NITTO NT555 G2の評判・評価・ユーザーレビュー

ユーザー総合評価

4.16/5
レビュー件数 : 18件
  • ★4以上
  • ★3以上4未満
  • ★2以上3未満
  • ★1以上2未満
    0件
総合評価
4.16
ドライ性能
4.40
ウェット性能
3.75
乗り心地
4.17
静粛性
3.89
燃費性能
4.08
摩擦耗性
4.00
価格の妥当性
4.00
走行距離満足度
4.50
ブランド/デザイン
4.25
総合評価
4.16
ドライ性能
4.40
ウェット性能
3.75
乗り心地
4.17
静粛性
3.89
燃費性能
4.08
摩擦耗性
4.00
価格の妥当性
4.00
走行距離満足度
4.50
ブランド/デザイン
4.25
ユーザーレビュー一覧 18件中 1-15件目
4.4
購入者投稿
投稿日
2023年12月28日
投稿ID
113008008-0000018
ドライ性能
5
ウェット性能
5
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
4
摩擦耗性
4
価格の妥当性
4
お気に入り

NITTOタイヤが好きで交換時は同じタイヤを選びます!

言うことなしにイイタイヤです!

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
2.6
投稿日
2023年12月09日
投稿ID
113008008-0000017
ドライ性能
4
ウェット性能
2
乗り心地
2
静粛性
2
燃費性能
3
摩擦耗性
3
価格の妥当性
2
作業店舗に不満

今回初めて利用しました。

内容は、前輪タイヤ2本の購入と交換です。サイズは、幅:245mm、径:20inch、扁平率:35%。

タイヤは従来から使用しているもので、価格は従来の購入価格よりやや高いですが、高すぎるという程でありませんでした。従来、車の整備に利用していたショップはやや遠方にあるので、ちょっとした整備は近場のショップでできればと思い今回の交換作業店舗を選択しました。

タイヤに関しては何ら不満はありませんが、交換作業店舗はいただけない対応でした。

タイヤは20inchで扁平率35%で交換し易くはない仕様ですが、今時はめずらしくもありません。

交換作業のショップに行く(午前中)と代車を準備しているので書類を書いてくれと言われました。なんで代車(軽四輪)?と聞くと、バランス調整は外注に出すので本日中には作業完了できないとのこと。こちらはタイヤ2本の交換であり、1時間程で終わると思っていましたが、びっくりでした。事前に時間が掛かることの連絡もなく、当日の店員の対応全般も煩雑な印象でした。

今後御社を使わせていただくこともあるかもしれませんが、この作業ショップを使うことはないと思います。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
1
3.9
購入者投稿
投稿日
2023年10月27日
投稿ID
113008008-0000016
ドライ性能
4
ウェット性能
4
乗り心地
4
静粛性
3
燃費性能
4
摩擦耗性
4
価格の妥当性
4
コスパが良い

純正のハンコックからの交換。タイヤ価格の値上がり前に購入しましたがコスパがとても良い。タイヤパターンにサイドウォールのデザインも良く満足しています。交換した当初は接地感が少なくフワフワした乗り心地に感じましたが馴染んだことで気にならなくなりました。ロードノイズは純正に比べて若干大きくなり静かではありませんがそこまでは気にはならない程度かと。総合的に考えて交換してとても良かったと思います。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
4.0
投稿日
2023年08月12日
投稿ID
113008008-0000015
ドライ性能
-
ウェット性能
-
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
-
摩擦耗性
-
価格の妥当性
4
安価で交換できた

タイヤサイズが標準では無いのでタイヤSHOPに行っても選択肢が無い。

安価で国産タイヤを選べたので良かったです。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
4.8
購入者投稿
投稿日
2023年08月12日
投稿ID
113008008-0000014
ドライ性能
5
ウェット性能
-
乗り心地
5
静粛性
4
燃費性能
-
摩擦耗性
-
価格の妥当性
5
初ニットー

標準で履いていたBSからの交換。トレッドパターンのカッコよさと価格を含めたコスパの良さが有れば、と期待を持って購入。良かったところは素直なハンドリング、そこそこなグリップ感。降雨時はまだ未体験だが期待したい。、

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
4.7
購入者投稿
投稿日
2023年06月17日
投稿ID
113008008-0000013
ドライ性能
4
ウェット性能
4
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
摩擦耗性
5
価格の妥当性
5
リーズナブルだと思います

純正のタイヤの半額以下で日本製ということで1択でした。

前回も同じタイヤを選び、90,000km走ってダメになりましたが、最後まで安心して走れました。

今回もそのくらい行くつもりです。

将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
購入しようと思う
0
4.4
購入者投稿
投稿日
2023年05月13日
投稿ID
113008008-0000012
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
NT555 G2

新車からな5年30,000キロで交換しました。もともと履いていたタイヤがひび割れてたからかもしれないけど、タイヤを替えてロードノイズが静かになったと思います。高速道路、山道も全く問題ありません。この価格でこのスペックは大満足。

3
3.8
購入者投稿
投稿日
2023年05月02日
投稿ID
113008008-0000011
乗り心地
4
静粛性
3
燃費性能
3
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
5
コスパ良し

最初は走ってて少し突き上げ感があったがしばらくしたら気にならなくなった

直進安定性は高いと思う

ロードノイズはタイヤパターン的に仕方ないかと 気になる人は同社のNT830の方がいいかもしれない

雨の日にあえて水たまりになってるところを走ってみたが、ブレずに走れたのでウェット性能もわりと高いと思う

このサイズ、しかも国産をこの値段で買えるのはかなりの良コスパだと思う

あとは耐久性がどうか

リムガードは無いのでガリ傷に注意

2
4.6
購入者投稿
投稿日
2023年04月16日
投稿ID
113008008-0000010
乗り心地
4
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
4
走行性能

初めて使うメーカでしたが、ロードノイズも気にならず、グリップ力も良好で、想定通りでした。

1
4.0
投稿日
2023年04月06日
投稿ID
113008008-0000009
乗り心地
3
静粛性
3
燃費性能
-
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
性能に対するコスパ

スポーツタイヤを選びましたが、他店のおすすめ商品と比べ、

コスパ最強でした!

2
5.0
購入者投稿
投稿日
2022年10月13日
投稿ID
113008008-0000008
乗り心地
5
静粛性
5
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
NITTO NT555 G2 NT555 G2

思った以上に乗り心地が良いです。

2
4.2
投稿日
2022年06月23日
投稿ID
113008008-0000007
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
4
走行距離満足度
4
ブランド/デザイン
5
NITTO NT555 G2 265/40r22

現行のランドクルーザープラド に装着しています。

TOYOタイヤの海外向けブランドという事で、品質も良く、低価格なので助かります。

グリップ力やロードノイズなどについては特に気になりません。

3年経って少し劣化してきたようにも思いますが、車重もある車なので、3年くらいもてばいいところじゃないですかね。

0
4.6
投稿日
2022年05月26日
投稿ID
113008008-0000006
乗り心地
4
静粛性
4
燃費性能
5
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
5
他の国産タイヤとくらべてコスパ抜群です。

以前履いていたタイヤが中華製だったのですが雨の日に滑って怖い思いをしました。接地面にヒビが入ってきたので溝は残ってましたが交換しました。耐久性はこれから検証します。製造年月も4月でしたので大満足です。

0
4.2
投稿日
2022年04月02日
投稿ID
113008008-0000005
乗り心地
4
静粛性
5
燃費性能
-
走行距離満足度
5
ブランド/デザイン
3
コストパフォーマンス高い

現在のWRXでは、新車装着時のポテンザを前回交換時も購入。走行距離が少ない為、いつも山がある状態で、5年目等

で交換。 ポテンザが価格が高い点と、乗り味に飽きてきたため、アドバンも良いかと探していたところ、トレッドパターン

が目立つNT555が気になり、購入しました。

初めての通販での購入、かつ大手三社(B・Y・D)以外のブランドも初めてであった為、不安だったのですが、結果、とても

良い選択だったと思います。 2代継続したポテンザSとの比較だと、ハンドルの初期応答は緩い感じ、中立付近も緩い

ですが、かといってコーナリングが苦手な訳ではなく、粘るようなグリップで慣れたら楽しそうなタイヤです。

また、ノイズも気にならず、まだ装着200Km程度の為、雨天走行や高速道路は試せてませんが、一般道で80km/h程度

の走行では大手ブランドと比較して、遜色ないように思います。

タイヤ直営店での前回購入に比べ、ブランドは違いますが、ほぼ半額で買えたので、コスパ的にかなり満足しています。

※あと、製造週が確認できない為、実店舗での購入に比べ不安でしたが、製造後1ヵ月程度と十分に新しいタイヤを購入できました。

3
3.8
投稿日
2021年12月04日
投稿ID
113008008-0000004
乗り心地
4
静粛性
3
燃費性能
5
走行距離満足度
3
ブランド/デザイン
4
タイヤ馴染むと静かになった

このタイヤはエクストラロードなので空気圧設定を高めにしないと本来の性能が発揮できません。

空気圧設定があっていると非常にグリップします。

静粛性もそこそこです。

0

かんたんタイヤ検索

Q
年式(モデル)の確認方法が分からない方
A
車検証・シートベルトに記載されています。

年式(モデル)調べ方

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    • 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
  • シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
Q
タイヤサイズの確認方法が分からない方
A
タイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。

タイヤサイズの調べ方

  • タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
    タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
  • 運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
    運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
Q
インチアップとは?
A
運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。

西暦/和暦の早見表

西暦 和暦
2023年 令和5年
2022年 令和4年
2021年 令和3年
2020年 令和2年
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2018年 平成30年
2017年 平成29年
2016年 平成28年
2015年 平成27年
2014年 平成26年
2013年 平成25年
2012年 平成24年
2011年 平成23年
2010年 平成22年
2009年 平成21年
西暦 和暦
2008年 平成20年
2007年 平成19年
2006年 平成18年
2005年 平成17年
2004年 平成16年
2003年 平成15年
2002年 平成14年
2001年 平成13年
2000年 平成12年
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1998年 平成10年
1997年 平成9年
1996年 平成8年
1995年 平成7年
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              000
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                    ユーザー総合評価基準

                    走行満足度 走行時の満足度。人へのおすすめ度合
                    乗り心地 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能
                    ブランド/デザイン ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手
                    静粛性 ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能
                    低燃費 タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能