PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICOの評判・評価・ユーザーレビュー
ユーザー総合評価
- 総合評価
4.27
- 雪上性能
4.22
- 氷上性能
4.02
- ドライ性能
4.38
- ウェット性能
4.20
- 乗り心地
4.32
- 静粛性
4.19
- 燃費性能
4.19
- 摩擦耗性
4.04
- 冬季性能の持続性
4.03
- 価格の妥当性
4.56
- 走行距離満足度
4.61
- ブランド/デザイン
4.29
- 総合評価
4.27
- 雪上性能
4.22
- 氷上性能
4.02
- ドライ性能
4.38
- ウェット性能
4.20
- 乗り心地
4.32
- 静粛性
4.19
- 燃費性能
4.19
- 摩擦耗性
4.04
- 冬季性能の持続性
4.03
- 価格の妥当性
4.56
- 走行距離満足度
4.61
- ブランド/デザイン
4.29
所在地:静岡県 でユーザーレビューを絞り込み中
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主なコメント
- アルファードとレヴォーグでの使用感を比較。燃費は少し劣るが、全体的に問題なし。
- ピレリのタイヤはミシュランよりも静寂性や乗り心地が良いとの評価。
- 北陸での使用でも乾いた路面や積雪路での走行に満足。コスパに優れたタイヤ。
関連ワード
- #ピレリ
- #ミシュラン
- #静寂性
- #乗り心地
- #燃費
- 投稿日
- 2026年01月15日
- 投稿ID
- 114011071-0000338
- 雪上性能
- 3
- 氷上性能
- 3
- ドライ性能
- 3
- ウェット性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 静粛性
- 1
- 燃費性能
- 2
- 摩擦耗性
- -
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 3
かなりハンドルが取られる感じがして走行音は相当大きいです。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思わない
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年12月30日
- 投稿ID
- 114011071-0000318
- 雪上性能
- 4
- 氷上性能
- 4
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
2月納車予定の車用に購入しました。
ですのでまだ乗っておりません。
同タイヤを(サイズは違いますが)現在の車で、1年中スタッドレスはきっばなしで3シーズン毎に2度購入させていただきました。年1万kmほどの走行です。(3年3万㎞で履き替え)
FF車ですが雪道、凍った道でもほぼほぼ問題なく走ってくれています。2度ほど雪の坂道(ツルツルめ)で上れないことがありましたがこれはFFだから仕方がないかなと思いました。
価格が安く、メーカーも信頼でき(たぶん)、ウィンターシーズンもそれ以外のシーズンも乗り心地、性能に不満はなく快適に使わせていただいています。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年08月04日
- 投稿ID
- 114011071-0000265
- 雪上性能
- 4
- 氷上性能
- 4
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
静岡県在住で旧型のアイスアシンメトリコを4年使い、残り溝が減ってきたので買い替えました。
現在他の車で、BSのブリザックも使ってます。
主に長野県八ヶ岳エリアへのスキー車として使ってます。
乾燥路、高速走行は普通に走る分にはノーマルタイヤとそれほど大きな差は感じません。
圧雪路も普通に走る分にはブリザックと大きな差は感じません。
凍結路ですが、横方向の弱さを感じます。
減速が不十分だと、曲がり始めからスッと抜ける感じです。
しっかり減速すれば、普通に走れます。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2025年02月04日
- 投稿ID
- 114011071-0000245
- 雪上性能
- 4
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 4
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- 4
- 価格の妥当性
- 5
ピレリはコスパが良いと思う。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年01月22日
- 投稿ID
- 114011071-0000126
- 雪上性能
- 4
- 氷上性能
- 4
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 5
- 摩擦耗性
- 5
- 冬季性能の持続性
- 5
- 価格の妥当性
- 5
タイヤ交換時期になって、少しでも安く買えないかと調べたらここに辿り着いて始めて買いました。安く買えて満足しました。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2024年01月08日
- 投稿ID
- 114011071-0000116
- 雪上性能
- -
- 氷上性能
- -
- ドライ性能
- 4
- ウェット性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 3
- 燃費性能
- 3
- 摩擦耗性
- 4
- 冬季性能の持続性
- -
- 価格の妥当性
- 5
価格帯は低いものを選び少し心配であったが、問題なく走行できている。優良国内メーカーとの差は、通常走行での差は感じない。特にタイヤ取付の提携先では、丁寧に対応して頂き素晴らしかった。次回も、同じ提携先ガソリンスタンドを使う予定です。
- 将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?
- 購入しようと思う
- 投稿者
- 投稿者さん
- 投稿日
- 2022年12月26日
- 投稿ID
- 114011071-0000004
- 乗り心地
- 4
- 静粛性
- 4
- 燃費性能
- 3
- 走行距離満足度
- 4
- ブランド/デザイン
- 4
旧アイスアシンメトリコからの履き替えです。
雪上での評価は、未だですが、乾燥舗装路でのインプレッションは、上々です。
具体的には、旧型で感じていた、タイヤと路面の間に1枚何か挟まった様な感覚が、新型では無くなり、タイヤの接地感、剛性感が凄く良くなってます。
それでいて、タイヤノイズを含めた、乗り心地も悪くありません。
物価高騰の折、少し、お買い得感が薄れましたが、それでも、国産メーカー品より安く、オススメ出来ると思います。
- 投稿者
- 投稿者さん
- 1
かんたんタイヤ検索
-
Q年式(モデル)の確認方法が分からない方
-
A車検証・シートベルトに記載されています。
年式(モデル)調べ方
-
車検証の下記の部分をご確認ください。
- 初年度登録年月日(年式)
- ※ 『初度登録年月』の左横に『登録年月日/交付年月日』という欄がありますが意味合いは全く違いますので気を付けましょう。
-
シートベルトの付け根にあるタグをご確認ください。
-
Qタイヤサイズの確認方法が分からない方
-
Aタイヤ側面・車内のステッカーに記載されています。
タイヤサイズの調べ方
-
タイヤサイズはタイヤの側面に、メーカー名や商品名とともに表示されています。下記の写真の場合「205/65R15」がタイヤサイズになります。
-
運転席側ドアを開けた内側の部分に、タイヤサイズとタイヤ空気圧が記載されているステッカーが貼ってあります。(車種によってはないタイプもあります。)
-
Qインチアップとは?
-
A運動性能向上やドレスアップのためにホイールのリム径を大きくすることです。ホイールサイズ変更に伴いタイヤサイズも変更する必要があります。メリットとしてはグリップ性能やコーナリング性能、操舵の応答性の向上といった主に運動性能の向上とホイールの大口径化によるドレスアップ効果が挙げられます。反対にデメリットとしては乗り心地やノイズ性能、転がり抵抗性能低下の恐れがあります。
西暦/和暦の早見表
| 西暦 | 和暦 |
|---|---|
| 2023年 | 令和5年 |
| 2022年 | 令和4年 |
| 2021年 | 令和3年 |
| 2020年 | 令和2年 |
| 2019年 | 平成31年/令和元年 |
| 2018年 | 平成30年 |
| 2017年 | 平成29年 |
| 2016年 | 平成28年 |
| 2015年 | 平成27年 |
| 2014年 | 平成26年 |
| 2013年 | 平成25年 |
| 2012年 | 平成24年 |
| 2011年 | 平成23年 |
| 2010年 | 平成22年 |
| 2009年 | 平成21年 |
| 西暦 | 和暦 |
|---|---|
| 2008年 | 平成20年 |
| 2007年 | 平成19年 |
| 2006年 | 平成18年 |
| 2005年 | 平成17年 |
| 2004年 | 平成16年 |
| 2003年 | 平成15年 |
| 2002年 | 平成14年 |
| 2001年 | 平成13年 |
| 2000年 | 平成12年 |
| 1999年 | 平成11年 |
| 1998年 | 平成10年 |
| 1997年 | 平成9年 |
| 1996年 | 平成8年 |
| 1995年 | 平成7年 |
| 1994年 | 平成6年 |
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メーカー
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メーカー
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扁平率
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商品一例
-
ICE ZERO ASIMMETRICO225/65R17 106H XL4.27(373件)13,200円4本で52,800円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO225/55R18 102H XL4.27(373件)17,380円4本で69,520円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO225/60R18 100H4.27(373件)14,740円4本で58,960円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO235/60R18 107H XL4.27(373件)15,510円4本で62,040円
-
ICE ZERO ASIMMETRICO205/65R16 95T4.27(373件)12,870円4本で51,480円
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
「24ヶ月プレミアム保証」について
4本以上タイヤを購入する場合に有償で加入できる延長保証です。
「24ヶ月プレミアム保証」にご加入いただくと、以下2つの特典があります。
- パンク保証期間は24ヶ月。
- 1本パンクでも、4本すべてを新品に交換。追加代金は不要。
詳しくはこちらをご覧ください。
ユーザー総合評価基準
| 走行満足度 | 走行時の満足度。人へのおすすめ度合 |
|---|---|
| 乗り心地 | 乗り心地の良さ。路面の凹凸が生む振動が車に伝わるのを低減する性能 |
| ブランド/デザイン | ブランド力、デザイン力。タイヤ購入時の決め手 |
| 静粛性 | ドライブ時の静けさ。路面から伝わる音やノイズを低減する性能 |
| 低燃費 | タイヤの転がりやすさ。走行時の抵抗を抑え、同じ燃料の量でも、より遠くまで走行する性能 |
※「将来タイヤの購入を検討する際、同じ商品を再度購入しようと思いますか?」という質問への回答を集計し、「はい」と答えた人数を表示しています。
PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO 225/45R18 95H XL
- 1本価格
- 22,440円 (税込)
PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO 225/45R18 95H XL
- 1本価格
- 22,440円 (税込)