夏、冬でタイヤを交換していましたので、夏タイヤは3万キロくらいの消耗でしたが年月が経ちましたので冬タイヤを廃棄してオールシーズンに変えました。　このタイヤを選んだのはコスパと欧州でメーカー標準に選定されたという品質への信頼からです。

２００ｋｍほど走って一皮むけて、走行感覚も安定しロードノイズも少なくなり大変満足しています。

以前のように豪雪地帯へ行くこともなく、住んでいる横浜では年に２，３回しか降雪がありませんので、スタッドレスを維持保管するのはもったいない。　ただ、坂の多い横浜では凍結路の不安からスタッドレス時代から布チェーンを保有しています。

初のオールシーズンタイヤです。

地域的にあまり雪など降らず、スタッドレスほとんど使わないので今回購入しました。

まだ走り始めて間なしで、初めての海外製タイヤですが、今のところ違和感や不備は感じません。

またスタッドレスタイヤがなくなったので、その分家にスペースができ、妻も喜んでいます。

摩耗製、雪上、燃費はまだ評価できないですが、今のところ満足してます。

1年365日運転するのですが、近年腰痛の為、夏タイヤ冬タイヤの交換が難しくなった為、初めてオールシーズンタイヤを購入しました。

走行した感じは夏タイヤと冬タイヤの中間という感じです。

今年の2月の大雪（関東地方）では下道でもチェーン規制の高速も問題なく走れました。

しかし5月の12月点検で残り溝がフロント2.7mmリヤ3.7mmでサイドだけが偏摩耗しており整備工場の方に空気圧不足による偏摩耗の可能性が高いので販売店取り付け店に問い合わせた方がいいとのことでした。

このタイヤはXL規格なので本来空気圧を高めに入れなければならないのですが、TIREHOOD取り付けをお願いしたタイヤ館からは何も申告なく。

そこで問い合わせたところTIREHOOD・タイヤ館（直接お店へ）双方とも（タイヤ出荷時は何も問題ない・ミニバン専用タイヤを選ばない、

日々のタイヤ管理、早めにローテーションをしなかったお客様が悪い）と現車の状況を確認せず回答でした。

今の自分の経済状況ではすぐに買い替えは出来ないので、このすり減ったタイヤで事故を起こしても自己責任ですか？と問い合わせても双方があちらに連絡してくださいとのこと。もう2度とここでタイヤは購入しません！！！！

今後は値段より信頼できる販売店で購入したいと思います。

国産のサマータイヤから履き替えました。コスパ重視で、初めてのアジアンタイヤ購入です。関東南部在住で、ほとんど雪は降りません。

もしもの降雪に備えて、オールシーズンタイヤを検討しておりましたが、経済的な理由からこのタイヤに決めました。

標準タイヤサイズより１サイズアップしました。これが正解みたいで、ステアリングフィールの悪化は無く、踏ん張りも効くような印象です。

今のところ不満は無く、お買い得品と思います。

初めてのアジアンタイヤだったので、昔から名の知れている韓国ブランドが無難かなと思い購入。

装着直後のノイズが気になりましたが、100kmくらいの走行で消えたあとは、日本ブランドのサマータイヤと変わらない感覚です。

スノー性能はまだ試していませんが、オールシーズンタイヤにスタッドレスほどの性能は期待していないので、サマータイヤ以下でなければ良いと思っています。