乗り心地 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能
                    ブランド/デザイン ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手
                    静粛性 ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能
                    低燃費 タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能