KUMHO ECSTA PS71の評判・評価・ユーザーレビュー

純正ランフラットタイヤからの交換でしたが、硬い乗り心地がマイルドになり、静粛性もかなり向上した印象があります。コストパフォーマンスが非常に高いタイヤだと思います。

安価であり、国産品と遜色ないグリップ力でした。

まだ数ヶ月程度ですが、今後、様子見なります。

インターネットでTIREHOODさんを知りお得に購入したタイヤをどの様に自分の車に取り付けるのかとても解りやすく納得出来たので即購入を決める事が出来ました。地元で取り付けられ取付日、取付時間も予約出来てこんな便利なシステムなら今後もタイヤ交換はここに決まりだと思っています。インターネット購入を考え悩んでいる方おすすめですよ。タイヤは交換してまだ1ヶ月が経たないので詳しく言えませんが、見た目、乗り心地、共に大変満足していますし、良いタイヤだと思います。

性能とコストパフォーマンスが良い。

購入後2000㎞前後走行しました。

スポーツタイヤにしては乗り心地が良く

かつノイズも控えめなタイヤだと思います。

MichelinのPilotsports4に近い印象ですが

あそこまでの絶対的安定感はないかもです。

ノイズはDunlopのVEUROやLEMANSほどでは

ないけど、日本製エコタイヤよりは静かな印象。

ウェットグリップも今のところ不安はありません。

履き替える前は台湾のKENDA KAISER KR20

というタイヤを履いていましたがこちらは

横浜のスポーツタイヤみたいな印象とノイズでした。

それからすると、不満は今のところありません。

緊急で交換が必要となり、安価で在庫あるものを探していました。

購入前はあまりにも安いので正直心配も゙しましたが、快適に運転出来ています。走行音は以前のタイヤよりも大きいかな?と思うくらいです。購入して500Km程しか走っていませんが、とても満足しています。

コストパフォーマンスは良かった。性能もそこそこで特に音以外は問題ないかと。ハンドル切リながら走行時に不快に感じる音が気になるなら、別の選択肢もあると思われるが、別の選択肢で同じならあまり変わらないと思われる。個人的には気にしなきゃ良いって、コストパフォーマンスは良いんだから。

スポーツタイヤの分類だが、乗り味は柔らかく、走行音も小さく、本当にスポーツタイヤ？という感じです。

摩耗はまだ数100キロの走行なので判りませんが、この価格なら、3年使えれば満足できる。

国産タイヤとは違い軽い。ミシュランのパイロットスポーツと似てると思いました。

コストコで同サイズのミシュランで１本3万円だった為、安くて性能が良いタイヤを探して、今回初めて韓国メーカーのスポーツタイヤを選択。

騒音や振動は若干大きいが、グリップ力とトラクションが改善した。純正タイヤはモーターの低速トルクに負けていたが、かなり改善された。

剛性も良くなっていて山道が走りやすくなった。

日本や欧州有名タイヤメーカーの半額以下でこの性能ならば満足。

耐久性は分からないが、今回純正タイヤも3年半2万kmで溝が残っていてもひび割れで交換したので、耐摩耗性だけ気にしても仕方ない。３〜4年の消耗品と割り切って、この値段なら3年持てば良いと思う。

まだ、日がたちませんが、静かです

約1か月で1000km程走行しました。

高速での静粛性、ワインディングやウェットでの信頼性等々、想像以上・お値段以上のクオリティと感じてます。

1年単位で履き替えてもコスパに優れてるタイヤだと思います。

スポーツタイヤだけに？、硬い感じがします。当然、乗り心地もその分って事ですね。でも、レビューに載っていたのでわかっていれば気にはしませんでした。

コンパは最強ですね。まだ１ヶ月も経っていないので、１〜２年たった時にどうなるのか…少し不安はあります。