KUMHO ECSTA PS71の評判・評価・ユーザーレビュー

ブリジストンのプレイズを使っていたんだけど、前回は国産が安心かな？と思って選んでいます。

今回は以前と同じ価格帯で探すことが難しくなってきたこともあり、安価な海外製から選びました。

以前はワンサイズ下げて取り付けしましたが、今回は純正サイズに戻しました。それでも前回よりもトータルコストは安く済みました。

街乗りでは低速域から巡航速度域まで、とても静かで乗り心地が優しいです。突き上げも柔らかくてロードノイズも静かなおかげで運転していても同乗者にもストレスが少ないと思います。

高速道路における高速域においても安定感があって安心して速度が出せます。高速コーナーなんかも粘り強いお陰で安心してブレーキ無しで突っ込めますね。常々、日本の法定速度域ならば何も問題なく安心して運転できます。

後は数年経過してどうか？って感じですが、そもそも安価な価格なこともあり、買い替えになったとしても比較的に心構えが違ってきますね。

コスパが良いし、不安なところはない

初めてアプリで購入しました。

とても安く良品でしたのでまた購入したいと思います。

通勤距離が1日70キロなので、街乗りで性能とコスパのいいアジアンタイヤを色々試してきたのですが、自分にはエコスタが1番良かったです。今回で3度目の購入です。

P0がパンクしてしまったのでフロントだけ試しに履き替えました。高速道路をそこそこの速度で走ってもグリップ力があり雨の日も特に滑らず性能はいいと思います。ハンドリングも悪くありません。

ただし、車の持病というのもありますが、ノイズがひどいです。1人のときは音楽をかけるのでそこまで気になりませんが、人を乗せて会話をするとうるささが尋常じゃないです。そして140を超えてくると若干振動が気になり始めます。

安い&スポーツタイヤとはいえ、私にはあまり合うとは言えませんでした。

ちなみに燃費/乗り心地は悪くもなく良くも無くです。

タイヤそのものは、消耗品なので国産ブランドの品質重視で考えがちだが…製造国は中国製になっている物が多いので、今回コストパフォーマンスで韓国メーカーを選択して見たが…正解でした！

以前、装着のタイヤと比べてロードノイズは少なくなりました。

グリップ、耐久性は街乗りメインなので、判断できませんが、ブランドにこだわりが無ければ、オススメです。

5年以上使用したGOOD YEAR　レブスペックRS02からの履き替えです

溝はまだ5分山以上残ったRS02でしたが、硬化の為、ロードノイズが酷くなった為に交換

最初はロードノイズも多めに感じたが、200キロ程走行した今は気にならなくなった

使い古した前タイヤに比べると雲泥の差

ハンドリングに関してはサイドウォールが柔らかめなのと、タイヤのストレート溝部が広い為か

rs02と比べると切り始めの反応は明らかにワンテンポ遅れる印象はあるが、乗り心地を考えると許せるレベルだろう

高速の直進性やウェット時の安心感は素晴らしい

価格以上に満足出来るタイヤだと思います

サイドのデザインも良い感じで耐久性次第ではリピートも有りかな

DUNLOP SPORT MAXX 050 (約30000km走行)のロードノイズと突き上げが気になりだしたので、ダメ元で価格が安かったKUMHO ECSTA PS71へ履き替えました。

ロードノイズの静かさ、柔らかな乗り心地に満足しています。街乗りが中心なので、ハードな条件での性能は分かりませんが、自分としては十分満足です。耐久性についてはまだ分かりませんが、価格が価格なので問題にならないと思います。