格安ですが、走行に全く問題を感じません。

思ったよりも、性能が良く、普通に走れる

雪のあまり降らない地域なら、タイヤ履き替えの手間やコストなどを考えるととても良い

価格が安い割には不通に走れる

交換前のピレリP6との比較です。

ロードノイズは大きいです。

ドライな路面でのステアリングのフィーリングは

良好で通常のタイヤと遜色無く感じます。

オールズンへの期待は、

雪については緊急的に走行出来ればOKで、

トレッドパターンからウエット路面への期待は持てるかなと感じています(雨の日は未だみ走行です)

ノイズ以外は一般のサマータイヤと変わらないと思うので悪くない選択だと思います。

夏タイヤ残3ミリからの交換。オールシーズンは初です。夏タイヤと比較しても騒音も無く満足です。海外品で少し迷いましたが十分な品質です。

またリピートしようと思います。

オールシーズンタイヤで比較的安いのか良い。

クムホホームページでは、ノーマルタイヤよりも耐摩耗性が高く、様々なデザイン賞を受賞していると記載があり、これが決め手となり購入。

街乗りでは特に問題なし、雪道は今冬から試したい。

ミシェランエナジーセーバーからの交換です。まだ、購入してすぐなので走行距離もわずかです。舗装路の走行は快適で乗り心地は良いです。東京なので雪道を走る機会は少ないですが、万が一の為に購入しました。価格も他社に比べて安いので助かります。

3000キロ舗装路しか走っていませんが、燃費が悪くなりました。悩ましいですね

。

乗り心地がとでもいいです。燃費もよくなったような気がします。大満足です。

あまり雪の降らない地域の為、万が一雪が降った時にも出勤できるようスノータイヤをと思い購入しました。

実際雪は積もるほどではなかったので今冬の出番はありませんでしたがノーマルタイヤと変わらず走行できていますので買って良かったです。

前はヨコハマのノーマルタイヤを履いていたのですが、履き替えてからは振動が前より感じるようになったなと思います。

毎年冬はスタッドレスタイヤを装着していましたが、夏冬両方タイヤが交換時期だったので試しにオールシーズンにしてみました。

夏タイヤに比べて柔らかいのでドライな路面ではグリップがよくなる分、気持ち燃費が悪くなったように感じます。

冬タイヤ規制の高速道路を走行しましたが止められることはなく（当然ですがｗ）無事走行できました

特に滑る感じはなかったですがいつものスタッドレスタイヤ時よりは慎重に走行したからかもしれません。

過信しないという意味ではより慎重になるオールシーズンタイヤはありかもしれません。

多分だめになってもまた購入すると思います。

年に1,2回雪が積もるかもしれない程度の地域在住。以前まではスタッドレスタイヤを履いていたが履き替えが面倒になり初のオールシーズンタイヤを購入。溝が深くタイヤは少し硬め。ネットでのオールシーズンタイヤの評価はどっちつかずの性能とのことだったが、乾いた路面や濡れた路面の性能は全く問題なし。前年同月比で燃費もそこまで大きくは変わらなかった。

また雪上性能については、幸か不幸か1月末に今シーズン初の積雪で道路にも積もった為、チェーンをトランクに積んでテスト走行。シチュエーションとしては新雪とシャーベット状の道路を走行したが、発進、停止問題なし。急が付く動作は試さなかったが、ある程度走れそう。ただタイヤの硬さからアイスバーンには弱そうですので油断は禁物です。参考までにお願いします。値段と性能を考えるとコスパは良いかと思います。

はじめての外国製のタイヤで、なおかつオールシーズンタイヤです。

都内近郊がメインでの使用ですのでシーズン事の履き替え等の手間や価格を考えて購入してみました。コスト的には最高です。

めったに雪は降らないけど昨年の急な雪でも対応するために

オールシーズンのタイヤを選びました。

全体的に値段も安いし装着料金も程々だし最高にいいと思います。

耐久性はまだ試してませんがヨーロッパ諸国でよくこのタイヤを見かけていたので

信頼性は保証されると思い先に残します。

雪は年間１～２回しか降らない地域に住んでいます。そのため、１ｃｍも積もると大パニックになります。オールシーズンタイヤを初めて購入しましたが、心配していた乗り心地や静粛性などは気になりません。これで突然の雪や遠出した際の雪道も安心できます。よい製品をありがとうございました。