最初に付いていたエコ系タイヤと比べて、乗り心地も安定性も良くなりました。

2.5年落ち中古で購入した車でしたが、車が新車になってグレードアップしたような感覚（大げさ？）。

★５つは、元のタイヤとの比較ですが、それほど高価なタイヤではないのに良くなったので、すごく得した気分です。

純正タイヤから交換しましたが、走行音は変わりません。グリップも変わらない感じです。耐久性にまだ分かりませんが、期待してます。

ボディのフラつきの低減を目的に購入しました。

目的は達成しましたし、この価格なら納得です。

装着タイヤがパンクした為に、履き替えとなりました。

トール軽自動車専用タイヤということが1番の決め手でした。

新しい事も有りますが、静かで、乗り心地もやわらかな感覚です。

他車でトランパスを履いていて、持ちもも良かったので、その点でも期待しています。

ネクストリーから替えて静かで乗り心地ごちよくなりました

新車でおろして最初のタイヤ交換でした。グレードを落としての購入だったので心配しましたが、今のところ問題もなく満足しています。特にハンドリングはかなり良くなったように感じました。

TOYOTIRE TRANPATH LuK　　165/55R15

乗り心地いい感じです。ちなみに空気圧2.6kにしてます。

段差というか、少し道が悪い所でも、タイヤが吸収してる感じです。

・低燃費の質問で、距離をそんなに走ってないのでまだ分かりません。

（ガソリンが高いだけに、ガソリンの減りは気になります。）

タントターボX購入後すぐタイヤホイール交換【ダンロップRV5・・何とか？】

を使用していましたが、経年劣化で溝は残ってるけど、ヒビ割れがひどく交換することにしました。

【自分的には、もう一回車検を受ける前にと思ってた】まだ大丈夫、走れる

しかし家族がうるさいので交換する事にしました。

ホーミー乗ってた時にTRANPATH MPを付けてた時にいい感じだったのでタントにも付けてみようと思いました。

あちこちも積もり行きました。【他社メーカーも】

普通に店で購入は高くてできませんでした。約2万円高い。

ネットでかなり調べてタイヤフッドにたどりつきました。

知ってるオートバックスでも交換できるのでタイヤフッドで購入する事にしました。

登録も比較的簡単だったので良かったです。

商品としての満足度は、高い方だと思います。静かさや快適性は、パターンと構造から容易に想像でき、特に、初期の直進性の高さを感じます。

２年も経過すると、タイヤがなじむため角が減ることで薄れてきますし、タイヤが固くなることで乗り心地が落ちてきますがひび割れ等がないのも特徴かもしれません。

いいタイヤです。

中古にて購入時、NEXTRYを履いていましたが、ひび割れが多数入っており、早々に交換しました。車もタイヤもまだ変えたばかりですが、タイヤを交換してから横揺れが軽減したような気がします。耐久性やウェット性能など、これからいろいろ試していきたいと思います。

同じメーカーのSD-K7から履き替えました。

さすが、高さがある軽自動車用のタイヤですね、走った瞬間にロードノイズが前のタイヤより減少しました。

乗り心地も良いですね。

使用末期の新車装着タイヤとの比較ですが静粛性はかなり向上しました、雨の日のマンホール滑りも。

燃費についてはまだ確認していないので不明ですが変わらないように思えます。

通勤タイヤなのでそれほどこだわっていませんが静かになった事は満足です、走行距離が増えタイヤ摩耗してきた時にうるさくなるか？は確認していきたいと思います、TOYOタイヤ初めてでしたが総合的に満足です。