交換前のミシュランは突き上げと騒音が大きめでしたが気にならなくなりました。プジョー2008の純正だったGOODYEAR Vector 4Seasonsと同等の乗り味に近くたいへん満足しています。高速道路で豪雨に遭いましたがしっかりグリップしていました。まだ走行距離が少なく雪道もこれからですが、今のところコストパフォーマンス抜群だと思います。

買ったばかりですが、音は静かな印象です。

燃費はまだわかりませんが、買い物、街乗りが主なので、さして気にはならないです。

ベクター、ミシュランと履き替えましたけど、静穏さは一番かと感じます。

物価高のご時世で、良い買い物しました。

ともかく安いです。それでいて、今のところドライやウェット性能に不満ありません。エクストラロードですが、乗心地も良く、流石、定評のあるクムホです。唯一不満は、40kph前後で走行すると少し音と振動が感じられますが、オールシーズンと考えれば及第点以上で、他の車速域では寧ろ純正サマーより静かなくらいです。

オールシーズンなので、これからのシーズンにも安心して履けそうです。

まず、取り付けがオートバックスでやれて良かった。他のタイヤ通販もありますが、タイヤフッドは、オートバックスでの料金設定が分かりやすいです。古タイヤの処分費など、まとめて分かりやすかったのも決めての１つ。タイヤのパンク保障もオプションで数千円で入れても安い。

クムホは、初めてでしたが乗り心地は純正タイヤより良くない？って思うくらい。

ミシュランのクロスクライメートからの履き替えです。

廉価で安心感の高いオールシーズンタイヤを探していて、このタイヤにたどり着きました

履き替え後の走行距離が約200Kmの慣らし運転が終了した時点でのインプレッションです。

グリップ、ブレーキ、ハンドリングともにクロスクライメートと比較して遜色ありません。燃費も良さそうです。

タイヤからのロードノイズはクロスクライメートの方が静かです。乗り心地もクロスクライメートの方がゴツゴツ感が少なく上質です。

走行性能、ロードノイズ、乗り心地ともに一般的な水準であり、突然の雪でも慌てないスノー性能が付いていることを考えると大変お買い得なタイヤだと思います。ロングライフであれば言う事なしです。

パンクした後輪に取り付けしてもらいました。丁寧に作業頂いたと思います。

KUMHOはイギリスのカーサービスでは、日本産タイヤブランドより高く売られていることもありましたので不安はありませんでした。

他三輪は欧州産のオールシーズンタイヤですが、ドライ&ウェットは違和感なく走れています。雪道性能が良いことを願ってます。

タイヤを痛めて交換を申請しました。申請内容に送付画面が不鮮明な箇所があり、問い合わせがありました。再度

画像を送付し承認されました。この間の手続が丁寧に優しく対応してくれて安心できました。

このタイヤは素晴らしい！　以前使用したＢ社のℝと同じような乗り心地がしました。

日本のメーカーも頑張ってください。しかしながら次もこのタイヤを購入するでしょう。

2023年1月16日にオートバックスで交換。翌週1月24日夕刻、京都は大雪に見舞われあっという間に15cmほどの積雪。通勤路の国道9号線は渋滞しながらも辛うじて流れていたが、平坦な市街地から坂道に変わる交差点のアンダーパスの出口10%位の登り坂で2台先の軽ワゴンが動かなくなった。

軽ワゴン排除後オールシーズンタイヤの自車は何のストレスも無く雪路の坂道を発進できオールシーズンタイヤの有り難さが身に染みた。その後の坂道でもノーマルタイヤで道路脇に放置された車を横目に見ながら無事帰宅できた。雪道走行はこの事例だけですが、凍結にまで至ってない圧雪路ではスタッドレスに見劣りしない様に感じました。

タイヤ交換後は主として市街地走行で、余り長距離ではありませんが郊外の走行、高速道路の走行も行いました。何れの走行でも新車購入時から付いていたブリジストンの夏タイヤとの違いは全く感じられませんでした。

タイヤサイズが余り一般的では無いこともあり製品の種類も限られ有名メーカーの製品は随分と高価であったので韓国のクムホを選びましたが最初に書いた雪道も含め全く問題無いと思います。外観もきれいなパターンが側面に付加されていて高級感もあります。もちろん経年耐久性はまだ評価できませんが。

オールシーズンタイヤはそのメリット・デメリットを理解した上で採用すべき。毎年スキー行きまくる人には、サマータイヤ、スタットレスタイヤの両方持ちがいい。氷結路行くことがわかっているなら同じく両方持ち。走行音が気になる人はサマータイヤを。高速道路での圧接路走行が年１回ぐらいで、タイや保管場所が無い人ならおすすめ。自分のクルマの用途であればクムホはコストパフォーマンスが高い選択だと思う。走行音も気にならない。雪上、氷上は未経験。ウエットコンディションも気にならない。ちゃんと曲がれる。ちゃんと止まれる。走行音は気にならない。燃費は以前のサマータイヤ程度を維持。TIREHOODの１年保証入っていて良かった。未舗装山道でパンクさせてしまったけど保証で４本丸っと交換。本当に助かった。

17インチでオールシーズンのタイヤだと、クムホが1番安いです。

他に選べる17インチオールシーズンタイヤだと、vectorの4seasonsかミシュランのクロスクライメート2になります。

タイヤフッドで交換できるタイヤはクムホのみでした。

他のお店と比べましたが、ダントツに交換費用＋タイヤの費用がお安いです。

2ヶ月走行してみて、近所の買い物程度なので、問題なく使えています。

冬は10:00以降道路が暖かくなってから使う予定です。

サブのR２にオールシーズンタイヤを履いていますが、やはり走行時のノイズは大きく少々心配していました。しかしSOLUSの場合サマータイヤに比べても気にならない程度で、走行感も通常とあまり変わりなく安心して走れ価格も含め大変満足しています。後は雪の季節になっても安心して走れれば良いなと思っています。因みにR２はダンロップ製オールシーズンタイヤです。