7年目の車検前に履き替えましたが、とても満足しています。初めてですが、この価格でならとても満足です。ランフラットからノーマルタイヤに変えましたが、車検も問題なく通ります。ただ、予備タイヤを積んでいないので、簡易コンプレッサーの付いたタイヤ修理キットを搭載しました。とても良い買い物でした。

1年平均で1000~1500キロ程度しか乗らないドライバーだが、車検時に車検工場の担当からタイヤ交換を薦められて検討した。担当者から薦めたタイヤは（メーカーまでは忘れたが）今回購入したタイヤの2.5倍くらいの価格のものだったので、返事を一旦保留して、ネットでどの程度のものが適当なのか調べてみた。現在乗っている車は7年経過していたので、今後も、従来使用していた車のタイヤと同程度の耐久性があればよいと考えてチョイスしてみた。それで選択したのがPIRELLI DRAGON DRAGON SPORTS。前の前に乗っていた車のタイヤがピレリだったので、ドライブ時の騒音の程度もある程度分かっているという面もあったが、やはり一番の決め手は価格面であったように思う。1週間の1回程度しか乗らない普通のドライバーにとっては、機能的にこのくらいのもので十分ではないかと思う。

わりとタイヤ自体が柔らかく、乗り心地はとても良い。ただし、コーナーでは柔らかい分、ローリングを感じる。走行ノイズは全く気にならない。この値段でこのパフォーマンスなら、優秀なタイヤだと思う。

乗り心地も悪くなく、この価格で満足してます。

走行時の突き上げが気になっていたがこのタイヤに変えて、かなり緩和された。家族の評価も大変良い。

いままでミシュランパイロットを履いていましたが、全てに1ランク落ちますが、そこそこ満足です。

5年使用した、ミシュランのプライマシー3からの交換です。

店舗に比べ、タイヤの選択肢も多く、近くのGSで予約交換で待たない上、作業も40分程度で終わりました。

タイヤのレビューは、5年落ちのプライマシー3と比較して、足回りが別物になったようです。

ロードノイズも今まで聞こえなかった音域のエンジン音が聞こえてきます。

高音域のノイズが減った？

普通のスピードでカーブを曲がる際も、今までよりハンドルに対してリニアな感じがします。

また利用すると思います。

交換したばかりなので耐久性や燃費は

これからですが、乗り心地、静粛性は

予想以上で満足しています。

とてもコストパフォーマンスの高い良いタイヤだと思います。

正直言って、この値段でこのスポーツタイプのデザインやパフォーマンスは満足レベルです。以前の純正のBRIDGESTONE　TURANZAに比べて、走行時の音が若干うるさいが、通常走行には問題ありません。　プリウスだから燃費が気になりますが、まだ長距離の機会がなく評価できません。一流メーカーのピレリですので、メーカーとしての信頼度もあり、購入おすすめです。

MICHELIN PRIMACY PRIMACY 3　は65000ｋｍもってびっくりしてたんですが、さすがにそろそろ交換と思いいろいろなやんで

PIRELLI DRAGON DRAGON SPORTS　にしてみました。

1000ｋｍ弱での感想ですがMICHELIN PRIMACY PRIMACY 3　よりロードノイズが少し気になるところですが、概ね満足しています。

雨でもドライでも安心して運転できるタイヤのようです。

あとタイヤのライフがMICHELIN PRIMACY PRIMACY 3　なみにもてばと思っています。

今のところコストパフォーマンスは高いのではと思っています。

ネットで色々探して、TIRE-HOODに出会いました。

自宅の近所でタイヤ交換場所を選択する事が、出来たので非常に満足しています。

また、今回タイヤ交換して頂いた処の対応が非常に良く、丁寧で安心してお任せする事が出来ました。