メ−カ−のPRビデオが分かりやすく、安心できました。性能が良さそうな割に価格が安く(ブランド力かな？)、デザインも気に入りました。

実際に走行してみると、元のタイヤより若干柔らかいですが、静粛性は素晴らしいです。まだ走行距離が短いので、その他の評価はよくわかりません。

でも、今のところは大満足です。

本日、ジムニー（ＪＢ２３Ｗ）に交換してもらいました。

ジムニーはオフロード向きのタイヤが似合いますが、こちらは完全に街乗り用です。

タイヤパターンは乗用車そのもの。インパクトを求める方には無理かもしれません。

私のジムニーは街乗り専用で高速道路も使用します。

ですのでこちらのタイヤが一番合ってました。

本日、慣らしで100kmほど運転してきましたが、静かですね。びっくりしました。

段差乗り越え時もマイルドで、街乗りだけであれば十分すぎるほどです。

値段の割には良い買い物をしたと満足しています。

まだ雨天等乗っていないので詳しい評価はできませんが梅雨対策で買って良かったと思っています。

タイヤサイズ225/55/19なので、あまり種類がないのですが、新車時に装着されていたのが、トーヨータイヤで、今回履き替えるまでつけていたのが、ブルジストン　デューラーH850　でした。　履き替えてから、最初のうちは、少し硬いようないんしょうでしたが、一皮むけてからなのか、あたりもソフトで、静かになりました。まだ、2000キロ程度で、耐久性はわかりませんが、コスパ的には最高だと思います。

初めの印象としては軽いハンドルさばきで運転もしやすく、しっかりとグリップしているな。という印象です。路面からのノイズも気になりません。お安く購入できたこともあり大変満足です。

安い割には、しっかりしています。

買ってよかったと、思います。

国産のメジャーブランドとしては、破格だと思います。

比較対象が、6年モノの純正ジオランダーなので参考にはならないかもしれません。

ロードノイズ、グリップに関して、特筆すべき所まではわかりませんが、マイナスに感じる所はありません。

価格は半額近いのに変化が感じられないのは、充分に満足感あります。

タイヤの評価に関しては、そんなに履き比べていないので正直わかりません。予約のやり方はわかりやすく、タイヤ専門店で交換をしてもらいましたが、当日の手続きはスムーズで、係の方の接客も良く、とても満足いくものでした。

タイヤの購入から取り替えまで一括で行え、最寄りのガソリンスタンドなので便利でした。

新型ヴェゼルを2年前に購入。新車には

プライマシー4のタイヤが搭載されていた。乗り心地が悪くすぐ変えたかったが勿体ないので乗り続ける。43,000キロ余り走行してタイヤも減ったので交換。乗り心地も大幅に改善。硬すぎてはねていた車が柔らかくなった。燃費もよさそう。期待してます 。高いだけのミシュランのタイヤを何故ホンダは採用したのか分からない。

純正タイヤを履き潰しての交換です。純正と同じトーヨーを選択。

まだ100km程ですがロードノイズは問題ないです。ウェット性能はまだなのでわかりませんが通常走行では一切不満ないです。むしろ安定した？

コスパ考えてもかなり優秀な方だと思います！

ネット注文から商品出荷、タイヤ交換日前日連絡など非常に対応が良く安心して購入できました。

燃費が良くなったのが大きい。

１年前に4本購入し、釘を踏んで1本パンクで再購入です。

数日過ぎて、ギリギリ保証期間内ではありませんでした。残念...

日本メーカーで、安価であったことから選びました。値段相応かと思います。

走っていて柔らかい感じのするタイヤです。

純正でついていたタイヤと同じメーカーで選びました。

ディーラーで交換するのに比べて約8万円安く抑えられたと思います。

新車の頃に乗っていたタイヤの感覚を期待したのですが、おおよそ3年くらい乗り回した後

のような乗り心地でした。

つまり、交換する前と後で大して乗り心地が変わらなかった。

むしろ多少硬いかな、という印象です。

このタイヤが悪い訳では無く、純正のタイヤ（この車専用か？）が良すぎたのだと思います。

メリットは出費を抑えられた事、安心を得られた事、まぁまぁ静かな事、燃費が伸びた事です。

一ヶ月乗って、燃費が21ｋｍから21．1ｋｍに伸びました。