PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICOの評判・評価・ユーザーレビュー

20年間以上BSのブリザックシリーズを選んできましたが、今回はじめてのBS以外のスタッドレスを選びました

はじめは不安でしたが、まずドライ性能の良さに安心しました

12月上旬に履き替えてすぐ第三京浜や東名なども走りましたがしっかり感があってサマータイヤのようでした

12月中旬に群馬県の玉原スキー場に初滑りに行きましたが、雪上はそもそも飛ばさないので特に滑ることもなく安心できました

その後ドライオンリーで3ヶ月

3月上旬に再び群馬県にスキーに行きましたが12月と特に変わりなく不安感はありませんでした

とにかく雪上状態にあわせてアクセルワークやブレーキングやハンドリングをすればいたって普通です

アイスが延々と続くような路面には遭遇してないので氷上性能は評価できませんでした

どの程度性能が維持できるのかわかりませんが、とにかくお手頃価格なので履きつぶして交換の方が私には合っていると思いました

次回もこの価格で購入できるようTIREHOODさんには頑張って頂きたい！のお願いの一言です

値段が安い性能もいい最高です

北海道で一冬を経過しました。

今年の札幌は降雪が多く、路面が新雪凍結轍とめまぐるしく変わりましたが、しっかり路面対応してくれました。

他車国産スタットレス装着車と見劣りしませんでした。

けして無茶な運転をしなければ、十二分に北海道札幌圏では真冬でも良い性能見せてくれました。

価格面でも十二分に買いだと思います。

以前よりピレリのタイヤを使用していましたが、車を買い替えて初めて買ったピレリタイヤでした。

スタットレスタイヤですが、雪道を走る機会は３回ほどありましたが安心感のある走りで買って良かったと思わせてくれました。コストの面でも日本メーカーと比較したとき、非常に良い買い物をしたと思いました。

スタッドレスタイヤとしてはとても静か。大きな段差での突き上げ感はあるがそれ以外は乗り心地も良いほう。ただ、肝心の雪上や氷上を走行する機会がなかったので評価はできない。

このラインのモデルが出始めた時期にアイスアシンメトリコをA3（FFモデル）に装着して岩手の冬を過ごした時の感触が良かったので、進化版のこちらをチョイス。

以前の印象よりもドライ路面での静粛性は良くなって乗り心地も良くなった印象。

高速道路でもスタッドレス特有の腰砕け感は少なく、速度記号が国産スタッドレスよりも高い速度で設定されていることの恩恵を受けることができる。

ただし、空気圧を高めにするとステアリングのセンターでのすわりが悪くなる傾向があるので、空気圧はしっかり適正な値にするのがオススメだと感じた。

雪道での性能は必要十分。

タイヤなりに走れば特に問題はなく、急のつく操作をしないという基本的なことができれば破綻しにくい。

国産スタッドレスと比べると一段落ちるような氷雪上性能なのはしょうがないとは思いつつ、コスパとドライでの性能の良さは普段降雪しない地域に居て、雪がある場所に出かけるような人にはとても良いタイヤだと感じる。

スタッドレスは社用車で毎年、グッドイヤーとヨコハマのスタッドレスを履き替えてるので、どんな乗り心地が把握しているのですが、PIRELLIは今回初めて履きました。

サマータイヤからスタッドレスに履き替えた直後の帰り道って

・ロードノイズが気になる

・ブレーキが効かない

・コーナーでフニャフニャ

ですよね？

それが当たり前と思ってました。

でも今回このPIRELLIのスタッドレス履いて、

その印象は無くなりました。

サマータイヤとブレーキ性能とロードノイズが

変わりません。

まだ雪道走ってないので、氷上性能は

未知ですが、霜で凍ってる道路、雨の道路、

いずれも問題なしです。

とにかくとにかく静かなスタッドレス。

オススメです！

そしてコスパが最高ですね。

氷上性能は来月、群馬の山にいきますので、

その時に評価したいと思います。

2ヶ月で4000km走行、雪道は1割程度の感想です。雪道走行は、新品で四輪駆動のせいか、全然問題なく走れました。シャーベット道でもまずまず止まれます。舗装道路は夏タイヤに比べやや重たいハンドリングですが、慣れれば気になりません。走行音は高速でもさほどうるさくありません。よく聞くメーカーで値段が安かったので選びましたが、満足しています。

雪はあまり降らない街中中心での走行スタイルのためオールシーズンタイヤで過ごしていたが、雪道での長距離予定が入り急な購入。

久々のスタッドレスだが以前は独特な音とウェット時のグリップに不満を感じたが装着して走り出した時から若干柔らかいかと思えるがしなやかな印象。そして500キロほど走ると音もさらに落ち着いてきて非常に快適に走れる。価格もこなれており、あまり雪の降らない地域でたまに雪道に出る時の備えとしての支出にはとてもバランスが良いと思え気に入りました。

雪道はこれからです。街乗りはやや静かになった感じです

国産スタッドレスの価格高騰が続く中、コスパでピレリのスタッドレスを選びました。事前に商品レビューなど情報収集して選んでいます。元々TRANPATH TXを履いており、スタッドレスタイヤは特に高速走行時の剛性感を重視しているのですが、このタイヤも十分剛性感が感じられ、首都圏スキーヤーには良いスペックかなと感じています。

寒波の中、厳しい条件の雪道も何度か走りましたが、流石に新しいだけあってグリップ感は高く、滑ったときのトラクション回復も分かりやすくて良いです。比較的普通に走れるタイヤだなという印象です。