MICHELIN PRIMACY PRIMACY 4 195/65R15 91Vの評価・ユーザーレビュー

ユーザー総合評価 4.53 評価基準

レビュー件数:88

  • 走行満足度
    4.65
  • 乗り心地
    4.59
  • ブランド/デザイン
    4.68
  • 静粛性
    4.32
  • 低燃費
    4.30
レビュー累計距離
レビュー件数:88件
325,300 km
ユーザーレビュー一覧 88件中 11-20件目
購入者
安定のミシュラン
レビュー時走行距離:900km
(月間平均走行距離:900km × タイヤ使用月数:1ヶ月)
  • 名前:さん
  • ・未設定・愛知県
  • 車種:スバルインプレッサスポーツ
  • 属性:一人暮らし

パイロットスポ-ツ、プロセクスと3択で比較している間にパイロットスポ-ツにしようと思った矢先、パイロットスポ-ツは売り切れ、プロセクスは値上げと

なりプライマシーに。レビュー評価は高いので、まあいいかと購入。コンフォ-トタイヤなので乗り心地は良い。ただ純正のアドバンのほうがどちらかと言えば好みなのでパイロットスポ-ツの方が自分にはあっているのかな? スポ-ティではないが前回、スタッドレスをミシュランにし好印象だったので、

今回もミシュランを選んだが安定の品質であり概ね満足している。静粛性はそれほどでもない気がするがもう少し距離を走れば変化があるのかな??

評価平均 4.4
走行満足度
4
乗り心地
5
ブランド/デザイン
5
静粛性
4
低燃費
4
投稿ID
112001035-0000078
投稿日
2022/04/11
1
購入者
静かな実力派
レビュー時走行距離:900km
(月間平均走行距離:900km × タイヤ使用月数:1ヶ月)
  • 名前:さん
  • ・未設定・京都府
  • 車種:vw ゴルフ7 トレンドライン
  • 属性:一人暮らし

○ vw ゴルフ7 オリジナルダイヤが、ミシュランエナジーセイバー

 でした。

○ 走行時のタイヤ音の静かさ、しっとりする乗り心地

自信持って皆さんにお勧めします。

○ ウエット性能 経済的エコ性能は、1ヶ月くらいして

 から確かめます。

○ レストラン評価であまりにも有名なミシュラン

 本家の自動車タイヤも一流。

 

評価平均 4.8
走行満足度
5
乗り心地
5
ブランド/デザイン
5
静粛性
5
低燃費
4
投稿ID
112001035-0000077
投稿日
2022/04/03
0
購入者
満足してます
レビュー時走行距離:46,800km
(月間平均走行距離:1300km × タイヤ使用月数:36ヶ月)
  • 名前:さん
  • ・未設定・静岡県
  • 車種:ホンダ ヴェゼル
  • 属性:夫婦・カップル

今回初めてTIREHOODさんから購入しましたがタイヤ選定から取り付けまでスムーズに進められ安心しました。

評価平均 4.4
走行満足度
4
乗り心地
5
ブランド/デザイン
4
静粛性
5
低燃費
4
投稿ID
112001035-0000076
投稿日
2022/03/28
0
購入者
迷ったらミシュラン
レビュー時走行距離:750km
(月間平均走行距離:750km × タイヤ使用月数:1ヶ月)
  • 名前:投稿者さん
  • ・未設定・東京都
  • 車種:SUBARU、フォレスター、SJG、
  • 属性:ファミリー (夫婦と子ども)

純正装着のBRIDGESTONEからの交換です。

交換後、直進安定性が良くなり、雨天走行時の安定性が非常に良くなり不安定がありません。段差もうまくいなして乗り心地も良くなりました。

静音性はそんなに静かだとは思いませんが、別に気にはなりません。

コンフォートタイヤにしてはタイヤの食い付きも良く予想を上回るタイヤの出来に良い買い物をしたと思っています。

MICHELIN PRIMACY4を装着してワンランク上の車になりました。

評価平均 4.6
走行満足度
5
乗り心地
5
ブランド/デザイン
5
静粛性
4
低燃費
4
投稿ID
112001035-0000075
投稿日
2022/03/27
1
購入者
新車時に装着していたのと同じタイヤで安心
レビュー時走行距離:750km
(月間平均走行距離:750km × タイヤ使用月数:1ヶ月)
  • 名前:さん
  • ・未設定・東京都
  • 車種:トヨタ カムリ DAA-AXVH70
  • 属性:一人暮らし

新車時に装着していた同じタイヤを選択したので安心感がありました。

タイヤノイズは変わらず静かです。

燃費は交換してから給油2回なので詳しくはわからないですが変わらないようです。

値段の割には良いタイヤです。

評価平均 5.0
走行満足度
5
乗り心地
5
ブランド/デザイン
5
静粛性
5
低燃費
5
投稿ID
112001035-0000074
投稿日
2022/02/20
2
購入者
新品タイヤはいい!特にミシュランは!
レビュー時走行距離:0km
(月間平均走行距離:400km × タイヤ使用月数:0ヶ月)
  • 名前:タカシさん
  • 男・50代・神奈川県
  • 車種:日産セレナ Sハイブリット
  • 属性:ファミリー (夫婦と子ども)

車はHC26(2013年式日産セレナ)です。もう9年も乗っています。これまで履いていたタイヤは

ダンロップのエナセーブEC203 (2017年3月に装着しました)です。

EC203を装着して、まだ走行距離は長く走っていませんが、妻が仕事で使う際、荒い運転をするので、

トレッド面の溝がかなり減ってしまいました。具体的な寸法は下記のとおりですが、「整備不良でつかまる前にタイヤだけでも車検の前に交換しよう」と考え、1月23日に交換を実施しました。

【1月23日時点のEC203の溝寸法(トレッド面にある4本の溝のうち外側から3本目の溝を測定)】

右前=3.5mm

左前=3.5mm

右後ろ=4.0mm

左後ろ=4.0mm

交換した結果は、良好です。

詳細は以下の通りです。

【走行性能】

EC203が痛みすぎだったからか、プライマシーに変えて、走行性能はかなり改善しました。まず、直進安定性がよくなり「オンザ・レール感覚」なりました。(→電車がレールの上で滑らかに真っすぐ走る、あの感覚)また、溝が深いトレッド面になったためか、コーナーリング時にトレッド面が少したわむことにより横Gを吸収してくれているような感じで、コーナーを「すぅ~~~」と気持ちよく曲がっていきます。そして、ボディのロールも減少したように思えます。

【乗り心地】

これまでのエナセーブも柔らかめの乗り心地だったため、今回、プライマシーに変えても、それほど

乗り心地の改善は感じませんでした。

【グリップ性能】

頭の中の思考では、EC203より転がり抵抗が減少したプライマシーの方が、グリップ力が弱くなるのかなぁ?と思っていましたが、実際にはプライマシーの方がグリップ力は向上したかもしれません。

特に、コーナーリング時やブレーキング時には、余計な応力をタイヤがしなやかに吸収してくれて、

路面をつかむ力は失わない、という感じがします。

【静粛性】

ロードノイズは若干減った感じです。でも期待がかなり強かったので、思ったほど静かではありません。

【総評】

本当は、お金がないので、もっと安いタイヤをつけようかとも思いましたが、「タイヤは命を乗せて走るもの」というキャッチコピーがあったように、タイヤは車のパーツの中でも重要度が高い、と考え直し、予算よりかなり高めのプライマシーを装着しました。結果、走行性能、グリップ性能などで改善結果が得られ、満足しています。願うならば、このタイヤがあと5年以上持つことを祈っています。

評価平均 4.0
走行満足度
4
乗り心地
4
ブランド/デザイン
5
静粛性
3
低燃費
-
投稿ID
112001035-0000073
投稿日
2022/01/25
3
購入者
タイヤ補償適用して交換してもらいました。
レビュー時走行距離:3,900km
(月間平均走行距離:1300km × タイヤ使用月数:3ヶ月)
  • 名前:投稿者さん
  • 男・2020代・東京都
  • 車種:210クラウン
  • 属性:一人暮らし

パンク補償で後輪1本交換していただきました。作業に入る前にリア右がパンクでJAFに応急処置してもらってますと伝えました。ピットで作業開始して従業員が店長と呼ばれてる方が作業にあたってもらいましたが、補修の跡が無いとピット内に呼ばれました。タイヤを転がしてほらみたいな感じで

私が補修箇所を指さすと『あっ』って言いながら作業を再開してました。ほどなくして作業が終わり書類にサインして終わりのはずが、空気圧チェックの数字が前後輪で違ったのでなぜか聞くと『適正です』と答えてきました。さすがに自分の車が前後で空気圧違うかどうか位知ってたので問いただすと『ちゃんと確認してます』と返答してきました。くどいようですが再度聞き自信をもって大丈夫見たと返答してきました。残念ながら運転席の横に書いてある適正気圧とはちがいました。その店長の反応は作業指示した部下にちゃんと見ろって怒鳴ってました。私も同じことを店長に言いたかったです。当然私への謝罪はなく部下に責任をなすりつける始末です。せっかく作業してもらってもパンク補償のサービスも気持ちの良いものではありませんでした。今回長々と書いたのはオートバックス系列のしっかりした会社でも提携先が適当だと顔に泥を塗られかねませんよと危惧したからです。

評価平均 3.4
走行満足度
4
乗り心地
3
ブランド/デザイン
3
静粛性
3
低燃費
4
投稿ID
112001035-0000072
投稿日
2021/12/03
12
購入者
アウディ推奨なのでこれにしました。
レビュー時走行距離:20,000km
(月間平均走行距離:400km × タイヤ使用月数:50ヶ月)
  • 名前:さん
  • ・未設定・千葉県
  • 車種:アウディA4 2016年度
  • 属性:ファミリー (夫婦と子ども)
評価平均 5.0
走行満足度
5
乗り心地
5
ブランド/デザイン
5
静粛性
5
低燃費
5
投稿ID
112001035-0000071
投稿日
2021/12/01
1
購入者
グリップは期待外れ
レビュー時走行距離:2,600km
(月間平均走行距離:1300km × タイヤ使用月数:2ヶ月)
  • 名前:投稿者さん
  • 男・2020代・東京都
  • 車種:210クラウン
  • 属性:一人暮らし

ブリヂストンレグノGRX2から履き替えた感想です。

新品タイヤに交換して静かに感じることはありません。

燃費はタイヤを交換して良くなったと感じないので同程度かと思います。

グリップは雲泥の差があります。2分山交換間際のレグノ以下のグリップ性能です。ドライ路面60キロでハンドルを左右に切ったときの比較でレグノはしっかり食いついてますが、プリマシー4はズルズルすべります。値段の差と言えばそれまでですが、いざというときにズルズル滑るくらいなら安物に飛びつくのは再考すべきかと思います。今のところ雨の日でヒヤッとする挙動は感じてないのでウェット性能は悪くないのかもです。

何よりもグリップを求めている方は他のタイヤがいいです。

評価平均 2.8
走行満足度
2
乗り心地
3
ブランド/デザイン
4
静粛性
2
低燃費
3
投稿ID
112001035-0000070
投稿日
2021/10/17
4
購入者
乗り心地、静粛性がよく、快適です。
レビュー時走行距離:1,200km
(月間平均走行距離:600km × タイヤ使用月数:2ヶ月)
  • 名前:さん
  • ・未設定・東京都
  • 車種:シトロエン C4ピカソ
  • 属性:ファミリー (夫婦と子ども)

新車購入時にミシュランEXTRALOADを履いており、快適であったため、今回もミシュランにした。折角だから、同じミシュランを検討していたら、TIREHOODさんにプレミアムで安価なミシュラン PRIMACY 4 があったので真っ先に予約した。

乗り心地、静粛性は以前よりよく、履き替えるのなら全く問題ないと思います。

評価平均 4.8
走行満足度
5
乗り心地
5
ブランド/デザイン
5
静粛性
5
低燃費
4
投稿ID
112001035-0000069
投稿日
2021/09/26
0

かんたんタイヤ検索

Q
年式(モデル)の確認方法が分からない方
A
車検証・シートベルトに記載されています。

年式(モデル)調べ方

  • 車検証の下記の部分をご確認ください。
    • 初年度登録年月日(年式)
    • 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
  • シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
Q
タイヤサイズの確認方法が分からない方
A
タイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。

タイヤサイズの調べ方

  • タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
    タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
  • 運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
    運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
Q
インチアップとは?
A
運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。

西暦/和暦の早見表

西暦 和暦
2023年 令和5年
2022年 令和4年
2021年 令和3年
2020年 令和2年
2019年 平成31年/令和元年
2018年 平成30年
2017年 平成29年
2016年 平成28年
2015年 平成27年
2014年 平成26年
2013年 平成25年
2012年 平成24年
2011年 平成23年
2010年 平成22年
2009年 平成21年
西暦 和暦
2008年 平成20年
2007年 平成19年
2006年 平成18年
2005年 平成17年
2004年 平成16年
2003年 平成15年
2002年 平成14年
2001年 平成13年
2000年 平成12年
1999年 平成11年
1998年 平成10年
1997年 平成9年
1996年 平成8年
1995年 平成7年
1994年 平成6年
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          000
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            • インチ
            000
            000
            R00

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              • 扁平率
              • インチ
              000
              000
              R00

              インチ

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                    ユーザー総合評価基準

                    走行満足度 走行時の満足度。人へのおすすめ度合
                    乗り心地 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能
                    ブランド/デザイン ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手
                    静粛性 ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能
                    低燃費 タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能
                    MICHELIN PRIMACY PRIMACY 4 195/65R15 91V
                    単品価格
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                    63,800円(税込)
                    th1000008670
                    12210
                    4